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衢州市(常山县、江山市、开化县、柯城区、衢江区、龙游县)

海南藏族自治州(贵南县、共和县、贵德县、兴海县、同德县)

阿勒泰地区(富蕴县、青河县、布尔津县、哈巴河县、吉木乃县、阿勒泰市、福海县)

宜宾市(翠屏区、叙州区、南溪区、珙县、兴文县、屏山县、筠连县、高县、江安县、长宁县)  扬州市(高邮市、仪征市、广陵区、江都区、邗江区、宝应县)

长治市(上党区、襄垣县、沁县、黎城县、屯留区、沁源县、平顺县、壶关县、武乡县、长子县、潞州区、潞城区)

恩施土家族苗族自治州(来凤县、宣恩县、恩施市、咸丰县、建始县、利川市、鹤峰县、巴东县)

西宁市(城北区、城中区、城西区、大通回族土族自治县、湟源县、城东区、湟中区)

抚顺市(东洲区、新抚区、新宾满族自治县、顺城区、抚顺县、望花区、清原满族自治县)  铜仁市(沿河土家族自治县、德江县、碧江区、思南县、石阡县、江口县、松桃苗族自治县、万山区、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县)

阜阳市(颍东区、临泉县、颍上县、太和县、颍州区、阜南县、颍泉区、界首市)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

大连市(庄河市、长海县、瓦房店市、旅顺口区、西岗区、中山区、普兰店区、金州区、甘井子区、沙河口区)

长沙市(芙蓉区、宁乡市、浏阳市、雨花区、岳麓区、天心区、望城区、开福区、长沙县)

临汾市(襄汾县、隰县、吉县、乡宁县、尧都区、曲沃县、洪洞县、蒲县、古县、侯马市、大宁县、浮山县、永和县、翼城县、汾西县、霍州市、安泽县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

晋城市(城区、陵川县、泽州县、沁水县、阳城县、高平市)

鹤壁市(鹤山区、淇县、浚县、山城区、淇滨区)

宜春市(铜鼓县、上高县、宜丰县、奉新县、高安市、袁州区、万载县、靖安县、樟树市、丰城市)

佳木斯市(富锦市、东风区、桦川县、前进区、同江市、向阳区、抚远市、汤原县、桦南县、郊区)

绵阳市(平武县、梓潼县、安州区、三台县、涪城区、江油市、盐亭县、北川羌族自治县、游仙区)

乐山市(五通桥区、金口河区、沐川县、峨边彝族自治县、市中区、夹江县、犍为县、马边彝族自治县、沙湾区、峨眉山市、井研县)

四平市(伊通满族自治县、梨树县、铁西区、双辽市、铁东区)

丽江市(永胜县、宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、华坪县、古城区)

丽水市(遂昌县、松阳县、景宁畲族自治县、云和县、龙泉市、青田县、庆元县、莲都区、缙云县)

铜川市(印台区、耀州区、宜君县、王益区)

达州市(大竹县、宣汉县、开江县、通川区、万源市、达川区、渠县)

昌都市(卡若区、贡觉县、芒康县、江达县、丁青县、类乌齐县、左贡县、八宿县、察雅县、洛隆县、边坝县)

宁德市(福安市、柘荣县、屏南县、周宁县、古田县、霞浦县、蕉城区、寿宁县、福鼎市)

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广安市(前锋区、邻水县、武胜县、华蓥市、岳池县、广安区)

衡阳市(祁东县、耒阳市、衡东县、常宁市、衡阳县、衡南县、珠晖区、南岳区、雁峰区、石鼓区、蒸湘区、衡山县)

崇左市(龙州县、宁明县、扶绥县、江州区、凭祥市、大新县、天等县)

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)  沧州市(河间市、南皮县、青县、吴桥县、运河区、肃宁县、新华区、盐山县、东光县、任丘市、献县、黄骅市、孟村回族自治县、沧县、泊头市、海兴县)

阳江市(阳西县、江城区、阳东区、阳春市)

渭南市(富平县、白水县、潼关县、临渭区、华州区、合阳县、蒲城县、华阴市、韩城市、澄城县、大荔县)

黔南布依族苗族自治州(贵定县、独山县、惠水县、罗甸县、长顺县、三都水族自治县、荔波县、都匀市、平塘县、瓮安县、龙里县、福泉市)枣庄市(峄城区、薛城区、山亭区、市中区、台儿庄区、滕州市)

洛阳市(瀍河回族区、嵩县、偃师区、宜阳县、新安县、伊川县、老城区、洛龙区、孟津区、汝阳县、栾川县、涧西区、洛宁县、西工区)  徐州市(沛县、丰县、铜山区、贾汪区、新沂市、泉山区、云龙区、鼓楼区、睢宁县、邳州市)

镇江市(丹阳市、润州区、京口区、丹徒区、句容市、扬中市)

宜昌市(五峰土家族自治县、兴山县、当阳市、西陵区、宜都市、猇亭区、远安县、秭归县、点军区、夷陵区、长阳土家族自治县、伍家岗区、枝江市)

日照市(莒县、五莲县、岚山区、东港区)巴彦淖尔市(磴口县、杭锦后旗、乌拉特后旗、五原县、乌拉特中旗、临河区、乌拉特前旗)

襄阳市(樊城区、谷城县、枣阳市、襄州区、保康县、南漳县、襄城区、老河口市、宜城市)

湘西土家族苗族自治州(龙山县、花垣县、保靖县、凤凰县、永顺县、古丈县、泸溪县、吉首市)

宝鸡市(岐山县、扶风县、眉县、麟游县、太白县、凤县、凤翔区、金台区、渭滨区、陇县、千阳县、陈仓区)

齐齐哈尔市(克东县、梅里斯达斡尔族区、昂昂溪区、依安县、铁锋区、建华区、克山县、龙江县、泰来县、富裕县、碾子山区、拜泉县、富拉尔基区、龙沙区、讷河市、甘南县)

苏州市(吴中区、相城区、张家港市、虎丘区、昆山市、太仓市、常熟市、吴江区、姑苏区)

十堰市(郧西县、房县、竹山县、茅箭区、郧阳区、张湾区、竹溪县、丹江口市)

平凉市(华亭市、泾川县、崇信县、静宁县、崆峒区、灵台县、庄浪县)

呼和浩特市(托克托县、武川县、回民区、土默特左旗、清水河县、玉泉区、赛罕区、和林格尔县、新城区)

萍乡市(莲花县、上栗县、安源区、芦溪县、湘东区)

巴中市(巴州区、通江县、南江县、恩阳区、平昌县)

湖州市(南浔区、德清县、长兴县、吴兴区、安吉县)

福州市(晋安区、闽侯县、马尾区、福清市、闽清县、永泰县、仓山区、长乐区、鼓楼区、连江县、罗源县、平潭县、台江区)

铜陵市(义安区、郊区、枞阳县、铜官区)

辽阳市(白塔区、宏伟区、文圣区、太子河区、弓长岭区、辽阳县、灯塔市)

宣城市(广德市、旌德县、郎溪县、泾县、宁国市、宣州区、绩溪县)

伊犁哈萨克自治州(伊宁市、伊宁县、霍尔果斯市、尼勒克县、奎屯市、巩留县、霍城县、昭苏县、特克斯县、新源县、察布查尔锡伯自治县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。