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吴忠市(青铜峡市、利通区、盐池县、同心县、红寺堡区)

曲靖市(沾益区、麒麟区、会泽县、宣威市、罗平县、陆良县、马龙区、富源县、师宗县)

泰州市(海陵区、兴化市、靖江市、泰兴市、高港区、姜堰区)

衡阳市(衡山县、衡东县、耒阳市、南岳区、常宁市、衡南县、雁峰区、珠晖区、衡阳县、蒸湘区、石鼓区、祁东县)  岳阳市(汨罗市、岳阳县、岳阳楼区、君山区、临湘市、平江县、云溪区、华容县、湘阴县)

南充市(南部县、阆中市、西充县、高坪区、嘉陵区、营山县、顺庆区、仪陇县、蓬安县)

朔州市(应县、山阴县、怀仁市、右玉县、朔城区、平鲁区)

三亚市(天涯区、崖州区、吉阳区、海棠区)南宁市(武鸣区、宾阳县、横州市、隆安县、江南区、良庆区、西乡塘区、马山县、青秀区、邕宁区、兴宁区、上林县)

酒泉市(金塔县、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、敦煌市、瓜州县、肃北蒙古族自治县、玉门市)  西安市(雁塔区、未央区、蓝田县、灞桥区、周至县、临潼区、高陵区、碑林区、新城区、阎良区、莲湖区、长安区、鄠邑区)

娄底市(双峰县、新化县、娄星区、涟源市、冷水江市)

海东市(互助土族自治县、民和回族土族自治县、平安区、循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、乐都区)

扬州市(邗江区、广陵区、江都区、宝应县、仪征市、高邮市)

信阳市(浉河区、新县、固始县、息县、商城县、光山县、淮滨县、平桥区、潢川县、罗山县)

赣州市(寻乌县、兴国县、会昌县、石城县、赣县区、上犹县、于都县、全南县、崇义县、宁都县、安远县、瑞金市、南康区、定南县、龙南市、信丰县、大余县、章贡区)

遵义市(播州区、余庆县、赤水市、红花岗区、正安县、湄潭县、汇川区、道真仡佬族苗族自治县、仁怀市、务川仡佬族苗族自治县、绥阳县、凤冈县、桐梓县、习水县)

红河哈尼族彝族自治州(绿春县、开远市、泸西县、河口瑶族自治县、石屏县、元阳县、屏边苗族自治县、建水县、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、红河县、个旧市、弥勒市)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

兰州市(红古区、安宁区、永登县、七里河区、榆中县、城关区、西固区、皋兰县)

玉溪市(澄江市、易门县、江川区、新平彝族傣族自治县、华宁县、峨山彝族自治县、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区)

日照市(五莲县、岚山区、莒县、东港区)

宁夏回族自治区

北京市(房山区、门头沟区、延庆区、昌平区、大兴区、密云区、海淀区、西城区、石景山区、顺义区、丰台区、怀柔区、朝阳区、通州区、东城区、平谷区)

兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼中旗、阿尔山市)

呼和浩特市(武川县、新城区、回民区、清水河县、赛罕区、托克托县、和林格尔县、玉泉区、土默特左旗)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)

伊犁哈萨克自治州(尼勒克县、霍尔果斯市、新源县、伊宁市、伊宁县、特克斯县、昭苏县、霍城县、巩留县、奎屯市、察布查尔锡伯自治县)

青岛市(崂山区、市南区、即墨区、黄岛区、胶州市、平度市、莱西市、城阳区、李沧区、市北区)

新余市(渝水区、分宜县)

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聊城市(临清市、东昌府区、莘县、阳谷县、东阿县、高唐县、茌平区、冠县)

保山市(施甸县、龙陵县、昌宁县、腾冲市、隆阳区)

内江市(东兴区、隆昌市、威远县、市中区、资中县)

秦皇岛市(青龙满族自治县、海港区、昌黎县、卢龙县、抚宁区、北戴河区、山海关区)  黔西南布依族苗族自治州(望谟县、贞丰县、晴隆县、安龙县、普安县、兴仁市、兴义市、册亨县)

晋城市(阳城县、城区、沁水县、陵川县、泽州县、高平市)

大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)

江门市(恩平市、开平市、鹤山市、江海区、新会区、台山市、蓬江区)白银市(平川区、靖远县、景泰县、白银区、会宁县)

盘锦市(盘山县、双台子区、大洼区、兴隆台区)  凉山彝族自治州(美姑县、宁南县、喜德县、会理市、冕宁县、越西县、昭觉县、德昌县、雷波县、布拖县、西昌市、会东县、甘洛县、普格县、盐源县、木里藏族自治县、金阳县)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、乌兰县、天峻县、格尔木市、茫崖市、德令哈市)

洛阳市(宜阳县、嵩县、瀍河回族区、老城区、洛宁县、汝阳县、孟津区、栾川县、西工区、新安县、伊川县、偃师区、洛龙区、涧西区)

锡林郭勒盟(阿巴嘎旗、正蓝旗、镶黄旗、正镶白旗、多伦县、锡林浩特市、东乌珠穆沁旗、太仆寺旗、苏尼特左旗、苏尼特右旗、二连浩特市、西乌珠穆沁旗)咸阳市(杨陵区、淳化县、旬邑县、渭城区、彬州市、乾县、长武县、兴平市、武功县、泾阳县、永寿县、秦都区、三原县、礼泉县)

日喀则市(萨嘎县、仁布县、昂仁县、亚东县、江孜县、康马县、南木林县、吉隆县、白朗县、定结县、聂拉木县、仲巴县、拉孜县、定日县、岗巴县、萨迦县、桑珠孜区、谢通门县)

淮安市(洪泽区、金湖县、淮阴区、涟水县、淮安区、盱眙县、清江浦区)

广安市(武胜县、邻水县、前锋区、广安区、华蓥市、岳池县)

安阳市(文峰区、内黄县、北关区、汤阴县、殷都区、安阳县、龙安区、林州市、滑县)

三沙市(西沙区、南沙区)

哈尔滨市(呼兰区、方正县、香坊区、延寿县、道外区、五常市、平房区、双城区、道里区、宾县、尚志市、南岗区、木兰县、巴彦县、松北区、阿城区、依兰县、通河县)

黔东南苗族侗族自治州(丹寨县、雷山县、岑巩县、天柱县、施秉县、榕江县、黎平县、锦屏县、台江县、剑河县、凯里市、镇远县、麻江县、从江县、黄平县、三穗县)

深圳市(罗湖区、南山区、宝安区、福田区、龙华区、盐田区、光明区、坪山区、龙岗区)

怀化市(洪江市、麻阳苗族自治县、鹤城区、辰溪县、靖州苗族侗族自治县、会同县、中方县、新晃侗族自治县、通道侗族自治县、沅陵县、溆浦县、芷江侗族自治县)

澳门特别行政区

济源市

太原市(小店区、阳曲县、迎泽区、娄烦县、清徐县、杏花岭区、古交市、万柏林区、尖草坪区、晋源区)

抚顺市(新抚区、望花区、抚顺县、清原满族自治县、东洲区、新宾满族自治县、顺城区)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、陇川县、盈江县、瑞丽市、梁河县)

常德市(石门县、桃源县、津市市、安乡县、临澧县、汉寿县、鼎城区、武陵区、澧县)

乐山市(马边彝族自治县、市中区、峨边彝族自治县、犍为县、金口河区、井研县、五通桥区、沐川县、沙湾区、峨眉山市、夹江县)

　　在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。

　　“AI+停车”让城市更聪明

　　小小停车位，却是大大的“城市病”。我国汽车保有量已达4.53亿辆，但停车泊位缺口超1亿个，传统停车模式成为城市发展的瓶颈。

　　一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。

　　与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。

　　捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。

　　该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。

　　在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。

　　探索“车位电商”合作模式

　　“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。

　　技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”

　　同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。

　　此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”

　　生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。

　　深挖停车市场价值

　　在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。

　　从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。

　　对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。

　　对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。

　　“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。

　　（文章来源：证券时报）