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襄阳市(襄城区、谷城县、枣阳市、保康县、襄州区、南漳县、老河口市、宜城市、樊城区)
海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、刚察县、海晏县)
舟山市(嵊泗县、定海区、普陀区、岱山县)
沧州市(南皮县、新华区、献县、东光县、吴桥县、黄骅市、青县、盐山县、运河区、河间市、沧县、泊头市、任丘市、海兴县、孟村回族自治县、肃宁县) 朔州市(右玉县、山阴县、朔城区、怀仁市、应县、平鲁区)
东莞市
广西壮族自治区
东营市(利津县、垦利区、广饶县、河口区、东营区)广安市(武胜县、前锋区、邻水县、岳池县、广安区、华蓥市)
信阳市(商城县、罗山县、浉河区、光山县、平桥区、淮滨县、固始县、息县、潢川县、新县) 安康市(平利县、汉阴县、镇坪县、岚皋县、旬阳市、宁陕县、紫阳县、汉滨区、白河县、石泉县)
郑州市(中牟县、新郑市、上街区、巩义市、金水区、登封市、惠济区、二七区、荥阳市、管城回族区、新密市、中原区)
自贡市(荣县、沿滩区、自流井区、富顺县、大安区、贡井区)
鞍山市(铁西区、立山区、台安县、海城市、千山区、岫岩满族自治县、铁东区)
海西蒙古族藏族自治州(茫崖市、天峻县、格尔木市、乌兰县、德令哈市、都兰县)
平凉市(庄浪县、华亭市、泾川县、崆峒区、静宁县、崇信县、灵台县)
晋中市(左权县、介休市、寿阳县、平遥县、榆社县、灵石县、昔阳县、太谷区、榆次区、和顺县、祁县)
宁波市(镇海区、北仑区、鄞州区、江北区、奉化区、宁海县、余姚市、慈溪市、海曙区、象山县)
双鸭山市(岭东区、尖山区、友谊县、宝山区、集贤县、宝清县、饶河县、四方台区)
赤峰市(红山区、翁牛特旗、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、松山区、巴林左旗、林西县、巴林右旗、宁城县、克什克腾旗、元宝山区)
阜阳市(颍泉区、太和县、颍上县、颍州区、颍东区、阜南县、界首市、临泉县)
西安市(莲湖区、新城区、灞桥区、未央区、碑林区、鄠邑区、高陵区、阎良区、雁塔区、长安区、周至县、临潼区、蓝田县)
铜仁市(松桃苗族自治县、万山区、印江土家族苗族自治县、石阡县、思南县、德江县、碧江区、玉屏侗族自治县、沿河土家族自治县、江口县)
五指山市(乐东黎族自治县、屯昌县、定安县、万宁市、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县、临高县、澄迈县、保亭黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、琼海市、东方市、文昌市、琼中黎族苗族自治县)
锡林郭勒盟(多伦县、西乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、正镶白旗、二连浩特市、苏尼特左旗、东乌珠穆沁旗、锡林浩特市、镶黄旗、阿巴嘎旗、正蓝旗、太仆寺旗)
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湖州市(南浔区、德清县、吴兴区、安吉县、长兴县)
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阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、理县、红原县、松潘县、壤塘县、小金县、汶川县、阿坝县、若尔盖县、金川县、马尔康市、茂县、黑水县)
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丽江市(宁蒗彝族自治县、永胜县、古城区、玉龙纳西族自治县、华坪县)
台州市(三门县、温岭市、椒江区、天台县、路桥区、黄岩区、玉环市、临海市、仙居县) 宜春市(万载县、樟树市、丰城市、上高县、奉新县、铜鼓县、靖安县、袁州区、宜丰县、高安市)
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株洲市(攸县、渌口区、芦淞区、炎陵县、天元区、醴陵市、石峰区、茶陵县、荷塘区)南昌市(南昌县、安义县、新建区、东湖区、红谷滩区、西湖区、青云谱区、进贤县、青山湖区)
盐城市(亭湖区、响水县、盐都区、东台市、滨海县、阜宁县、射阳县、大丰区、建湖县) 保定市(涞水县、易县、顺平县、唐县、涞源县、定州市、高碑店市、清苑区、博野县、定兴县、满城区、涿州市、阜平县、高阳县、莲池区、曲阳县、雄县、安新县、徐水区、竞秀区、蠡县、安国市、望都县、容城县)
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哈尔滨市(巴彦县、尚志市、道里区、阿城区、香坊区、双城区、南岗区、宾县、通河县、木兰县、松北区、平房区、呼兰区、依兰县、道外区、方正县、延寿县、五常市)益阳市(赫山区、安化县、资阳区、沅江市、桃江县、南县)
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乌兰察布市(兴和县、集宁区、化德县、卓资县、丰镇市、察哈尔右翼后旗、四子王旗、商都县、凉城县、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼前旗)
三明市(大田县、宁化县、将乐县、明溪县、清流县、永安市、尤溪县、三元区、建宁县、泰宁县、沙县区)
巴音郭楞蒙古自治州(库尔勒市、博湖县、且末县、焉耆回族自治县、若羌县、尉犁县、和静县、和硕县、轮台县)
潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)
盖世汽车讯据报道,根据市场分析公司CloudTheory的数据,美国新车的平均市场标价自2024年12月7日以来首次超过5万美元,并且预计还会继续上涨,而在特朗普宣布一系列关税政策之前,美国汽车均价曾有所下降。
该公司的数据科学与分析副总裁RickWainschel表示,最近的新车价格上涨主要是由于特朗普政府开始计划实施广泛的关税政策,厂商和经销商自2月上旬至中旬起减少了优惠措施和折扣。
Wainschel指出:“新关税政策推出后,包括汽车行业在内的每个行业均面临规划困境。”他认为当前的价格调整本质上是防御性策略,厂商与经销商正通过收缩促销力度来储备资金实力,以应对未来政策不确定性带来的市场波动。
CloudTheory公司的定价数据可追溯至2018年,该数据记录了汽车平均市场标价的大幅上涨。这一上涨始于2021年3月,当时由于芯片及其他零部件供应短缺,行业库存降至现代历史低点,同时汽车制造商的生产结构也因此发生变化,转而专注于生产利润更高的车型。CloudTheory称,汽车均价在2021年9月首次突破4万美元大关,并在2023年7月7日达到了51,824美元的历史最高点。
根据CloudTheory的监测数据,随着特朗普政府关税政策框架逐步明确,美国新车平均市场标价于2月24日跌至48,544美元阶段性低点后开始反弹,并于4月呈现加速上涨态势,自4月1日以来已累计上涨数百美元。
CloudTheory公司一直通过车辆识别码(VIN)系统,每日监测全美特许经销商处数百万辆新车的广告标价,旨在评估特朗普政府的关税政策对车辆定价会产生何种影响。
需说明的是,统计所得的平均市场标价是指经销商在广告中所标注的车辆价格,其中包括经销商宣传的优惠措施,但可能并不反映消费者实际支付的价格,而消费者实际支付的价格是指整个行业中的车辆平均交易价格。