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东莞市

昭通市(永善县、大关县、昭阳区、鲁甸县、彝良县、镇雄县、绥江县、巧家县、水富市、威信县、盐津县)

鄂尔多斯市(鄂托克前旗、杭锦旗、东胜区、达拉特旗、康巴什区、伊金霍洛旗、鄂托克旗、准格尔旗、乌审旗)

揭阳市(榕城区、惠来县、普宁市、揭东区、揭西县)  崇左市(龙州县、江州区、扶绥县、大新县、天等县、宁明县、凭祥市)

成都市(青白江区、蒲江县、青羊区、邛崃市、成华区、锦江区、彭州市、金堂县、简阳市、温江区、龙泉驿区、都江堰市、郫都区、新津区、大邑县、金牛区、崇州市、双流区、新都区、武侯区)

海西蒙古族藏族自治州(天峻县、都兰县、乌兰县、格尔木市、德令哈市、茫崖市)

常德市(澧县、津市市、鼎城区、桃源县、汉寿县、安乡县、武陵区、临澧县、石门县)

泰州市(泰兴市、靖江市、高港区、姜堰区、兴化市、海陵区)  中山市

滨州市(惠民县、邹平市、沾化区、阳信县、滨城区、无棣县、博兴县)

拉萨市(城关区、林周县、曲水县、达孜区、尼木县、墨竹工卡县、堆龙德庆区、当雄县)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、阿拉山口市、精河县)

晋中市(太谷区、平遥县、左权县、灵石县、和顺县、榆社县、祁县、介休市、昔阳县、榆次区、寿阳县)

湘西土家族苗族自治州(古丈县、吉首市、凤凰县、花垣县、龙山县、永顺县、泸溪县、保靖县)

十堰市(郧阳区、茅箭区、丹江口市、张湾区、竹山县、房县、竹溪县、郧西县)

许昌市(禹州市、长葛市、鄢陵县、建安区、魏都区、襄城县)

茂名市(电白区、茂南区、化州市、高州市、信宜市)

河源市(连平县、源城区、龙川县、东源县、和平县、紫金县)

来宾市(金秀瑶族自治县、象州县、武宣县、兴宾区、合山市、忻城县)

郑州市(管城回族区、新郑市、中牟县、中原区、二七区、登封市、巩义市、惠济区、金水区、上街区、新密市、荥阳市)

宜春市(高安市、奉新县、袁州区、樟树市、铜鼓县、靖安县、丰城市、宜丰县、上高县、万载县)

无锡市(惠山区、梁溪区、新吴区、江阴市、滨湖区、锡山区、宜兴市)

云浮市(罗定市、郁南县、云安区、新兴县、云城区)

长春市(南关区、公主岭市、榆树市、二道区、九台区、双阳区、农安县、朝阳区、宽城区、绿园区、德惠市)

抚州市(临川区、黎川县、宜黄县、崇仁县、广昌县、东乡区、资溪县、乐安县、南丰县、金溪县、南城县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

聊城市(冠县、高唐县、东阿县、东昌府区、茌平区、阳谷县、临清市、莘县)

邵阳市(绥宁县、隆回县、武冈市、洞口县、新宁县、新邵县、邵阳县、双清区、大祥区、城步苗族自治县、北塔区、邵东市)

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周口市(川汇区、鹿邑县、商水县、西华县、沈丘县、太康县、项城市、淮阳区、扶沟县、郸城县)

榆林市(吴堡县、府谷县、定边县、子洲县、靖边县、清涧县、横山区、神木市、榆阳区、米脂县、佳县、绥德县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊州区、伊吾县)

吉林市(丰满区、舒兰市、昌邑区、蛟河市、永吉县、磐石市、龙潭区、桦甸市、船营区)  吴忠市(利通区、盐池县、红寺堡区、青铜峡市、同心县)

江门市(开平市、恩平市、新会区、江海区、蓬江区、台山市、鹤山市)

兰州市(安宁区、城关区、永登县、榆中县、西固区、皋兰县、七里河区、红古区)

玉树藏族自治州(杂多县、称多县、囊谦县、曲麻莱县、玉树市、治多县)肇庆市(高要区、端州区、四会市、封开县、怀集县、德庆县、鼎湖区、广宁县)

宜宾市(珙县、南溪区、叙州区、屏山县、长宁县、兴文县、翠屏区、筠连县、高县、江安县)  玉林市(玉州区、福绵区、北流市、博白县、兴业县、容县、陆川县)

清远市(英德市、清新区、连州市、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、佛冈县、阳山县、清城区)

丹东市(东港市、振安区、宽甸满族自治县、元宝区、凤城市、振兴区)

大同市(灵丘县、天镇县、广灵县、云州区、平城区、左云县、阳高县、云冈区、浑源县、新荣区)长沙市(开福区、望城区、浏阳市、宁乡市、芙蓉区、长沙县、雨花区、天心区、岳麓区)

孝感市(孝昌县、汉川市、大悟县、孝南区、应城市、安陆市、云梦县)

永州市(江永县、蓝山县、冷水滩区、新田县、东安县、双牌县、祁阳市、江华瑶族自治县、道县、宁远县、零陵区)

荆门市(东宝区、掇刀区、沙洋县、京山市、钟祥市)

伊春市(丰林县、嘉荫县、伊美区、汤旺县、南岔县、金林区、铁力市、乌翠区、大箐山县、友好区)

武威市(古浪县、天祝藏族自治县、凉州区、民勤县)

漳州市(长泰区、平和县、龙海区、芗城区、诏安县、龙文区、华安县、东山县、漳浦县、南靖县、云霄县)

阳江市(江城区、阳春市、阳西县、阳东区)

雅安市(天全县、宝兴县、汉源县、芦山县、雨城区、名山区、荥经县、石棉县)

济南市(济阳区、商河县、平阴县、槐荫区、天桥区、长清区、章丘区、莱芜区、钢城区、市中区、历城区、历下区)

张家界市(桑植县、永定区、慈利县、武陵源区)

贺州市(平桂区、昭平县、钟山县、八步区、富川瑶族自治县)

营口市(站前区、老边区、盖州市、大石桥市、鲅鱼圈区、西市区)

临汾市(乡宁县、洪洞县、古县、尧都区、吉县、曲沃县、侯马市、浮山县、蒲县、襄汾县、安泽县、大宁县、翼城县、永和县、汾西县、隰县、霍州市)

益阳市(资阳区、沅江市、安化县、桃江县、赫山区、南县)

唐山市(玉田县、古冶区、乐亭县、遵化市、滦州市、曹妃甸区、路南区、丰南区、丰润区、迁安市、滦南县、开平区、迁西县、路北区)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。