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黄冈市(蕲春县、团风县、浠水县、英山县、麻城市、黄州区、罗田县、武穴市、黄梅县、红安县)

成都市(成华区、青羊区、青白江区、双流区、新津区、崇州市、武侯区、邛崃市、金堂县、龙泉驿区、蒲江县、锦江区、金牛区、郫都区、简阳市、都江堰市、大邑县、彭州市、新都区、温江区)

绵阳市(游仙区、江油市、梓潼县、安州区、北川羌族自治县、盐亭县、平武县、三台县、涪城区)

运城市(万荣县、绛县、垣曲县、芮城县、盐湖区、夏县、平陆县、新绛县、永济市、稷山县、闻喜县、河津市、临猗县)  杭州市(富阳区、桐庐县、西湖区、淳安县、临平区、钱塘区、滨江区、余杭区、萧山区、临安区、拱墅区、建德市、上城区)

三门峡市(义马市、湖滨区、陕州区、灵宝市、渑池县、卢氏县)

松原市(乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、宁江区、扶余市)

武汉市(青山区、蔡甸区、硚口区、新洲区、黄陂区、武昌区、东西湖区、江汉区、汉南区、洪山区、江夏区、汉阳区、江岸区)

泉州市(洛江区、永春县、南安市、晋江市、鲤城区、安溪县、德化县、泉港区、丰泽区、石狮市、惠安县、金门县)  六盘水市(钟山区、水城区、盘州市、六枝特区)

香港特别行政区

五指山市(临高县、屯昌县、东方市、万宁市、琼海市、文昌市、澄迈县、昌江黎族自治县、白沙黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、乐东黎族自治县、定安县)

阿克苏地区(拜城县、温宿县、新和县、乌什县、沙雅县、柯坪县、阿克苏市、阿瓦提县、库车市)

台州市(路桥区、天台县、椒江区、仙居县、玉环市、三门县、温岭市、黄岩区、临海市)

滨州市(阳信县、沾化区、滨城区、惠民县、邹平市、无棣县、博兴县)

济源市

威海市(荣成市、乳山市、文登区、环翠区)

安阳市(汤阴县、林州市、滑县、北关区、龙安区、文峰区、安阳县、内黄县、殷都区)

吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

百色市(田东县、那坡县、德保县、田林县、凌云县、右江区、隆林各族自治县、靖西市、田阳区、平果市、西林县、乐业县)

衡水市(枣强县、景县、故城县、安平县、饶阳县、深州市、桃城区、武强县、冀州区、阜城县、武邑县)

济南市(长清区、莱芜区、市中区、历下区、商河县、钢城区、天桥区、平阴县、济阳区、章丘区、槐荫区、历城区)

普洱市(思茅区、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、西盟佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县)

牡丹江市(海林市、宁安市、西安区、东宁市、爱民区、林口县、东安区、阳明区、绥芬河市、穆棱市)

丽水市(缙云县、松阳县、龙泉市、庆元县、青田县、景宁畲族自治县、莲都区、遂昌县、云和县)

宣城市(旌德县、泾县、宁国市、广德市、宣州区、郎溪县、绩溪县)

广元市(苍溪县、青川县、朝天区、旺苍县、剑阁县、利州区、昭化区)

固原市(原州区、隆德县、西吉县、彭阳县、泾源县)

西宁市(城东区、大通回族土族自治县、城中区、城西区、湟源县、城北区、湟中区)

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那曲市(索县、尼玛县、比如县、双湖县、申扎县、班戈县、巴青县、嘉黎县、聂荣县、色尼区、安多县)

连云港市(灌云县、东海县、连云区、海州区、赣榆区、灌南县)

临沂市(平邑县、费县、蒙阴县、沂水县、兰陵县、罗庄区、莒南县、兰山区、河东区、沂南县、郯城县、临沭县)

周口市(西华县、淮阳区、川汇区、沈丘县、鹿邑县、郸城县、扶沟县、项城市、商水县、太康县)  黑河市(孙吴县、爱辉区、嫩江市、北安市、五大连池市、逊克县)

廊坊市(文安县、安次区、香河县、霸州市、三河市、永清县、广阳区、大厂回族自治县、大城县、固安县)

宜宾市(兴文县、屏山县、翠屏区、筠连县、江安县、高县、珙县、南溪区、长宁县、叙州区)

巴彦淖尔市(磴口县、乌拉特中旗、乌拉特后旗、五原县、乌拉特前旗、杭锦后旗、临河区)南通市(崇川区、海门区、如东县、启东市、通州区、如皋市、海安市)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)  铜仁市(江口县、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、沿河土家族自治县、思南县、碧江区、松桃苗族自治县、石阡县、万山区)

宜春市(宜丰县、樟树市、上高县、铜鼓县、高安市、袁州区、万载县、丰城市、靖安县、奉新县)

湖州市(安吉县、南浔区、吴兴区、长兴县、德清县)

淄博市(高青县、沂源县、张店区、周村区、临淄区、博山区、桓台县、淄川区)郴州市(桂阳县、嘉禾县、北湖区、安仁县、汝城县、苏仙区、桂东县、资兴市、宜章县、永兴县、临武县)

漯河市(舞阳县、临颍县、源汇区、召陵区、郾城区)

安顺市(西秀区、普定县、紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、平坝区)

厦门市(同安区、翔安区、海沧区、湖里区、思明区、集美区)

永州市(江永县、蓝山县、道县、零陵区、双牌县、冷水滩区、新田县、祁阳市、江华瑶族自治县、宁远县、东安县)

郑州市(惠济区、新郑市、上街区、新密市、荥阳市、金水区、巩义市、登封市、中牟县、二七区、中原区、管城回族区)

泸州市(江阳区、泸县、龙马潭区、合江县、古蔺县、叙永县、纳溪区)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

蚌埠市(五河县、龙子湖区、淮上区、怀远县、蚌山区、固镇县、禹会区)

铁岭市(西丰县、铁岭县、调兵山市、银州区、昌图县、清河区、开原市)

漳州市(长泰区、东山县、龙文区、南靖县、龙海区、云霄县、华安县、平和县、芗城区、诏安县、漳浦县)

洛阳市(新安县、宜阳县、涧西区、老城区、汝阳县、嵩县、孟津区、瀍河回族区、西工区、伊川县、洛宁县、偃师区、栾川县、洛龙区)

信阳市(固始县、息县、光山县、商城县、浉河区、新县、平桥区、潢川县、淮滨县、罗山县)

恩施土家族苗族自治州(来凤县、宣恩县、巴东县、咸丰县、利川市、恩施市、建始县、鹤峰县)

云浮市(郁南县、云城区、新兴县、云安区、罗定市)

南平市(建瓯市、建阳区、光泽县、武夷山市、松溪县、延平区、政和县、浦城县、邵武市、顺昌县)

无锡市(锡山区、新吴区、梁溪区、滨湖区、惠山区、宜兴市、江阴市)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。