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大连市(瓦房店市、金州区、中山区、西岗区、沙河口区、普兰店区、庄河市、旅顺口区、甘井子区、长海县)

东莞市

铜仁市(德江县、沿河土家族自治县、印江土家族苗族自治县、碧江区、思南县、石阡县、松桃苗族自治县、江口县、玉屏侗族自治县、万山区)

六盘水市(水城区、六枝特区、钟山区、盘州市)  周口市(郸城县、项城市、扶沟县、西华县、商水县、太康县、川汇区、淮阳区、鹿邑县、沈丘县)

大同市(云州区、浑源县、广灵县、灵丘县、平城区、阳高县、左云县、天镇县、新荣区、云冈区)

合肥市(巢湖市、庐阳区、长丰县、庐江县、肥西县、肥东县、蜀山区、瑶海区、包河区)

济源市兰州市(永登县、西固区、安宁区、皋兰县、红古区、城关区、榆中县、七里河区)

蚌埠市(蚌山区、怀远县、固镇县、龙子湖区、淮上区、禹会区、五河县)  黔南布依族苗族自治州(长顺县、罗甸县、贵定县、惠水县、三都水族自治县、独山县、都匀市、龙里县、荔波县、平塘县、福泉市、瓮安县)

巴彦淖尔市(临河区、乌拉特前旗、乌拉特后旗、磴口县、五原县、杭锦后旗、乌拉特中旗)

呼伦贝尔市(额尔古纳市、牙克石市、根河市、新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、扎赉诺尔区、鄂温克族自治旗、阿荣旗、满洲里市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、海拉尔区、扎兰屯市、陈巴尔虎旗、鄂伦春自治旗)

阳泉市(郊区、盂县、矿区、城区、平定县)

巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、和硕县、尉犁县、若羌县、轮台县、且末县、博湖县、库尔勒市、和静县)

新疆维吾尔自治区

儋州市

随州市(随县、曾都区、广水市)

本溪市(南芬区、平山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、明山区、溪湖区)

淮安市(涟水县、洪泽区、淮阴区、金湖县、盱眙县、淮安区、清江浦区)

甘南藏族自治州(碌曲县、夏河县、迭部县、玛曲县、舟曲县、临潭县、卓尼县、合作市)

龙岩市(连城县、新罗区、漳平市、武平县、上杭县、长汀县、永定区)

咸阳市(秦都区、渭城区、旬邑县、泾阳县、武功县、乾县、长武县、彬州市、杨陵区、礼泉县、三原县、兴平市、淳化县、永寿县)

无锡市(梁溪区、新吴区、宜兴市、锡山区、惠山区、江阴市、滨湖区)

濮阳市(台前县、南乐县、清丰县、濮阳县、范县、华龙区)

韶关市(乐昌市、武江区、南雄市、仁化县、浈江区、翁源县、始兴县、曲江区、乳源瑶族自治县、新丰县)

嘉兴市(海盐县、秀洲区、平湖市、海宁市、南湖区、嘉善县、桐乡市)

鹤壁市(鹤山区、浚县、山城区、淇县、淇滨区)

河池市(罗城仫佬族自治县、天峨县、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县、宜州区、凤山县、都安瑶族自治县、东兰县、金城江区、南丹县、大化瑶族自治县)

广西壮族自治区

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北京市(西城区、海淀区、延庆区、怀柔区、东城区、平谷区、密云区、通州区、门头沟区、昌平区、丰台区、房山区、大兴区、石景山区、顺义区、朝阳区)

景德镇市(乐平市、珠山区、浮梁县、昌江区)

金华市(东阳市、婺城区、兰溪市、永康市、金东区、磐安县、义乌市、浦江县、武义县)

呼和浩特市(清水河县、托克托县、新城区、玉泉区、赛罕区、回民区、土默特左旗、和林格尔县、武川县)  成都市(彭州市、崇州市、郫都区、武侯区、都江堰市、金牛区、新都区、青白江区、龙泉驿区、成华区、金堂县、蒲江县、大邑县、双流区、温江区、邛崃市、简阳市、青羊区、锦江区、新津区)

威海市(文登区、乳山市、荣成市、环翠区)

鄂尔多斯市(康巴什区、鄂托克前旗、鄂托克旗、东胜区、准格尔旗、杭锦旗、伊金霍洛旗、乌审旗、达拉特旗)

遵义市(播州区、汇川区、绥阳县、凤冈县、正安县、赤水市、桐梓县、湄潭县、仁怀市、余庆县、红花岗区、道真仡佬族苗族自治县、务川仡佬族苗族自治县、习水县)东营市(广饶县、东营区、垦利区、河口区、利津县)

济宁市(泗水县、汶上县、金乡县、邹城市、微山县、兖州区、梁山县、嘉祥县、任城区、鱼台县、曲阜市)  鸡西市(密山市、城子河区、滴道区、梨树区、恒山区、鸡冠区、虎林市、鸡东县、麻山区)

玉林市(北流市、博白县、陆川县、兴业县、玉州区、福绵区、容县)

宣城市(泾县、郎溪县、广德市、绩溪县、宁国市、宣州区、旌德县)

鞍山市(海城市、台安县、铁西区、千山区、铁东区、立山区、岫岩满族自治县)七台河市(新兴区、勃利县、茄子河区、桃山区)

楚雄彝族自治州(大姚县、牟定县、姚安县、禄丰市、武定县、双柏县、永仁县、元谋县、南华县、楚雄市)

济南市(莱芜区、槐荫区、历城区、商河县、章丘区、长清区、天桥区、平阴县、钢城区、济阳区、市中区、历下区)

阳江市(阳春市、阳东区、江城区、阳西县)

南京市(秦淮区、玄武区、高淳区、浦口区、栖霞区、雨花台区、溧水区、鼓楼区、江宁区、建邺区、六合区)

仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)

昌都市(察雅县、江达县、边坝县、贡觉县、芒康县、洛隆县、左贡县、丁青县、八宿县、卡若区、类乌齐县)

昭通市(水富市、巧家县、大关县、鲁甸县、盐津县、昭阳区、镇雄县、彝良县、永善县、威信县、绥江县)

张掖市(甘州区、临泽县、高台县、山丹县、肃南裕固族自治县、民乐县)

镇江市(句容市、润州区、扬中市、丹阳市、京口区、丹徒区)

昌吉回族自治州(吉木萨尔县、阜康市、奇台县、木垒哈萨克自治县、玛纳斯县、呼图壁县、昌吉市)

果洛藏族自治州(甘德县、达日县、玛多县、玛沁县、久治县、班玛县)

辽源市(东辽县、东丰县、龙山区、西安区)

贵港市(平南县、桂平市、港南区、港北区、覃塘区)

自贡市(富顺县、自流井区、荣县、沿滩区、贡井区、大安区)

晋城市(泽州县、城区、陵川县、阳城县、高平市、沁水县)

三沙市(南沙区、西沙区)

　　本报记者 刘 琪

　　4月份以来，美债市场呈现剧烈波动态势，引发市场各方高度关注。以被视作“全球资产定价之锚”的10年期美债收益率为例，美国财政部数据显示，4月1日，10年期美债收益率为4.17%，4月4日跌至月内最低点4.01%后持续上涨，于4月11日攀升至4.48%，创2月21日以来新高。4月16日小幅回落至4.29%后再度上扬，4月21日至4月23日均处于4.4%以上。

　　中信证券首席经济学家明明向《证券日报》记者表示，近期美债收益率大幅上升与投资者大量抛售美债有关。同时，高杠杆策略加剧了美国金融市场的波动。当美国金融市场波动加剧时，对冲基金可能会更频繁地进行平仓操作，进一步加剧美债市场的抛售压力。

　　在明明看来，美债波动的根源在于美国长期的风险累积。近年来，美国财政大幅扩张，叠加当前美国政策利率处在高位水平，美国财政的负担持续加重。同时，美债市场中稳定资金占比下降或放大市场波动风险。此外，市场对美债作为避险资产的认可度下降，或导致美债的抛售压力增加。

　　东方金诚研究发展部高级副总监白雪在接受《证券日报》记者采访时表示，近期美债收益率过山车式的波动是“高杠杆交易+政策不确定性+美元信用弱化”共振的结果，预计短期内美债收益率或继续在高位波动。

　　“当前，市场对美国经济前景和货币政策的预期难以形成明确方向。同时，全球经济和政治局势的不确定性依然较高，这些因素都将导致美债市场的波动加剧。”白雪进一步表示，短期来看，今年二季度美债收益率将维持高位震荡，10年期美债收益率中枢或维持在4.0%以上。下半年，美债利率中枢或将进一步上移。与此同时，若美国选择通过减税法案刺激经济，或重估黄金储备以缓解债务压力，可能加剧全球市场对美元信用体系的质疑，进而推高美债风险溢价，加之其国内财政压力与美债期限溢价，高利率环境下再融资成本攀升或将进一步推高美债长期收益率。

　　明明预计，10年期美债利率中枢未来较长一段时间或将维持在4.0%以上。一方面，美债作为定价锚，其收益率剧烈波动，不仅会引发全球主权债市场重新定价、企业借贷成本上升，也会导致全球金融市场恐慌情绪升温。另一方面，美债波动风险还会导致美国国内融资成本与不确定性上行，进一步增加其经济下行压力。此外，美债市场动荡也会削弱美元底层信用，使美元在全球支付和储备体系中的主导地位面临挑战。

　　值得一提的是，近期市场上有声音称，今年将有巨量美债到期，美国政府或面临巨大偿付压力。

　　据华创证券研究所副所长、首席宏观分析师张瑜统计测算，2025年美国国债到期规模约为10.8万亿美元，与2024年的10.6万亿美元接近，但远高于2023年以前水平。因此，2025年其实并没有出现国债到期额相较2024年的巨幅提升，但伴随美国财政赤字不断走高，美国国债的债务到期问题确实可能加剧。

　　维珍航空团创始人、英国亿万富翁理查德·布兰森本周接受采访时表示，特朗普的关税政策正给世界造成巨大损害。

　　布兰森表示，特朗普的关税政策“有可能对世界造成如此大的损害，这真令人悲伤，难以置信的悲伤”，“两周前，世界一度处于彻底崩溃的边缘。”

　　这位亿万富翁表示，特朗普的关税决定“已经在经济上造成了很大伤害”。

　　布兰森说，随着特朗普在一些关税计划上出尔反尔，其政策制定显示出“不稳定”的迹象，“这种不可预测性对世界各地的每个人来说都是可怕的。”

　　布兰森说，由于特朗普在全球造成的不可预测性，人们推迟了投资和支出的决定。

　　这位亿万富翁表示，企业将“一如既往地经营”，在关税时代继续战斗。他说，在贸易战导致“美国经济疲软”之前，他的游轮和航空公司正在蓬勃发展。

　　布兰森表示，维珍航空公司从美国到欧洲航班的疲软部分被维珍航空从多伦多到伦敦的新航线所抵消，加拿大人对特朗普的关税和他给加拿大贴上“第51个州”的标签感到不满，“加拿大人正在涌入英国，而不是去美国。”

　　周五公布的行业数据显示，英国3月汽车产量增加，因海外和国内对英国制造汽车的需求增加，但这不足以阻止产出的季度下滑。

　　英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，上个月共制造了79018辆汽车，比去年同期增长17.1%。

　　尽管3月份产量增长，但英国第一季度的汽车产量下降了6.3%。

　　英国汽车制造商和贸易商协会称，“进入第二季度，制造商面临相当大的不确定性，因美国需求可能减弱，对其他市场和供应链造成冲击。”

　　美国是英国汽车的第二大进口国，仅次于欧盟。

　　该协会表示：“贸易谈判必须继续进行，以达成一项支持大西洋两岸就业、需求和增长的协议。”