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珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

襄阳市(保康县、樊城区、襄城区、宜城市、谷城县、南漳县、枣阳市、老河口市、襄州区)

保山市(隆阳区、施甸县、龙陵县、昌宁县、腾冲市)  塔城地区(沙湾市、托里县、额敏县、乌苏市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、塔城市)

河源市(龙川县、和平县、连平县、紫金县、源城区、东源县)

晋城市(陵川县、高平市、城区、阳城县、沁水县、泽州县)

驻马店市(汝南县、泌阳县、新蔡县、正阳县、驿城区、上蔡县、西平县、平舆县、确山县、遂平县)台州市(椒江区、临海市、天台县、温岭市、仙居县、黄岩区、路桥区、三门县、玉环市)

佳木斯市(向阳区、汤原县、同江市、桦南县、桦川县、东风区、郊区、抚远市、富锦市、前进区)  南平市(武夷山市、延平区、光泽县、松溪县、政和县、邵武市、建阳区、建瓯市、顺昌县、浦城县)

自贡市(贡井区、荣县、大安区、富顺县、沿滩区、自流井区)

丽水市(龙泉市、缙云县、景宁畲族自治县、云和县、青田县、松阳县、庆元县、遂昌县、莲都区)

桂林市(象山区、阳朔县、全州县、资源县、秀峰区、永福县、灵川县、兴安县、荔浦市、雁山区、叠彩区、平乐县、龙胜各族自治县、七星区、临桂区、恭城瑶族自治县、灌阳县)

喀什地区(伽师县、叶城县、泽普县、塔什库尔干塔吉克自治县、疏附县、喀什市、疏勒县、麦盖提县、巴楚县、英吉沙县、岳普湖县、莎车县)

鹤岗市(萝北县、工农区、向阳区、绥滨县、兴山区、南山区、兴安区、东山区)

三沙市(南沙区、西沙区)

内蒙古自治区

漳州市(龙海区、芗城区、南靖县、诏安县、漳浦县、东山县、华安县、龙文区、长泰区、平和县、云霄县)

泰安市(新泰市、岱岳区、肥城市、宁阳县、泰山区、东平县)

杭州市(拱墅区、余杭区、建德市、钱塘区、上城区、西湖区、淳安县、萧山区、临安区、滨江区、临平区、桐庐县、富阳区)

宜昌市(五峰土家族自治县、西陵区、夷陵区、远安县、长阳土家族自治县、秭归县、兴山县、当阳市、宜都市、点军区、伍家岗区、枝江市、猇亭区)

马鞍山市(博望区、和县、含山县、雨山区、当涂县、花山区)

南通市(如皋市、海门区、通州区、海安市、如东县、启东市、崇川区)

绵阳市(涪城区、平武县、盐亭县、梓潼县、北川羌族自治县、三台县、江油市、游仙区、安州区)

常德市(石门县、临澧县、津市市、澧县、汉寿县、安乡县、鼎城区、桃源县、武陵区)

株洲市(茶陵县、攸县、炎陵县、渌口区、醴陵市、荷塘区、天元区、石峰区、芦淞区)

白城市(洮北区、洮南市、大安市、通榆县、镇赉县)

齐齐哈尔市(依安县、龙沙区、克东县、克山县、碾子山区、昂昂溪区、建华区、甘南县、泰来县、龙江县、铁锋区、富拉尔基区、梅里斯达斡尔族区、讷河市、富裕县、拜泉县)

中山市

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忻州市(河曲县、原平市、五台县、忻府区、定襄县、代县、宁武县、繁峙县、神池县、偏关县、岢岚县、保德县、静乐县、五寨县)

甘孜藏族自治州(丹巴县、石渠县、道孚县、白玉县、巴塘县、得荣县、甘孜县、炉霍县、色达县、稻城县、德格县、雅江县、新龙县、泸定县、乡城县、理塘县、康定市、九龙县)

济源市

上海市(闵行区、长宁区、嘉定区、静安区、青浦区、徐汇区、浦东新区、金山区、黄浦区、杨浦区、普陀区、松江区、崇明区、宝山区、虹口区、奉贤区)  楚雄彝族自治州(双柏县、楚雄市、南华县、永仁县、大姚县、禄丰市、武定县、牟定县、姚安县、元谋县)

淮北市(相山区、杜集区、烈山区、濉溪县)

大理白族自治州(洱源县、大理市、鹤庆县、祥云县、宾川县、剑川县、南涧彝族自治县、漾濞彝族自治县、巍山彝族回族自治县、云龙县、永平县、弥渡县)

安康市(宁陕县、镇坪县、平利县、汉阴县、旬阳市、汉滨区、白河县、紫阳县、岚皋县、石泉县)毕节市(黔西市、七星关区、大方县、金沙县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县、纳雍县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)  长春市(绿园区、双阳区、二道区、农安县、榆树市、宽城区、公主岭市、九台区、德惠市、朝阳区、南关区)

渭南市(富平县、大荔县、白水县、潼关县、蒲城县、合阳县、华阴市、临渭区、华州区、韩城市、澄城县)

乐山市(沐川县、井研县、金口河区、马边彝族自治县、峨边彝族自治县、峨眉山市、市中区、五通桥区、犍为县、夹江县、沙湾区)

锦州市(黑山县、义县、太和区、北镇市、凌河区、古塔区、凌海市)攀枝花市(盐边县、仁和区、米易县、西区、东区)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、精河县、阿拉山口市)

曲靖市(罗平县、师宗县、富源县、宣威市、会泽县、麒麟区、马龙区、沾益区、陆良县)

商洛市(山阳县、柞水县、丹凤县、商州区、洛南县、镇安县、商南县)

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潍坊市(潍城区、坊子区、寿光市、昌乐县、青州市、高密市、安丘市、诸城市、奎文区、寒亭区、临朐县、昌邑市)

枣庄市(薛城区、市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区、滕州市)

柳州市(鱼峰区、柳城县、鹿寨县、城中区、柳江区、融安县、三江侗族自治县、柳南区、柳北区、融水苗族自治县)

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兴安盟(乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗)

广元市(利州区、青川县、苍溪县、朝天区、旺苍县、昭化区、剑阁县)

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海东市(化隆回族自治县、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、互助土族自治县、平安区、乐都区)

石家庄市(栾城区、晋州市、鹿泉区、赞皇县、无极县、裕华区、灵寿县、元氏县、桥西区、高邑县、正定县、辛集市、井陉矿区、行唐县、平山县、赵县、藁城区、长安区、井陉县、新华区、新乐市、深泽县)

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　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。