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快科技4月16日消息,在今日举办的鸿蒙智行新品发布会上,华为余承东重磅官宣,鸿蒙智行第五界尚界正式亮相,余承东还官宣了商界的品牌定位。

上汽集团总裁贾健旭到达现场,并做了分享,称首期投入了60亿,双方已组建超5000人的团队,并将打造专属的超级工厂。

对此,华为常务董事、终端BG董事长余承东调侃表示“上汽不像国企”。实际上,华为与上汽合作颇有“渊源”。

据媒体此前报道,去年11月广州车展前夕,上汽集团总裁贾健旭带着负责国内销售的俞经民前往深圳,华为创始人任正非接待并在中午宴请了他们,余承东作陪。

这一次交流后,任正非对余承东说:“上汽好,我看上汽有希望,可以合作。”在20万元以上的车,华为鸿蒙智行已经全面跟四个合作伙伴布局,但是20万元以下的车,余承东承认他们的成本够不到这么低。

贾健旭说:“上汽帮你做这件事,这个价位上汽来给你填上,而且这个价位是海量,是最大量的。如果你能把你的智驾和智舱的成本做下来,我来管理其他的成本,我们一定能在这个市场打出一个特色来。”

余承东完全没有想到上汽有这个成本管理能力,贾健旭跟余承东还说了两句关键的话:“你跟上汽的合作,完全不一样。上汽的能力,我觉得我有信心更好”;“你可以充分利用我的资源,我们人交给你来指挥也没有问题”。

贾健旭告诉余承东,上汽集团自己的平台德国人都在用,为什么华为不用?这不是放着河水不洗船嘛,没有必要白白投入那么多资源。“我上汽过来是带着资源过来的,我嫁给你是带着嫁妆过来的。”

一拍即合,上汽和华为迅速签约,签约当天,余承东给从未见过面的上汽集团董事长王晓秋写了封邮件,也说了两句话:

“第一句,他说我怎么感觉上汽是一家民营企业,不是一家国有企业;第二句话是上汽说到做到。”贾健旭这样转述。

值得注意的是,据此前爆料,尚界定位年轻化,车型售价会维持在15-25万元之间,预计将采用华为视觉+激光雷达两种智驾方案。

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责任编辑:秋白

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