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汉中市(略阳县、勉县、西乡县、留坝县、汉台区、镇巴县、洋县、南郑区、佛坪县、城固县、宁强县)

玉溪市(华宁县、红塔区、易门县、澄江市、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、通海县)

怀化市(通道侗族自治县、新晃侗族自治县、麻阳苗族自治县、沅陵县、会同县、靖州苗族侗族自治县、芷江侗族自治县、鹤城区、洪江市、中方县、溆浦县、辰溪县)

盘锦市(大洼区、兴隆台区、双台子区、盘山县)  沈阳市(苏家屯区、皇姑区、新民市、和平区、沈河区、法库县、大东区、于洪区、辽中区、铁西区、康平县、浑南区、沈北新区)

鹤岗市(萝北县、工农区、兴山区、南山区、东山区、兴安区、向阳区、绥滨县)

盐城市(大丰区、响水县、射阳县、东台市、滨海县、阜宁县、亭湖区、盐都区、建湖县)

河源市(东源县、源城区、和平县、龙川县、连平县、紫金县)

宿州市(泗县、砀山县、埇桥区、灵璧县、萧县)  南宁市(青秀区、良庆区、宾阳县、上林县、邕宁区、横州市、兴宁区、武鸣区、江南区、西乡塘区、马山县、隆安县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、乌恰县、阿图什市、阿克陶县)

丽江市(华坪县、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、古城区、永胜县)

绵阳市(涪城区、盐亭县、安州区、三台县、平武县、北川羌族自治县、梓潼县、游仙区、江油市)

周口市(郸城县、商水县、太康县、西华县、淮阳区、川汇区、鹿邑县、沈丘县、项城市、扶沟县)

大连市(普兰店区、金州区、沙河口区、长海县、甘井子区、庄河市、旅顺口区、中山区、瓦房店市、西岗区)

大理白族自治州(弥渡县、大理市、剑川县、云龙县、鹤庆县、洱源县、巍山彝族回族自治县、宾川县、南涧彝族自治县、祥云县、永平县、漾濞彝族自治县)

临汾市(乡宁县、曲沃县、吉县、洪洞县、浮山县、隰县、侯马市、霍州市、安泽县、汾西县、襄汾县、蒲县、翼城县、尧都区、古县、大宁县、永和县)

贵阳市(清镇市、息烽县、观山湖区、白云区、花溪区、修文县、乌当区、开阳县、南明区、云岩区)

宿迁市(泗阳县、宿城区、沭阳县、宿豫区、泗洪县)

宜宾市(筠连县、屏山县、翠屏区、南溪区、高县、珙县、长宁县、兴文县、江安县、叙州区)

三明市(永安市、将乐县、泰宁县、建宁县、清流县、沙县区、大田县、明溪县、三元区、宁化县、尤溪县)

成都市(简阳市、彭州市、锦江区、新都区、成华区、都江堰市、蒲江县、青白江区、邛崃市、双流区、崇州市、龙泉驿区、武侯区、金牛区、金堂县、青羊区、新津区、郫都区、大邑县、温江区)

三门峡市(灵宝市、湖滨区、渑池县、义马市、陕州区、卢氏县)

衢州市(龙游县、衢江区、常山县、开化县、柯城区、江山市)

咸阳市(旬邑县、渭城区、礼泉县、乾县、三原县、淳化县、长武县、秦都区、兴平市、泾阳县、永寿县、杨陵区、彬州市、武功县)

邵阳市(洞口县、大祥区、新宁县、武冈市、城步苗族自治县、邵东市、绥宁县、邵阳县、双清区、北塔区、隆回县、新邵县)

石家庄市(无极县、赵县、长安区、深泽县、新乐市、行唐县、元氏县、新华区、正定县、晋州市、辛集市、桥西区、平山县、井陉县、鹿泉区、井陉矿区、裕华区、栾城区、赞皇县、藁城区、高邑县、灵寿县)

沧州市(东光县、献县、盐山县、河间市、任丘市、孟村回族自治县、南皮县、沧县、吴桥县、泊头市、黄骅市、海兴县、青县、新华区、肃宁县、运河区)

深圳市(光明区、福田区、坪山区、龙岗区、罗湖区、南山区、宝安区、龙华区、盐田区)

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渭南市(富平县、华阴市、韩城市、合阳县、白水县、临渭区、蒲城县、潼关县、澄城县、华州区、大荔县)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)

保山市(施甸县、昌宁县、龙陵县、腾冲市、隆阳区)

合肥市(肥东县、巢湖市、包河区、肥西县、蜀山区、长丰县、庐江县、瑶海区、庐阳区)  鞍山市(立山区、岫岩满族自治县、台安县、铁东区、海城市、千山区、铁西区)

黄石市(黄石港区、下陆区、大冶市、阳新县、铁山区、西塞山区)

赤峰市(元宝山区、克什克腾旗、巴林左旗、林西县、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、敖汉旗、宁城县、巴林右旗、红山区、翁牛特旗、松山区)

上饶市(万年县、信州区、玉山县、鄱阳县、德兴市、广信区、余干县、广丰区、铅山县、婺源县、横峰县、弋阳县)荆州市(石首市、松滋市、监利市、公安县、沙市区、江陵县、洪湖市、荆州区)

承德市(鹰手营子矿区、滦平县、隆化县、围场满族蒙古族自治县、平泉市、丰宁满族自治县、双滦区、宽城满族自治县、承德县、兴隆县、双桥区)  青岛市(胶州市、李沧区、市南区、平度市、即墨区、莱西市、城阳区、崂山区、黄岛区、市北区)

衡阳市(祁东县、珠晖区、衡阳县、石鼓区、雁峰区、衡山县、常宁市、南岳区、蒸湘区、衡东县、耒阳市、衡南县)

三沙市(西沙区、南沙区)

眉山市(丹棱县、洪雅县、东坡区、青神县、仁寿县、彭山区)南昌市(新建区、安义县、青山湖区、东湖区、红谷滩区、进贤县、南昌县、青云谱区、西湖区)

江门市(开平市、鹤山市、蓬江区、台山市、恩平市、新会区、江海区)

泰州市(海陵区、姜堰区、泰兴市、靖江市、兴化市、高港区)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市)

丹东市(东港市、元宝区、凤城市、振安区、宽甸满族自治县、振兴区)

运城市(夏县、绛县、河津市、稷山县、闻喜县、临猗县、永济市、芮城县、盐湖区、垣曲县、新绛县、平陆县、万荣县)

白山市(靖宇县、浑江区、长白朝鲜族自治县、临江市、江源区、抚松县)

鸡西市(滴道区、鸡东县、恒山区、密山市、麻山区、梨树区、虎林市、城子河区、鸡冠区)

新疆维吾尔自治区

阳江市(阳东区、江城区、阳春市、阳西县)

无锡市(宜兴市、江阴市、梁溪区、惠山区、新吴区、滨湖区、锡山区)

张家口市(怀安县、张北县、桥东区、万全区、下花园区、沽源县、尚义县、怀来县、蔚县、崇礼区、赤城县、宣化区、康保县、阳原县、涿鹿县、桥西区)

商丘市(宁陵县、虞城县、民权县、睢县、梁园区、夏邑县、睢阳区、柘城县、永城市)

安阳市(滑县、安阳县、汤阴县、龙安区、殷都区、林州市、北关区、内黄县、文峰区)

临沧市(镇康县、临翔区、耿马傣族佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、云县、永德县、沧源佤族自治县、凤庆县)

林芝市(墨脱县、工布江达县、朗县、巴宜区、察隅县、波密县、米林市)

云浮市(郁南县、云城区、罗定市、云安区、新兴县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。