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郑州市(中原区、上街区、惠济区、管城回族区、新密市、中牟县、巩义市、登封市、新郑市、荥阳市、二七区、金水区)
蚌埠市(固镇县、淮上区、禹会区、蚌山区、龙子湖区、五河县、怀远县)
永州市(零陵区、新田县、宁远县、双牌县、江永县、冷水滩区、东安县、祁阳市、蓝山县、道县、江华瑶族自治县)
七台河市(茄子河区、桃山区、勃利县、新兴区) 湖州市(吴兴区、安吉县、长兴县、德清县、南浔区)
吕梁市(离石区、汾阳市、兴县、文水县、孝义市、方山县、交城县、交口县、临县、石楼县、岚县、柳林县、中阳县)
通辽市(霍林郭勒市、开鲁县、扎鲁特旗、奈曼旗、库伦旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁区)
福州市(永泰县、仓山区、连江县、马尾区、台江区、闽侯县、晋安区、长乐区、闽清县、鼓楼区、福清市、平潭县、罗源县)衡水市(安平县、武邑县、桃城区、冀州区、武强县、故城县、枣强县、饶阳县、阜城县、深州市、景县)
乌兰察布市(化德县、丰镇市、四子王旗、察哈尔右翼中旗、商都县、凉城县、卓资县、察哈尔右翼前旗、兴和县、察哈尔右翼后旗、集宁区) 六安市(叶集区、霍山县、金安区、舒城县、霍邱县、金寨县、裕安区)
三明市(清流县、沙县区、永安市、建宁县、三元区、泰宁县、将乐县、大田县、宁化县、明溪县、尤溪县)
云浮市(郁南县、罗定市、云安区、云城区、新兴县)
玉林市(北流市、兴业县、福绵区、陆川县、博白县、玉州区、容县)阳泉市(平定县、矿区、城区、郊区、盂县)
塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、托里县、裕民县、乌苏市、塔城市、沙湾市、额敏县)
西宁市(湟中区、城东区、城北区、大通回族土族自治县、城中区、城西区、湟源县)
东营市(河口区、广饶县、垦利区、东营区、利津县)
伊犁哈萨克自治州(霍尔果斯市、特克斯县、新源县、尼勒克县、巩留县、昭苏县、奎屯市、伊宁市、霍城县、伊宁县、察布查尔锡伯自治县)
菏泽市(曹县、郓城县、鄄城县、牡丹区、定陶区、巨野县、成武县、东明县、单县)
鞍山市(千山区、台安县、立山区、铁东区、铁西区、岫岩满族自治县、海城市)
美国总统唐纳德·特朗普在与来访的挪威首相JonasGahrStore会面时表示有信心能够与挪威达成贸易协议,但他未提出在对方没有让步的情况下撤回“对等”关税。
“我们谈到了贸易,我们肯定会——我们在贸易方面相处得很好,我们会做点什么,”特朗普周四在白宫椭圆形办公室对记者表示。
挪威是寻求与美国谈判达成协议以避免更高关税的约60个国家之一。特朗普在本月早些时候宣布上调关税后又迅速暂停执行。目前大多数国家面临10%的基准关税,而更高税率势将在三个月谈判期结束后生效。挪威在未能达成协议的情况下将面临15%的关税。
挪威首相JonasGahrStore(左)和美国总统特朗普在白宫握手
当被问及是否可能下调关税税率时,特朗普表示更倾向于通过谈判达成协议,并提到了挪威庞大的主权财富基金。
“他们有2万亿美元的庞大基金,而且他们没有任何债务。因此我认为他们可能愿意付给我们更多。我希望如此。”特朗普说。
但这场对话也凸显了特朗普关税谈判风格所一贯的模糊性,他并未说明希望挪威做出的任何具体让步或希望看到的改变。
“我们与挪威关系一直很好。我认为就保持现状就行了,”特朗普周四表示。“你真的没法比这更好了,真的,没什么可改的。”
当地时间周四,正在美国访问的韩国财长崔相穆表示,韩国和美国同意共同努力,到7月初就新的美国关税和经济合作问题达成“一揽子”协议。
韩国与美国正在华盛顿举行高层贸易谈判。当天上午8点到9点25分,崔相穆和韩国产业通商资源部部长安德根与美国财政部长斯科特·贝森特和美国贸易代表办公室(USTR)代表贾米森·格里尔举行了“2+2”贸易协商。
此前,特朗普政府于4月9日开始对特定国家征收“对等”关税,包括对韩国征收25%的关税,但不久之后又暂停了90天。其25%的汽车关税已于4月3日生效。
崔相穆当天在记者会上表示:“我们认为,双方已经达成共识,将在对等关税暂停期结束的7月8日之前,制定以取消(美国)关税为目标的‘7月一揽子方案’。”
韩美两国还一致同意,今后将围绕4个领域展开谈判,包括关税和非关税措施、经济安全、投资合作,以及汇率政策。两国计划于下周就这些问题展开工作磋商。
谷歌母公司Alphabet周四报告称,其自动驾驶汽车子公司Waymo目前在美国每周提供超过25万次付费机器人出租车服务。
Alphabet首席执行官桑达尔·皮查伊表示,Waymo在“跨地域的商业模式”方面有多种选择,这家自动驾驶出租车公司正在与叫车应用优步、汽车制造商以及运营和维护公司建立合作关系,这些公司倾向于为Waymo的车队服务。
皮查伊在与分析师就Alphabet第一季度财报进行的电话会议上表示:“我们不可能自己包揽一切。”
皮查伊指出,Waymo还没有完全确定自己的长期商业模式,配备Waymo自动驾驶技术的车辆“未来将围绕个人所有权进行选择”。他说,该公司还在探索扩大业务规模的途径。
Waymo在德州奥斯汀开业并于3月份在旧金山湾区扩张之前,每周的付费乘车量从2月份的20万次增加到25万次。
Waymo是Alphabet其他业务部门的一部分,已经在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀地区运营其商业无人驾驶叫车服务。
本月早些时候,Waymo及其合作伙伴优步开始允许感兴趣的乘客注册,并于今年夏天在亚特兰大试用机器人出租车服务。
新闻结尾
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