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防城港市(上思县、东兴市、防城区、港口区)

沧州市(献县、盐山县、海兴县、南皮县、肃宁县、东光县、孟村回族自治县、运河区、沧县、泊头市、吴桥县、任丘市、新华区、黄骅市、青县、河间市)  晋中市(左权县、榆社县、和顺县、祁县、寿阳县、昔阳县、榆次区、灵石县、介休市、太谷区、平遥县)

松原市(扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、长岭县、宁江区)

鄂尔多斯市(准格尔旗、杭锦旗、东胜区、康巴什区、伊金霍洛旗、鄂托克前旗、达拉特旗、乌审旗、鄂托克旗)

衢州市(柯城区、江山市、衢江区、开化县、常山县、龙游县)

攀枝花市(西区、仁和区、米易县、盐边县、东区)  十堰市(郧阳区、竹山县、茅箭区、郧西县、丹江口市、竹溪县、张湾区、房县)

达州市(大竹县、达川区、开江县、渠县、万源市、宣汉县、通川区)

七台河市(勃利县、桃山区、茄子河区、新兴区)

商丘市(柘城县、睢阳区、永城市、民权县、宁陵县、梁园区、虞城县、睢县、夏邑县)

澳门特别行政区

忻州市(宁武县、原平市、五台县、岢岚县、代县、繁峙县、偏关县、定襄县、忻府区、静乐县、保德县、五寨县、河曲县、神池县)

宜昌市(枝江市、宜都市、远安县、五峰土家族自治县、长阳土家族自治县、夷陵区、点军区、西陵区、伍家岗区、秭归县、当阳市、兴山县、猇亭区)

来宾市(合山市、忻城县、象州县、金秀瑶族自治县、武宣县、兴宾区)

广安市(广安区、华蓥市、武胜县、前锋区、邻水县、岳池县)

濮阳市(南乐县、濮阳县、范县、台前县、华龙区、清丰县)

本溪市(溪湖区、明山区、南芬区、平山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县)

昭通市(鲁甸县、彝良县、水富市、绥江县、威信县、大关县、永善县、镇雄县、盐津县、昭阳区、巧家县)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

赤峰市(克什克腾旗、巴林右旗、元宝山区、巴林左旗、林西县、宁城县、红山区、喀喇沁旗、敖汉旗、松山区、阿鲁科尔沁旗、翁牛特旗)

济宁市(邹城市、金乡县、鱼台县、汶上县、微山县、梁山县、任城区、嘉祥县、曲阜市、泗水县、兖州区)

厦门市(思明区、湖里区、海沧区、翔安区、同安区、集美区)

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邵阳市(北塔区、大祥区、洞口县、武冈市、绥宁县、邵阳县、新宁县、城步苗族自治县、双清区、新邵县、隆回县、邵东市)

景德镇市(浮梁县、珠山区、昌江区、乐平市)

长沙市(望城区、岳麓区、宁乡市、浏阳市、长沙县、开福区、雨花区、天心区、芙蓉区)

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海南藏族自治州(同德县、兴海县、贵南县、贵德县、共和县)

珠海市(金湾区、香洲区、斗门区)

鄂州市(梁子湖区、鄂城区、华容区)

丽江市(玉龙纳西族自治县、华坪县、古城区、永胜县、宁蒗彝族自治县)  阿里地区(噶尔县、革吉县、普兰县、措勤县、札达县、改则县、日土县)

齐齐哈尔市(克山县、龙沙区、依安县、讷河市、克东县、梅里斯达斡尔族区、建华区、昂昂溪区、铁锋区、龙江县、碾子山区、甘南县、富拉尔基区、富裕县、拜泉县、泰来县)

武威市(凉州区、古浪县、民勤县、天祝藏族自治县)

张掖市(民乐县、山丹县、甘州区、高台县、肃南裕固族自治县、临泽县)运城市(永济市、平陆县、闻喜县、稷山县、绛县、临猗县、盐湖区、夏县、垣曲县、新绛县、万荣县、芮城县、河津市)

南京市(六合区、高淳区、雨花台区、鼓楼区、江宁区、玄武区、秦淮区、浦口区、溧水区、建邺区、栖霞区)  柳州市(三江侗族自治县、融安县、鹿寨县、鱼峰区、城中区、柳城县、柳江区、柳北区、柳南区、融水苗族自治县)

丹东市(振安区、东港市、振兴区、凤城市、宽甸满族自治县、元宝区)

锡林郭勒盟(苏尼特右旗、阿巴嘎旗、正蓝旗、锡林浩特市、多伦县、二连浩特市、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、西乌珠穆沁旗、镶黄旗、正镶白旗、太仆寺旗)

宁夏回族自治区西宁市(大通回族土族自治县、湟中区、城中区、城西区、城东区、湟源县、城北区)

广元市(利州区、昭化区、剑阁县、朝天区、苍溪县、旺苍县、青川县)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

襄阳市(谷城县、襄州区、襄城区、宜城市、南漳县、保康县、樊城区、枣阳市、老河口市)

亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)

庆阳市(西峰区、合水县、庆城县、华池县、宁县、环县、镇原县、正宁县)

铜陵市(郊区、铜官区、义安区、枞阳县)

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延边朝鲜族自治州(安图县、龙井市、敦化市、和龙市、图们市、珲春市、延吉市、汪清县)

盐城市(建湖县、大丰区、东台市、阜宁县、响水县、滨海县、射阳县、亭湖区、盐都区)

成都市(邛崃市、郫都区、崇州市、简阳市、青白江区、新都区、金堂县、都江堰市、青羊区、新津区、武侯区、温江区、成华区、彭州市、龙泉驿区、金牛区、大邑县、双流区、锦江区、蒲江县)

朔州市(平鲁区、山阴县、右玉县、朔城区、怀仁市、应县)

玉溪市(峨山彝族自治县、红塔区、澄江市、通海县、易门县、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、华宁县、新平彝族傣族自治县)

咸宁市(咸安区、嘉鱼县、通城县、崇阳县、赤壁市、通山县)

长治市(上党区、沁县、沁源县、黎城县、潞城区、平顺县、襄垣县、长子县、壶关县、潞州区、武乡县、屯留区)

上饶市(万年县、铅山县、玉山县、信州区、婺源县、横峰县、弋阳县、广信区、广丰区、余干县、鄱阳县、德兴市)

保定市(清苑区、蠡县、安新县、雄县、阜平县、高阳县、易县、涿州市、定州市、莲池区、顺平县、涞源县、唐县、高碑店市、涞水县、望都县、曲阳县、定兴县、博野县、满城区、安国市、徐水区、竞秀区、容城县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新