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张家口市(尚义县、阳原县、万全区、张北县、崇礼区、桥东区、蔚县、桥西区、怀来县、沽源县、康保县、赤城县、怀安县、宣化区、涿鹿县、下花园区)

巴音郭楞蒙古自治州(轮台县、博湖县、尉犁县、和静县、库尔勒市、若羌县、且末县、和硕县、焉耆回族自治县)

杭州市(上城区、萧山区、富阳区、余杭区、建德市、桐庐县、拱墅区、钱塘区、滨江区、临平区、淳安县、临安区、西湖区)

武汉市(汉南区、新洲区、江汉区、蔡甸区、武昌区、江岸区、黄陂区、东西湖区、硚口区、江夏区、青山区、洪山区、汉阳区)  商丘市(永城市、虞城县、睢县、民权县、宁陵县、夏邑县、柘城县、睢阳区、梁园区)

南宁市(武鸣区、马山县、上林县、兴宁区、西乡塘区、横州市、宾阳县、江南区、邕宁区、青秀区、隆安县、良庆区)

锦州市(古塔区、凌海市、义县、黑山县、凌河区、太和区、北镇市)

新疆维吾尔自治区

林芝市(波密县、朗县、米林市、工布江达县、巴宜区、墨脱县、察隅县)  毕节市(赫章县、黔西市、威宁彝族回族苗族自治县、金沙县、七星关区、纳雍县、大方县、织金县)

陇南市(文县、两当县、礼县、武都区、徽县、康县、西和县、成县、宕昌县)

金华市(义乌市、金东区、婺城区、磐安县、兰溪市、武义县、永康市、东阳市、浦江县)

淮北市(相山区、濉溪县、杜集区、烈山区)

福州市(福清市、台江区、连江县、平潭县、马尾区、永泰县、长乐区、晋安区、闽侯县、仓山区、罗源县、闽清县、鼓楼区)

大连市(庄河市、沙河口区、西岗区、中山区、旅顺口区、甘井子区、普兰店区、瓦房店市、金州区、长海县)

黔南布依族苗族自治州(福泉市、瓮安县、龙里县、平塘县、荔波县、三都水族自治县、贵定县、长顺县、罗甸县、独山县、惠水县、都匀市)

黄山市(徽州区、屯溪区、祁门县、黄山区、黟县、休宁县、歙县)

台州市(玉环市、温岭市、天台县、三门县、仙居县、黄岩区、临海市、路桥区、椒江区)

桂林市(平乐县、恭城瑶族自治县、兴安县、阳朔县、秀峰区、永福县、叠彩区、灌阳县、七星区、全州县、象山区、临桂区、荔浦市、资源县、雁山区、龙胜各族自治县、灵川县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)

吉安市(井冈山市、峡江县、吉安县、泰和县、安福县、万安县、吉州区、遂川县、吉水县、永新县、青原区、新干县、永丰县)

邵阳市(武冈市、城步苗族自治县、大祥区、双清区、绥宁县、北塔区、洞口县、邵东市、邵阳县、新邵县、新宁县、隆回县)

成都市(成华区、温江区、锦江区、简阳市、双流区、彭州市、金牛区、金堂县、都江堰市、青白江区、大邑县、邛崃市、龙泉驿区、武侯区、新都区、崇州市、青羊区、郫都区、新津区、蒲江县)

汕尾市(陆丰市、海丰县、陆河县、城区)

塔城地区(乌苏市、托里县、额敏县、塔城市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市)

汕头市(金平区、南澳县、潮南区、龙湖区、濠江区、澄海区、潮阳区)

来宾市(象州县、武宣县、兴宾区、合山市、忻城县、金秀瑶族自治县)

衡阳市(祁东县、石鼓区、衡东县、衡南县、衡阳县、蒸湘区、常宁市、衡山县、珠晖区、南岳区、雁峰区、耒阳市)

衢州市(开化县、衢江区、柯城区、龙游县、江山市、常山县)

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曲靖市(沾益区、会泽县、罗平县、富源县、马龙区、宣威市、师宗县、陆良县、麒麟区)

香港特别行政区

临沧市(凤庆县、镇康县、耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县、临翔区、云县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县)

铜陵市(郊区、枞阳县、铜官区、义安区)  海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、都兰县、茫崖市、天峻县、乌兰县、格尔木市)

葫芦岛市(龙港区、连山区、绥中县、兴城市、建昌县、南票区)

怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县)

长春市(公主岭市、德惠市、南关区、九台区、农安县、朝阳区、绿园区、双阳区、二道区、榆树市、宽城区)衡水市(冀州区、阜城县、武邑县、武强县、饶阳县、安平县、景县、枣强县、深州市、故城县、桃城区)

内江市(东兴区、资中县、隆昌市、威远县、市中区)  铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)

六盘水市(盘州市、水城区、钟山区、六枝特区)

玉林市(容县、兴业县、福绵区、陆川县、北流市、玉州区、博白县)

济源市广西壮族自治区

日喀则市(昂仁县、岗巴县、吉隆县、仁布县、聂拉木县、仲巴县、萨迦县、谢通门县、亚东县、定结县、桑珠孜区、萨嘎县、康马县、江孜县、南木林县、白朗县、拉孜县、定日县)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、精河县、阿拉山口市)

阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

枣庄市(滕州市、市中区、山亭区、峄城区、台儿庄区、薛城区)

赣州市(全南县、南康区、龙南市、瑞金市、崇义县、大余县、信丰县、赣县区、安远县、寻乌县、定南县、章贡区、上犹县、宁都县、会昌县、于都县、石城县、兴国县)

遵义市(播州区、湄潭县、仁怀市、红花岗区、桐梓县、绥阳县、汇川区、赤水市、道真仡佬族苗族自治县、余庆县、务川仡佬族苗族自治县、习水县、凤冈县、正安县)

攀枝花市(西区、仁和区、盐边县、米易县、东区)

百色市(德保县、靖西市、田林县、凌云县、右江区、平果市、田阳区、乐业县、西林县、那坡县、田东县、隆林各族自治县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

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巴中市(南江县、通江县、巴州区、恩阳区、平昌县)

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定西市(岷县、渭源县、陇西县、临洮县、安定区、通渭县、漳县)

丽江市(永胜县、宁蒗彝族自治县、华坪县、玉龙纳西族自治县、古城区)

七台河市(茄子河区、桃山区、勃利县、新兴区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。