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芜湖市(湾沚区、鸠江区、镜湖区、繁昌区、弋江区、无为市、南陵县)
榆林市(榆阳区、定边县、佳县、横山区、吴堡县、神木市、府谷县、靖边县、绥德县、米脂县、子洲县、清涧县)
石河子市(新星市、白杨市、图木舒克市、五家渠市、铁门关市、北屯市、双河市、胡杨河市、昆玉市、阿拉尔市、可克达拉市)
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铜川市(王益区、宜君县、耀州区、印台区)
贵阳市(花溪区、息烽县、观山湖区、修文县、开阳县、乌当区、云岩区、南明区、清镇市、白云区)
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长春市(绿园区、二道区、双阳区、农安县、南关区、宽城区、德惠市、朝阳区、榆树市、公主岭市、九台区) 包头市(达尔罕茂明安联合旗、石拐区、九原区、昆都仑区、固阳县、白云鄂博矿区、东河区、土默特右旗、青山区)
汕尾市(城区、陆丰市、海丰县、陆河县)
牡丹江市(东宁市、爱民区、宁安市、东安区、阳明区、西安区、穆棱市、林口县、海林市、绥芬河市)
本溪市(南芬区、溪湖区、平山区、本溪满族自治县、明山区、桓仁满族自治县)
锦州市(太和区、义县、黑山县、凌海市、古塔区、北镇市、凌河区)
商洛市(山阳县、商州区、洛南县、商南县、丹凤县、柞水县、镇安县)
镇江市(京口区、扬中市、润州区、句容市、丹阳市、丹徒区)
黄山市(休宁县、祁门县、黟县、黄山区、屯溪区、徽州区、歙县)
金昌市(永昌县、金川区)
湘西土家族苗族自治州(龙山县、古丈县、花垣县、保靖县、泸溪县、吉首市、凤凰县、永顺县)
汉中市(镇巴县、留坝县、西乡县、洋县、略阳县、南郑区、宁强县、城固县、佛坪县、汉台区、勉县)
柳州市(融安县、鱼峰区、柳江区、城中区、鹿寨县、柳南区、三江侗族自治县、柳北区、柳城县、融水苗族自治县)
兰州市(红古区、西固区、永登县、榆中县、七里河区、安宁区、城关区、皋兰县)
黔南布依族苗族自治州(龙里县、长顺县、荔波县、福泉市、罗甸县、瓮安县、独山县、惠水县、平塘县、贵定县、都匀市、三都水族自治县)
海东市(循化撒拉族自治县、互助土族自治县、平安区、化隆回族自治县、乐都区、民和回族土族自治县)
北京市(延庆区、海淀区、平谷区、朝阳区、怀柔区、房山区、东城区、石景山区、顺义区、昌平区、通州区、西城区、大兴区、丰台区、门头沟区、密云区)
鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)
十堰市(张湾区、丹江口市、郧阳区、竹山县、房县、茅箭区、郧西县、竹溪县)
邢台市(巨鹿县、柏乡县、任泽区、内丘县、沙河市、南宫市、隆尧县、宁晋县、广宗县、清河县、临西县、新河县、威县、平乡县、南和区、临城县、信都区、襄都区)
海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、茫崖市、德令哈市、天峻县、格尔木市、都兰县)
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重庆市(巫山县、南川区、江津区、城口县、璧山区、渝中区、铜梁区、垫江县、奉节县、黔江区、渝北区、巫溪县、大足区、江北区、忠县、武隆区、合川区、北碚区、荣昌区、开州区、丰都县、梁平区、大渡口区、綦江区、酉阳土家族苗族自治县、九龙坡区、涪陵区、云阳县、沙坪坝区、潼南区、石柱土家族自治县、彭水苗族土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、永川区、万州区、南岸区、巴南区、长寿区)
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英国财政大臣表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，不与中国接触是非常愚蠢的，这是本届政府的态度。她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时表示很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司，他认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。
英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访，里夫斯在专访中表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，而非设置新的障碍，“中国是世界第二大经济体，我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”
里夫斯还表示，她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时在专访中提到了中国电动汽车，她表示，“很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”
里夫斯表示，她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话，以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益，我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话。”她说。
据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道，福特汽车公司表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。报道中援引福特汽车公司发言人的话称，预计涨价将从今年7月开始，该公司已在近日发给经销商的备忘录中通报了涨价事宜。
报道援引分析人士的话指出，由于汽车制造商依赖高度整合的全球供应链，汽车零部件在整车组装完成之前需要经过多次跨境运输，“即使是由美国制造商生产的车辆，也少有真正的100%美国制造”。
路透社19日报道称，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。报道称，别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，随着美国政府关税政策的生效，三款最受欢迎的车型都将面临涨价。预测显示，投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计加征关税将导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。
分析人士认为，别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。美国权威汽车信息服务公司埃德蒙兹称，美国政府的关税政策重挫了“重振这一美国汽车产业非常重要的、有历史意义的品牌的梦想”。