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泸州市(古蔺县、叙永县、泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、合江县)

嘉兴市(平湖市、嘉善县、桐乡市、海宁市、海盐县、秀洲区、南湖区)

六安市(裕安区、霍邱县、金寨县、金安区、舒城县、霍山县、叶集区)

常德市(武陵区、澧县、桃源县、安乡县、汉寿县、津市市、鼎城区、石门县、临澧县)  吴忠市(同心县、青铜峡市、红寺堡区、盐池县、利通区)

巴中市(南江县、通江县、恩阳区、巴州区、平昌县)

辽源市(东辽县、西安区、东丰县、龙山区)

渭南市(合阳县、大荔县、韩城市、蒲城县、华州区、富平县、潼关县、临渭区、澄城县、华阴市、白水县)

阿里地区(普兰县、日土县、噶尔县、革吉县、措勤县、改则县、札达县)  中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

长春市(南关区、德惠市、榆树市、九台区、宽城区、绿园区、朝阳区、二道区、农安县、双阳区、公主岭市)

郴州市(临武县、苏仙区、资兴市、永兴县、桂东县、宜章县、安仁县、桂阳县、汝城县、嘉禾县、北湖区)

岳阳市(平江县、云溪区、临湘市、华容县、湘阴县、岳阳楼区、汨罗市、岳阳县、君山区)

大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

延边朝鲜族自治州(珲春市、龙井市、和龙市、图们市、延吉市、汪清县、敦化市、安图县)

佛山市(顺德区、禅城区、高明区、三水区、南海区)

榆林市(榆阳区、米脂县、神木市、佳县、清涧县、横山区、子洲县、靖边县、定边县、府谷县、绥德县、吴堡县)

喀什地区(英吉沙县、叶城县、伽师县、麦盖提县、莎车县、疏附县、喀什市、岳普湖县、巴楚县、泽普县、塔什库尔干塔吉克自治县、疏勒县)

海口市(秀英区、琼山区、美兰区、龙华区)

本溪市(溪湖区、南芬区、桓仁满族自治县、平山区、明山区、本溪满族自治县)

泰州市(泰兴市、靖江市、兴化市、姜堰区、海陵区、高港区)

烟台市(蓬莱区、芝罘区、招远市、莱州市、牟平区、龙口市、莱山区、福山区、海阳市、莱阳市、栖霞市)

漳州市(东山县、龙海区、芗城区、平和县、长泰区、漳浦县、龙文区、诏安县、华安县、南靖县、云霄县)

温州市(苍南县、永嘉县、鹿城区、瑞安市、泰顺县、文成县、平阳县、瓯海区、龙湾区、洞头区、龙港市、乐清市)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、博乐市、温泉县、精河县)

孝感市(安陆市、孝昌县、应城市、云梦县、大悟县、孝南区、汉川市)

新乡市(凤泉区、新乡县、长垣市、封丘县、卫滨区、卫辉市、红旗区、获嘉县、原阳县、牧野区、延津县、辉县市)

钦州市(钦北区、灵山县、钦南区、浦北县)

吉安市(吉水县、万安县、井冈山市、永丰县、青原区、新干县、永新县、吉州区、泰和县、遂川县、峡江县、安福县、吉安县)

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信阳市(浉河区、商城县、光山县、息县、淮滨县、固始县、潢川县、新县、平桥区、罗山县)

秦皇岛市(昌黎县、青龙满族自治县、抚宁区、北戴河区、山海关区、卢龙县、海港区)

常州市(钟楼区、新北区、溧阳市、天宁区、武进区、金坛区)

济宁市(鱼台县、邹城市、任城区、汶上县、梁山县、微山县、嘉祥县、金乡县、兖州区、曲阜市、泗水县)  南宁市(宾阳县、马山县、兴宁区、武鸣区、江南区、青秀区、上林县、良庆区、横州市、邕宁区、隆安县、西乡塘区)

鞍山市(岫岩满族自治县、台安县、海城市、立山区、铁东区、铁西区、千山区)

毕节市(赫章县、织金县、纳雍县、七星关区、黔西市、大方县、金沙县、威宁彝族回族苗族自治县)

红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、红河县、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县、石屏县、绿春县、元阳县、弥勒市、蒙自市、个旧市、建水县、河口瑶族自治县)黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、册亨县、望谟县、安龙县、兴义市、普安县、贞丰县、晴隆县)

伊犁哈萨克自治州(霍城县、奎屯市、察布查尔锡伯自治县、伊宁市、昭苏县、尼勒克县、新源县、特克斯县、伊宁县、巩留县、霍尔果斯市)  河池市(宜州区、东兰县、南丹县、罗城仫佬族自治县、天峨县、凤山县、环江毛南族自治县、金城江区、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、巴马瑶族自治县)

儋州市

承德市(宽城满族自治县、鹰手营子矿区、隆化县、双桥区、围场满族蒙古族自治县、双滦区、丰宁满族自治县、兴隆县、平泉市、滦平县、承德县)

三门峡市(卢氏县、义马市、渑池县、湖滨区、陕州区、灵宝市)日喀则市(岗巴县、定结县、江孜县、桑珠孜区、昂仁县、仲巴县、拉孜县、南木林县、萨迦县、康马县、吉隆县、白朗县、定日县、萨嘎县、谢通门县、亚东县、仁布县、聂拉木县)

三明市(永安市、泰宁县、三元区、宁化县、建宁县、沙县区、明溪县、将乐县、尤溪县、清流县、大田县)

保山市(龙陵县、隆阳区、昌宁县、施甸县、腾冲市)

香港特别行政区

邯郸市(馆陶县、广平县、曲周县、肥乡区、磁县、临漳县、成安县、武安市、邯山区、鸡泽县、涉县、魏县、大名县、永年区、丛台区、邱县、复兴区、峰峰矿区)

张家界市(慈利县、桑植县、武陵源区、永定区)

南充市(营山县、南部县、西充县、仪陇县、嘉陵区、阆中市、蓬安县、高坪区、顺庆区)

威海市(乳山市、文登区、荣成市、环翠区)

贵港市(平南县、覃塘区、港北区、港南区、桂平市)

呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、额尔古纳市、满洲里市、扎赉诺尔区、鄂伦春自治旗、阿荣旗、新巴尔虎右旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、根河市、海拉尔区、扎兰屯市、陈巴尔虎旗)

南平市(政和县、建阳区、浦城县、武夷山市、光泽县、邵武市、延平区、松溪县、顺昌县、建瓯市)

大同市(平城区、左云县、阳高县、浑源县、灵丘县、新荣区、广灵县、天镇县、云冈区、云州区)

盐城市(射阳县、东台市、响水县、盐都区、滨海县、建湖县、大丰区、阜宁县、亭湖区)

湖州市(南浔区、长兴县、德清县、吴兴区、安吉县)

昆明市(晋宁区、五华区、宜良县、西山区、寻甸回族彝族自治县、安宁市、禄劝彝族苗族自治县、嵩明县、官渡区、石林彝族自治县、盘龙区、富民县、东川区、呈贡区)

遂宁市(大英县、射洪市、蓬溪县、船山区、安居区)

河源市(连平县、源城区、紫金县、龙川县、东源县、和平县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？