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海南藏族自治州(共和县、同德县、兴海县、贵德县、贵南县)

益阳市(赫山区、桃江县、安化县、资阳区、南县、沅江市)

榆林市(绥德县、清涧县、靖边县、府谷县、榆阳区、子洲县、佳县、神木市、米脂县、定边县、横山区、吴堡县)

西藏自治区  绵阳市(盐亭县、北川羌族自治县、平武县、三台县、梓潼县、安州区、江油市、游仙区、涪城区)

天水市(秦安县、麦积区、清水县、张家川回族自治县、武山县、甘谷县、秦州区)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

宁波市(宁海县、江北区、海曙区、北仑区、鄞州区、象山县、慈溪市、镇海区、奉化区、余姚市)

淮安市(涟水县、盱眙县、清江浦区、洪泽区、金湖县、淮阴区、淮安区)  广元市(昭化区、利州区、旺苍县、苍溪县、剑阁县、青川县、朝天区)

绍兴市(诸暨市、越城区、嵊州市、新昌县、柯桥区、上虞区)

肇庆市(四会市、端州区、德庆县、高要区、怀集县、广宁县、封开县、鼎湖区)

宜春市(丰城市、宜丰县、靖安县、袁州区、奉新县、上高县、铜鼓县、樟树市、高安市、万载县)

巴彦淖尔市(临河区、五原县、乌拉特后旗、磴口县、乌拉特前旗、杭锦后旗、乌拉特中旗)

徐州市(贾汪区、泉山区、睢宁县、邳州市、沛县、云龙区、鼓楼区、新沂市、丰县、铜山区)

韶关市(曲江区、南雄市、乐昌市、翁源县、仁化县、新丰县、浈江区、始兴县、乳源瑶族自治县、武江区)

温州市(永嘉县、乐清市、文成县、平阳县、泰顺县、苍南县、瑞安市、洞头区、鹿城区、瓯海区、龙港市、龙湾区)

乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、集宁区、丰镇市、察哈尔右翼中旗、化德县、凉城县、商都县、四子王旗、察哈尔右翼前旗、卓资县、兴和县)

宁夏回族自治区

贵阳市(花溪区、清镇市、南明区、开阳县、乌当区、白云区、修文县、观山湖区、云岩区、息烽县)

洛阳市(栾川县、新安县、老城区、涧西区、瀍河回族区、嵩县、孟津区、洛宁县、宜阳县、西工区、伊川县、偃师区、洛龙区、汝阳县)

南京市(高淳区、六合区、溧水区、建邺区、秦淮区、鼓楼区、栖霞区、雨花台区、浦口区、江宁区、玄武区)

佳木斯市(汤原县、抚远市、桦川县、富锦市、同江市、桦南县、东风区、前进区、郊区、向阳区)

牡丹江市(绥芬河市、阳明区、穆棱市、宁安市、东宁市、西安区、东安区、林口县、爱民区、海林市)

包头市(固阳县、东河区、达尔罕茂明安联合旗、九原区、青山区、昆都仑区、石拐区、白云鄂博矿区、土默特右旗)

邯郸市(曲周县、邱县、复兴区、磁县、临漳县、鸡泽县、大名县、峰峰矿区、武安市、丛台区、肥乡区、邯山区、永年区、魏县、馆陶县、广平县、成安县、涉县)

黑河市(嫩江市、五大连池市、逊克县、孙吴县、北安市、爱辉区)

天津市(北辰区、河西区、滨海新区、和平区、河东区、红桥区、东丽区、武清区、南开区、津南区、宁河区、西青区、河北区、静海区、蓟州区、宝坻区)

克拉玛依市(白碱滩区、克拉玛依区、独山子区、乌尔禾区)

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衡阳市(蒸湘区、衡南县、衡东县、衡山县、常宁市、祁东县、雁峰区、耒阳市、石鼓区、衡阳县、珠晖区、南岳区)

山南市(洛扎县、贡嘎县、乃东区、错那市、曲松县、加查县、桑日县、措美县、隆子县、浪卡子县、琼结县、扎囊县)

黄山市(黄山区、黟县、徽州区、歙县、祁门县、休宁县、屯溪区)

随州市(随县、曾都区、广水市)  西安市(莲湖区、阎良区、长安区、临潼区、灞桥区、碑林区、鄠邑区、新城区、雁塔区、未央区、高陵区、周至县、蓝田县)

太原市(小店区、娄烦县、迎泽区、古交市、杏花岭区、阳曲县、尖草坪区、万柏林区、晋源区、清徐县)

临汾市(襄汾县、尧都区、翼城县、乡宁县、安泽县、霍州市、浮山县、永和县、蒲县、大宁县、汾西县、隰县、洪洞县、吉县、曲沃县、古县、侯马市)

漯河市(召陵区、郾城区、临颍县、舞阳县、源汇区)三门峡市(湖滨区、义马市、陕州区、渑池县、卢氏县、灵宝市)

湖州市(长兴县、安吉县、德清县、南浔区、吴兴区)  阜新市(阜新蒙古族自治县、清河门区、彰武县、海州区、细河区、新邱区、太平区)

泉州市(丰泽区、鲤城区、南安市、金门县、洛江区、德化县、石狮市、泉港区、永春县、安溪县、晋江市、惠安县)

周口市(太康县、西华县、郸城县、商水县、鹿邑县、川汇区、淮阳区、沈丘县、扶沟县、项城市)

三明市(明溪县、建宁县、清流县、沙县区、永安市、三元区、尤溪县、泰宁县、大田县、宁化县、将乐县)珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

固原市(原州区、隆德县、泾源县、西吉县、彭阳县)

揭阳市(普宁市、惠来县、揭东区、榕城区、揭西县)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、陇川县、梁河县、盈江县、芒市)

巴中市(南江县、恩阳区、巴州区、平昌县、通江县)

张家界市(武陵源区、桑植县、永定区、慈利县)

莆田市(仙游县、秀屿区、荔城区、涵江区、城厢区)

南充市(南部县、顺庆区、阆中市、西充县、营山县、嘉陵区、高坪区、仪陇县、蓬安县)

香港特别行政区

运城市(绛县、万荣县、垣曲县、稷山县、盐湖区、永济市、河津市、芮城县、闻喜县、新绛县、临猗县、平陆县、夏县)

鹤壁市(浚县、淇滨区、淇县、鹤山区、山城区)

怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县、泸水市、福贡县)

庆阳市(合水县、宁县、西峰区、环县、镇原县、华池县、庆城县、正宁县)

深圳市(罗湖区、福田区、龙岗区、宝安区、坪山区、盐田区、南山区、光明区、龙华区)

自贡市(自流井区、荣县、大安区、富顺县、贡井区、沿滩区)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、东方市、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县、屯昌县、定安县、文昌市、琼海市、澄迈县、临高县、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、万宁市)

晋中市(和顺县、灵石县、榆社县、祁县、介休市、榆次区、平遥县、寿阳县、太谷区、左权县、昔阳县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？