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兰州市(城关区、榆中县、西固区、安宁区、七里河区、永登县、皋兰县、红古区)
安顺市(关岭布依族苗族自治县、普定县、紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、西秀区)
牡丹江市(林口县、绥芬河市、东安区、阳明区、穆棱市、宁安市、海林市、西安区、爱民区、东宁市)
怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县) 大连市(普兰店区、沙河口区、旅顺口区、甘井子区、庄河市、长海县、中山区、瓦房店市、西岗区、金州区)
聊城市(莘县、东阿县、阳谷县、冠县、东昌府区、茌平区、临清市、高唐县)
南宁市(邕宁区、江南区、横州市、马山县、上林县、西乡塘区、隆安县、青秀区、宾阳县、武鸣区、良庆区、兴宁区)
毕节市(纳雍县、金沙县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县、大方县、黔西市、七星关区、赫章县)
克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿合奇县、阿图什市、阿克陶县) 阿里地区(日土县、普兰县、噶尔县、革吉县、改则县、札达县、措勤县)
烟台市(海阳市、莱山区、莱州市、牟平区、蓬莱区、龙口市、福山区、莱阳市、招远市、栖霞市、芝罘区)
兴安盟(突泉县、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼中旗)
焦作市(博爱县、马村区、山阳区、沁阳市、孟州市、温县、修武县、中站区、武陟县、解放区)
鞍山市(岫岩满族自治县、千山区、铁东区、海城市、台安县、铁西区、立山区)
荆门市(掇刀区、东宝区、京山市、沙洋县、钟祥市)
邯郸市(峰峰矿区、邯山区、丛台区、馆陶县、鸡泽县、广平县、磁县、邱县、永年区、大名县、成安县、武安市、魏县、曲周县、涉县、临漳县、肥乡区、复兴区)
苏州市(姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、张家港市、吴江区、常熟市、昆山市、太仓市)
白山市(长白朝鲜族自治县、靖宇县、临江市、浑江区、抚松县、江源区)
黔东南苗族侗族自治州(榕江县、黄平县、凯里市、麻江县、雷山县、岑巩县、黎平县、镇远县、从江县、剑河县、天柱县、三穗县、锦屏县、台江县、丹寨县、施秉县)
大同市(灵丘县、平城区、云州区、浑源县、阳高县、左云县、新荣区、云冈区、天镇县、广灵县)
延安市(黄陵县、延长县、志丹县、吴起县、延川县、富县、甘泉县、黄龙县、洛川县、安塞区、子长市、宝塔区、宜川县)
石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)
石家庄市(长安区、新华区、裕华区、无极县、新乐市、赵县、井陉矿区、晋州市、平山县、赞皇县、鹿泉区、高邑县、藁城区、深泽县、井陉县、正定县、栾城区、辛集市、行唐县、桥西区、元氏县、灵寿县)
吕梁市(交城县、石楼县、临县、交口县、文水县、孝义市、中阳县、岚县、柳林县、汾阳市、方山县、兴县、离石区)
崇左市(凭祥市、江州区、龙州县、宁明县、天等县、大新县、扶绥县)
咸宁市(崇阳县、赤壁市、通山县、咸安区、通城县、嘉鱼县)
芜湖市(鸠江区、南陵县、镜湖区、湾沚区、繁昌区、无为市、弋江区)
昭通市(鲁甸县、绥江县、巧家县、水富市、永善县、镇雄县、威信县、昭阳区、盐津县、大关县、彝良县)
宜昌市(夷陵区、猇亭区、宜都市、五峰土家族自治县、兴山县、枝江市、秭归县、伍家岗区、点军区、西陵区、长阳土家族自治县、当阳市、远安县)
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永州市(新田县、双牌县、祁阳市、零陵区、蓝山县、东安县、道县、江华瑶族自治县、宁远县、江永县、冷水滩区)
江门市(蓬江区、台山市、开平市、恩平市、鹤山市、江海区、新会区)
金昌市(永昌县、金川区)
澳门特别行政区 抚顺市(新宾满族自治县、顺城区、东洲区、望花区、清原满族自治县、新抚区、抚顺县)
眉山市(仁寿县、丹棱县、东坡区、彭山区、青神县、洪雅县)
鄂尔多斯市(达拉特旗、准格尔旗、鄂托克旗、乌审旗、杭锦旗、康巴什区、伊金霍洛旗、东胜区、鄂托克前旗)
东莞市洛阳市(洛宁县、偃师区、嵩县、瀍河回族区、宜阳县、栾川县、汝阳县、伊川县、新安县、涧西区、西工区、老城区、洛龙区、孟津区)
酒泉市(瓜州县、敦煌市、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、玉门市、肃州区) 平顶山市(汝州市、宝丰县、鲁山县、郏县、湛河区、舞钢市、石龙区、卫东区、叶县、新华区)
沧州市(运河区、泊头市、献县、任丘市、吴桥县、南皮县、河间市、肃宁县、东光县、青县、海兴县、黄骅市、新华区、孟村回族自治县、盐山县、沧县)
淮安市(淮阴区、盱眙县、涟水县、淮安区、金湖县、清江浦区、洪泽区)
池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)晋中市(昔阳县、和顺县、榆社县、灵石县、介休市、祁县、寿阳县、太谷区、榆次区、左权县、平遥县)
廊坊市(香河县、大城县、固安县、霸州市、永清县、安次区、大厂回族自治县、三河市、文安县、广阳区)
台州市(三门县、温岭市、椒江区、天台县、玉环市、临海市、黄岩区、路桥区、仙居县)
南阳市(镇平县、邓州市、唐河县、卧龙区、宛城区、新野县、方城县、淅川县、南召县、内乡县、桐柏县、西峡县、社旗县)
三门峡市(湖滨区、陕州区、义马市、卢氏县、灵宝市、渑池县)
天水市(麦积区、武山县、清水县、张家川回族自治县、甘谷县、秦安县、秦州区)
西安市(新城区、灞桥区、未央区、阎良区、碑林区、蓝田县、鄠邑区、周至县、高陵区、雁塔区、莲湖区、临潼区、长安区)
菏泽市(郓城县、巨野县、单县、曹县、牡丹区、定陶区、成武县、东明县、鄄城县)
山南市(贡嘎县、扎囊县、错那市、浪卡子县、加查县、琼结县、桑日县、乃东区、隆子县、洛扎县、曲松县、措美县)
秦皇岛市(卢龙县、山海关区、北戴河区、海港区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县)
百色市(凌云县、平果市、隆林各族自治县、乐业县、靖西市、德保县、那坡县、右江区、田阳区、田林县、田东县、西林县)
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温州市(泰顺县、文成县、洞头区、龙港市、瑞安市、瓯海区、苍南县、鹿城区、乐清市、龙湾区、平阳县、永嘉县)
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宜宾市(叙州区、筠连县、兴文县、珙县、江安县、长宁县、屏山县、高县、南溪区、翠屏区)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。