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淮南市(潘集区、田家庵区、谢家集区、大通区、凤台县、寿县、八公山区)

梧州市(岑溪市、长洲区、龙圩区、藤县、苍梧县、万秀区、蒙山县)

东营市(利津县、河口区、广饶县、东营区、垦利区)

三门峡市(湖滨区、义马市、渑池县、陕州区、灵宝市、卢氏县)  吴忠市(利通区、同心县、青铜峡市、红寺堡区、盐池县)

平顶山市(石龙区、鲁山县、湛河区、卫东区、郏县、叶县、汝州市、舞钢市、新华区、宝丰县)

抚顺市(东洲区、清原满族自治县、新抚区、抚顺县、新宾满族自治县、顺城区、望花区)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、东方市、定安县、琼中黎族苗族自治县、文昌市、澄迈县、白沙黎族自治县、万宁市、琼海市、临高县、屯昌县、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县)

武汉市(洪山区、东西湖区、黄陂区、汉阳区、江岸区、蔡甸区、江汉区、武昌区、新洲区、青山区、汉南区、江夏区、硚口区)  巴中市(恩阳区、南江县、巴州区、通江县、平昌县)

恩施土家族苗族自治州(来凤县、巴东县、鹤峰县、利川市、恩施市、咸丰县、建始县、宣恩县)

延边朝鲜族自治州(安图县、延吉市、图们市、龙井市、和龙市、珲春市、敦化市、汪清县)

北京市(平谷区、丰台区、顺义区、通州区、延庆区、石景山区、房山区、昌平区、海淀区、朝阳区、东城区、门头沟区、怀柔区、西城区、大兴区、密云区)

湘潭市(湘乡市、雨湖区、岳塘区、韶山市、湘潭县)

湘西土家族苗族自治州(古丈县、凤凰县、泸溪县、花垣县、龙山县、永顺县、保靖县、吉首市)

德州市(庆云县、齐河县、武城县、临邑县、宁津县、陵城区、夏津县、平原县、禹城市、德城区、乐陵市)

广州市(白云区、海珠区、荔湾区、从化区、天河区、越秀区、番禺区、增城区、南沙区、花都区、黄埔区)

温州市(永嘉县、平阳县、文成县、洞头区、乐清市、龙湾区、瓯海区、龙港市、泰顺县、鹿城区、苍南县、瑞安市)

济宁市(梁山县、汶上县、嘉祥县、泗水县、兖州区、金乡县、邹城市、微山县、鱼台县、曲阜市、任城区)

怀化市(芷江侗族自治县、鹤城区、溆浦县、会同县、洪江市、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、沅陵县、新晃侗族自治县、辰溪县、麻阳苗族自治县、中方县)

宜昌市(点军区、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、远安县、兴山县、当阳市、宜都市、猇亭区、西陵区、秭归县、伍家岗区、夷陵区、枝江市)

上饶市(玉山县、广信区、铅山县、婺源县、德兴市、弋阳县、余干县、信州区、横峰县、广丰区、鄱阳县、万年县)

宝鸡市(岐山县、麟游县、凤县、太白县、金台区、渭滨区、凤翔区、眉县、陈仓区、陇县、千阳县、扶风县)

武威市(民勤县、凉州区、天祝藏族自治县、古浪县)

昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、奇台县、阜康市、呼图壁县、吉木萨尔县、玛纳斯县、昌吉市)

萍乡市(湘东区、上栗县、安源区、莲花县、芦溪县)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、浚县、山城区、淇县)

荆州市(松滋市、荆州区、石首市、监利市、公安县、江陵县、沙市区、洪湖市)

海南藏族自治州(同德县、贵南县、共和县、兴海县、贵德县)

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镇江市(京口区、润州区、丹阳市、句容市、丹徒区、扬中市)

承德市(滦平县、鹰手营子矿区、双滦区、平泉市、双桥区、兴隆县、围场满族蒙古族自治县、承德县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县)

辽源市(东辽县、龙山区、东丰县、西安区)

巴彦淖尔市(临河区、五原县、杭锦后旗、乌拉特中旗、乌拉特后旗、乌拉特前旗、磴口县)  曲靖市(麒麟区、宣威市、富源县、师宗县、马龙区、罗平县、沾益区、陆良县、会泽县)

甘南藏族自治州(舟曲县、卓尼县、玛曲县、夏河县、合作市、碌曲县、临潭县、迭部县)

安阳市(殷都区、滑县、汤阴县、内黄县、龙安区、林州市、文峰区、安阳县、北关区)

宜春市(上高县、万载县、奉新县、宜丰县、樟树市、靖安县、铜鼓县、丰城市、高安市、袁州区)百色市(那坡县、隆林各族自治县、德保县、田阳区、乐业县、平果市、田东县、凌云县、田林县、右江区、靖西市、西林县)

新余市(渝水区、分宜县)  宁夏回族自治区

齐齐哈尔市(龙沙区、依安县、昂昂溪区、梅里斯达斡尔族区、克东县、讷河市、甘南县、泰来县、拜泉县、富拉尔基区、龙江县、富裕县、建华区、铁锋区、克山县、碾子山区)

濮阳市(范县、台前县、南乐县、濮阳县、清丰县、华龙区)

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榆林市(米脂县、定边县、府谷县、子洲县、佳县、清涧县、靖边县、神木市、绥德县、吴堡县、横山区、榆阳区)

阳江市(阳东区、阳春市、阳西县、江城区)

丽江市(玉龙纳西族自治县、华坪县、永胜县、宁蒗彝族自治县、古城区)

海北藏族自治州(祁连县、刚察县、海晏县、门源回族自治县)

安顺市(普定县、紫云苗族布依族自治县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县)

抚州市(东乡区、乐安县、临川区、广昌县、金溪县、南城县、宜黄县、黎川县、南丰县、资溪县、崇仁县)

开封市(鼓楼区、龙亭区、尉氏县、通许县、杞县、顺河回族区、祥符区、兰考县、禹王台区)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、泸西县、开远市、绿春县、红河县、个旧市、屏边苗族自治县、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、弥勒市、河口瑶族自治县、蒙自市、石屏县)

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黔西南布依族苗族自治州(册亨县、兴仁市、望谟县、贞丰县、晴隆县、安龙县、兴义市、普安县)

茂名市(信宜市、电白区、化州市、高州市、茂南区)

黄山市(休宁县、徽州区、屯溪区、歙县、黄山区、黟县、祁门县)

晋城市(沁水县、城区、陵川县、阳城县、泽州县、高平市)

喀什地区(莎车县、岳普湖县、塔什库尔干塔吉克自治县、泽普县、疏勒县、疏附县、巴楚县、麦盖提县、叶城县、英吉沙县、伽师县、喀什市)

石家庄市(赞皇县、鹿泉区、高邑县、平山县、行唐县、赵县、正定县、晋州市、辛集市、元氏县、栾城区、新华区、长安区、裕华区、无极县、井陉县、井陉矿区、灵寿县、藁城区、桥西区、新乐市、深泽县)

南平市(松溪县、延平区、浦城县、建瓯市、建阳区、顺昌县、光泽县、武夷山市、邵武市、政和县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？