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江门市(恩平市、江海区、新会区、蓬江区、开平市、台山市、鹤山市)
鹰潭市(余江区、月湖区、贵溪市)
荆州市(松滋市、江陵县、监利市、公安县、荆州区、沙市区、洪湖市、石首市) 清远市(清新区、连州市、英德市、连山壮族瑶族自治县、佛冈县、阳山县、清城区、连南瑶族自治县)
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云浮市(罗定市、郁南县、新兴县、云城区、云安区)香港特别行政区
运城市(新绛县、垣曲县、夏县、临猗县、稷山县、闻喜县、万荣县、绛县、河津市、永济市、盐湖区、芮城县、平陆县) 芜湖市(湾沚区、繁昌区、弋江区、镜湖区、无为市、南陵县、鸠江区)
扬州市(高邮市、江都区、宝应县、仪征市、广陵区、邗江区)
保山市(龙陵县、施甸县、腾冲市、隆阳区、昌宁县)
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西宁市(城北区、湟源县、城东区、湟中区、大通回族土族自治县、城西区、城中区)
广州市(天河区、番禺区、花都区、荔湾区、白云区、越秀区、从化区、海珠区、黄埔区、增城区、南沙区)
吴忠市(盐池县、青铜峡市、利通区、红寺堡区、同心县)
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天水市(清水县、麦积区、秦安县、秦州区、武山县、甘谷县、张家川回族自治县)
伊犁哈萨克自治州(尼勒克县、伊宁县、霍尔果斯市、察布查尔锡伯自治县、霍城县、昭苏县、特克斯县、伊宁市、奎屯市、巩留县、新源县)
菏泽市(巨野县、单县、鄄城县、定陶区、成武县、郓城县、曹县、牡丹区、东明县)
昌都市(芒康县、卡若区、贡觉县、洛隆县、类乌齐县、江达县、左贡县、边坝县、察雅县、八宿县、丁青县)
铜川市(王益区、耀州区、印台区、宜君县)
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新疆维吾尔自治区
梅州市(大埔县、丰顺县、平远县、梅县区、五华县、兴宁市、梅江区、蕉岭县)
毕节市(黔西市、织金县、大方县、金沙县、七星关区、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、纳雍县)
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盖世汽车讯据报道，根据市场分析公司CloudTheory的数据，美国新车的平均市场标价自2024年12月7日以来首次超过5万美元，并且预计还会继续上涨，而在特朗普宣布一系列关税政策之前，美国汽车均价曾有所下降。
该公司的数据科学与分析副总裁RickWainschel表示，最近的新车价格上涨主要是由于特朗普政府开始计划实施广泛的关税政策，厂商和经销商自2月上旬至中旬起减少了优惠措施和折扣。
Wainschel指出：“新关税政策推出后，包括汽车行业在内的每个行业均面临规划困境。”他认为当前的价格调整本质上是防御性策略，厂商与经销商正通过收缩促销力度来储备资金实力，以应对未来政策不确定性带来的市场波动。
CloudTheory公司的定价数据可追溯至2018年，该数据记录了汽车平均市场标价的大幅上涨。这一上涨始于2021年3月，当时由于芯片及其他零部件供应短缺，行业库存降至现代历史低点，同时汽车制造商的生产结构也因此发生变化，转而专注于生产利润更高的车型。CloudTheory称，汽车均价在2021年9月首次突破4万美元大关，并在2023年7月7日达到了51，824美元的历史最高点。
根据CloudTheory的监测数据，随着特朗普政府关税政策框架逐步明确，美国新车平均市场标价于2月24日跌至48，544美元阶段性低点后开始反弹，并于4月呈现加速上涨态势，自4月1日以来已累计上涨数百美元。
CloudTheory公司一直通过车辆识别码（VIN）系统，每日监测全美特许经销商处数百万辆新车的广告标价，旨在评估特朗普政府的关税政策对车辆定价会产生何种影响。
需说明的是，统计所得的平均市场标价是指经销商在广告中所标注的车辆价格，其中包括经销商宣传的优惠措施，但可能并不反映消费者实际支付的价格，而消费者实际支付的价格是指整个行业中的车辆平均交易价格。