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开封市(祥符区、尉氏县、通许县、龙亭区、兰考县、顺河回族区、鼓楼区、杞县、禹王台区)

湖州市(吴兴区、南浔区、长兴县、安吉县、德清县)

宣城市(泾县、宣州区、旌德县、广德市、宁国市、绩溪县、郎溪县)

巴中市(南江县、恩阳区、平昌县、通江县、巴州区)  株洲市(炎陵县、天元区、石峰区、醴陵市、荷塘区、攸县、芦淞区、渌口区、茶陵县)

漳州市(诏安县、龙文区、平和县、南靖县、长泰区、华安县、芗城区、龙海区、云霄县、东山县、漳浦县)

鞍山市(岫岩满族自治县、铁东区、海城市、立山区、铁西区、千山区、台安县)

黄山市(祁门县、黄山区、歙县、黟县、徽州区、休宁县、屯溪区)

儋州市  杭州市(富阳区、淳安县、萧山区、上城区、桐庐县、西湖区、临安区、余杭区、临平区、建德市、滨江区、拱墅区、钱塘区)

广安市(武胜县、岳池县、广安区、邻水县、前锋区、华蓥市)

永州市(宁远县、蓝山县、零陵区、双牌县、祁阳市、江华瑶族自治县、东安县、冷水滩区、新田县、道县、江永县)

楚雄彝族自治州(元谋县、姚安县、大姚县、南华县、武定县、禄丰市、楚雄市、牟定县、永仁县、双柏县)

黄冈市(罗田县、蕲春县、武穴市、黄州区、团风县、麻城市、浠水县、黄梅县、英山县、红安县)

文山壮族苗族自治州(广南县、富宁县、麻栗坡县、马关县、丘北县、西畴县、砚山县、文山市)

湘潭市(岳塘区、韶山市、湘乡市、雨湖区、湘潭县)

佳木斯市(前进区、郊区、富锦市、汤原县、桦南县、同江市、东风区、向阳区、桦川县、抚远市)

玉树藏族自治州(玉树市、曲麻莱县、囊谦县、治多县、杂多县、称多县)

三沙市(南沙区、西沙区)

苏州市(虎丘区、常熟市、姑苏区、相城区、太仓市、张家港市、昆山市、吴江区、吴中区)

佛山市(禅城区、顺德区、南海区、三水区、高明区)

青岛市(崂山区、平度市、即墨区、黄岛区、市南区、胶州市、李沧区、市北区、莱西市、城阳区)

滁州市(来安县、琅琊区、天长市、明光市、凤阳县、定远县、南谯区、全椒县)

抚州市(金溪县、南城县、乐安县、黎川县、东乡区、宜黄县、崇仁县、南丰县、临川区、资溪县、广昌县)

南充市(蓬安县、西充县、嘉陵区、高坪区、仪陇县、南部县、顺庆区、营山县、阆中市)

镇江市(丹徒区、句容市、丹阳市、京口区、润州区、扬中市)

三门峡市(湖滨区、卢氏县、陕州区、灵宝市、渑池县、义马市)

西安市(雁塔区、莲湖区、蓝田县、未央区、鄠邑区、高陵区、长安区、灞桥区、临潼区、阎良区、周至县、新城区、碑林区)

新疆维吾尔自治区

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金华市(永康市、浦江县、义乌市、金东区、磐安县、兰溪市、婺城区、东阳市、武义县)

徐州市(睢宁县、贾汪区、邳州市、沛县、泉山区、新沂市、丰县、鼓楼区、云龙区、铜山区)

盘锦市(大洼区、双台子区、兴隆台区、盘山县)

扬州市(邗江区、广陵区、仪征市、江都区、高邮市、宝应县)  白山市(临江市、靖宇县、江源区、长白朝鲜族自治县、抚松县、浑江区)

朔州市(平鲁区、朔城区、右玉县、应县、山阴县、怀仁市)

怀化市(中方县、靖州苗族侗族自治县、沅陵县、鹤城区、洪江市、麻阳苗族自治县、辰溪县、芷江侗族自治县、新晃侗族自治县、会同县、溆浦县、通道侗族自治县)

海西蒙古族藏族自治州(茫崖市、格尔木市、德令哈市、都兰县、天峻县、乌兰县)武威市(古浪县、民勤县、天祝藏族自治县、凉州区)

商洛市(商南县、柞水县、镇安县、商州区、丹凤县、山阳县、洛南县)  龙岩市(连城县、漳平市、永定区、长汀县、上杭县、武平县、新罗区)

阳泉市(平定县、矿区、城区、郊区、盂县)

咸阳市(三原县、长武县、礼泉县、杨陵区、旬邑县、秦都区、彬州市、淳化县、武功县、泾阳县、兴平市、乾县、渭城区、永寿县)

广州市(天河区、越秀区、番禺区、海珠区、花都区、南沙区、黄埔区、从化区、增城区、白云区、荔湾区)衡水市(安平县、故城县、桃城区、武强县、枣强县、饶阳县、武邑县、冀州区、阜城县、深州市、景县)

马鞍山市(和县、花山区、雨山区、当涂县、含山县、博望区)

攀枝花市(仁和区、西区、米易县、东区、盐边县)

益阳市(南县、资阳区、安化县、赫山区、桃江县、沅江市)

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东营市(东营区、利津县、垦利区、河口区、广饶县)

洛阳市(孟津区、西工区、伊川县、老城区、偃师区、汝阳县、瀍河回族区、栾川县、洛龙区、涧西区、新安县、宜阳县、洛宁县、嵩县)

内江市(资中县、隆昌市、威远县、市中区、东兴区)

江门市(新会区、台山市、恩平市、开平市、蓬江区、江海区、鹤山市)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、福贡县、兰坪白族普米族自治县、泸水市)

汉中市(汉台区、镇巴县、宁强县、西乡县、南郑区、城固县、勉县、佛坪县、略阳县、留坝县、洋县)

九江市(庐山市、柴桑区、濂溪区、修水县、永修县、湖口县、共青城市、彭泽县、都昌县、瑞昌市、浔阳区、德安县、武宁县)

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济宁市(邹城市、鱼台县、泗水县、梁山县、微山县、嘉祥县、曲阜市、兖州区、金乡县、汶上县、任城区)

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运城市(河津市、临猗县、芮城县、盐湖区、夏县、万荣县、稷山县、永济市、新绛县、垣曲县、平陆县、绛县、闻喜县)

酒泉市(金塔县、肃州区、玉门市、敦煌市、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）