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鞍山市(海城市、岫岩满族自治县、台安县、千山区、铁东区、铁西区、立山区)

海东市(化隆回族自治县、互助土族自治县、循化撒拉族自治县、乐都区、民和回族土族自治县、平安区)

丽水市(云和县、龙泉市、松阳县、庆元县、青田县、遂昌县、景宁畲族自治县、缙云县、莲都区)

绵阳市(安州区、梓潼县、江油市、盐亭县、平武县、北川羌族自治县、游仙区、涪城区、三台县)  清远市(英德市、清新区、连州市、连山壮族瑶族自治县、佛冈县、清城区、连南瑶族自治县、阳山县)

漳州市(华安县、长泰区、漳浦县、诏安县、平和县、龙文区、龙海区、云霄县、芗城区、南靖县、东山县)

阜阳市(颍泉区、颍上县、界首市、太和县、阜南县、颍东区、临泉县、颍州区)

黔东南苗族侗族自治州(三穗县、施秉县、麻江县、镇远县、从江县、天柱县、黄平县、锦屏县、雷山县、黎平县、榕江县、丹寨县、剑河县、岑巩县、凯里市、台江县)

大理白族自治州(剑川县、宾川县、洱源县、大理市、漾濞彝族自治县、巍山彝族回族自治县、弥渡县、永平县、南涧彝族自治县、云龙县、鹤庆县、祥云县)  西藏自治区

大庆市(龙凤区、林甸县、肇州县、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、红岗区、萨尔图区、让胡路区、肇源县)

长春市(绿园区、朝阳区、九台区、德惠市、公主岭市、榆树市、双阳区、二道区、农安县、南关区、宽城区)

保山市(龙陵县、昌宁县、隆阳区、腾冲市、施甸县)

东营市(河口区、广饶县、东营区、垦利区、利津县)

巴彦淖尔市(临河区、乌拉特中旗、乌拉特前旗、杭锦后旗、磴口县、乌拉特后旗、五原县)

遵义市(正安县、余庆县、湄潭县、习水县、仁怀市、汇川区、凤冈县、务川仡佬族苗族自治县、播州区、赤水市、道真仡佬族苗族自治县、绥阳县、红花岗区、桐梓县)

佛山市(高明区、顺德区、禅城区、南海区、三水区)

宝鸡市(眉县、岐山县、扶风县、凤翔区、麟游县、陈仓区、千阳县、陇县、金台区、凤县、太白县、渭滨区)

酒泉市(瓜州县、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、肃北蒙古族自治县、肃州区、敦煌市、金塔县)

南平市(延平区、光泽县、政和县、武夷山市、松溪县、顺昌县、建瓯市、浦城县、邵武市、建阳区)

长治市(黎城县、潞州区、襄垣县、壶关县、屯留区、上党区、平顺县、沁源县、沁县、潞城区、长子县、武乡县)

淮北市(烈山区、相山区、杜集区、濉溪县)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、建水县、元阳县、开远市、弥勒市、河口瑶族自治县、泸西县、石屏县、屏边苗族自治县、个旧市、绿春县、红河县、金平苗族瑶族傣族自治县)

泰州市(泰兴市、海陵区、姜堰区、靖江市、兴化市、高港区)

贵阳市(观山湖区、南明区、白云区、开阳县、云岩区、花溪区、修文县、清镇市、息烽县、乌当区)

庆阳市(华池县、环县、庆城县、宁县、正宁县、合水县、西峰区、镇原县)

鹤岗市(绥滨县、向阳区、萝北县、工农区、兴安区、南山区、东山区、兴山区)

楚雄彝族自治州(牟定县、姚安县、南华县、禄丰市、元谋县、永仁县、武定县、大姚县、楚雄市、双柏县)

松原市(长岭县、宁江区、乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市)

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河池市(凤山县、都安瑶族自治县、天峨县、环江毛南族自治县、金城江区、东兰县、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、宜州区、南丹县、罗城仫佬族自治县)

辽阳市(文圣区、太子河区、辽阳县、宏伟区、白塔区、弓长岭区、灯塔市)

辽源市(西安区、龙山区、东辽县、东丰县)

葫芦岛市(兴城市、南票区、绥中县、建昌县、连山区、龙港区)  呼伦贝尔市(莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎赉诺尔区、陈巴尔虎旗、牙克石市、额尔古纳市、阿荣旗、根河市、鄂伦春自治旗、新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、满洲里市、扎兰屯市、海拉尔区)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

绍兴市(越城区、上虞区、嵊州市、新昌县、柯桥区、诸暨市)

阿里地区(革吉县、札达县、噶尔县、改则县、普兰县、措勤县、日土县)莆田市(荔城区、秀屿区、涵江区、城厢区、仙游县)

上饶市(玉山县、万年县、弋阳县、余干县、广丰区、德兴市、横峰县、铅山县、广信区、信州区、婺源县、鄱阳县)  淮安市(淮阴区、清江浦区、淮安区、盱眙县、洪泽区、涟水县、金湖县)

金华市(金东区、浦江县、磐安县、永康市、兰溪市、武义县、东阳市、婺城区、义乌市)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、黑水县、茂县、松潘县、汶川县、阿坝县、红原县、壤塘县、小金县、九寨沟县、若尔盖县、理县、金川县)焦作市(中站区、修武县、马村区、孟州市、武陟县、博爱县、山阳区、沁阳市、解放区、温县)

铜陵市(铜官区、义安区、枞阳县、郊区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、阿图什市、乌恰县、阿克陶县)

嘉兴市(平湖市、海盐县、秀洲区、嘉善县、南湖区、桐乡市、海宁市)

洛阳市(洛龙区、新安县、伊川县、嵩县、西工区、偃师区、汝阳县、瀍河回族区、老城区、涧西区、孟津区、宜阳县、洛宁县、栾川县)

晋城市(泽州县、城区、沁水县、高平市、阳城县、陵川县)

资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

十堰市(丹江口市、郧西县、茅箭区、房县、郧阳区、竹溪县、张湾区、竹山县)

唐山市(丰润区、滦南县、古冶区、路北区、玉田县、丰南区、乐亭县、开平区、路南区、迁安市、滦州市、迁西县、曹妃甸区、遵化市)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)

南通市(启东市、如皋市、崇川区、如东县、通州区、海安市、海门区)

黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县)

黔西南布依族苗族自治州(安龙县、晴隆县、兴义市、望谟县、兴仁市、册亨县、贞丰县、普安县)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、阿拉山口市、精河县)

平凉市(崆峒区、崇信县、灵台县、静宁县、庄浪县、泾川县、华亭市)

巴音郭楞蒙古自治州(轮台县、博湖县、若羌县、且末县、和静县、库尔勒市、焉耆回族自治县、尉犁县、和硕县)

中山市

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？