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陇南市(文县、西和县、两当县、武都区、徽县、礼县、宕昌县、康县、成县)

内蒙古自治区

贵阳市(修文县、南明区、白云区、云岩区、乌当区、观山湖区、清镇市、息烽县、花溪区、开阳县)

池州市(青阳县、石台县、东至县、贵池区)  和田地区(和田市、于田县、皮山县、洛浦县、策勒县、民丰县、墨玉县、和田县)

大同市(云冈区、灵丘县、左云县、云州区、广灵县、新荣区、阳高县、平城区、浑源县、天镇县)

淮北市(濉溪县、杜集区、相山区、烈山区)

大庆市(肇州县、让胡路区、杜尔伯特蒙古族自治县、大同区、萨尔图区、红岗区、林甸县、龙凤区、肇源县)

达州市(达川区、开江县、渠县、通川区、宣汉县、万源市、大竹县)  遂宁市(蓬溪县、射洪市、船山区、安居区、大英县)

六盘水市(六枝特区、盘州市、水城区、钟山区)

盐城市(滨海县、阜宁县、东台市、射阳县、亭湖区、盐都区、响水县、大丰区、建湖县)

临夏回族自治州(永靖县、广河县、东乡族自治县、和政县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、康乐县、临夏市)

廊坊市(大城县、文安县、霸州市、广阳区、香河县、安次区、大厂回族自治县、固安县、三河市、永清县)

承德市(平泉市、鹰手营子矿区、双滦区、滦平县、兴隆县、围场满族蒙古族自治县、承德县、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、隆化县、双桥区)

白城市(大安市、洮南市、通榆县、洮北区、镇赉县)

昌吉回族自治州(吉木萨尔县、呼图壁县、昌吉市、阜康市、木垒哈萨克自治县、玛纳斯县、奇台县)

苏州市(太仓市、常熟市、吴江区、姑苏区、吴中区、张家港市、虎丘区、相城区、昆山市)

黄冈市(武穴市、团风县、黄州区、浠水县、蕲春县、麻城市、红安县、黄梅县、英山县、罗田县)

合肥市(巢湖市、长丰县、庐江县、包河区、肥东县、庐阳区、瑶海区、蜀山区、肥西县)

酒泉市(肃州区、敦煌市、瓜州县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、肃北蒙古族自治县、玉门市)

南通市(如东县、通州区、启东市、海安市、海门区、如皋市、崇川区)

延边朝鲜族自治州(珲春市、安图县、敦化市、延吉市、和龙市、图们市、龙井市、汪清县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、阿克陶县、阿图什市、乌恰县)

鹤壁市(淇滨区、淇县、鹤山区、浚县、山城区)

营口市(西市区、站前区、盖州市、大石桥市、老边区、鲅鱼圈区)

云浮市(郁南县、罗定市、云安区、新兴县、云城区)

新疆维吾尔自治区

梧州市(藤县、蒙山县、苍梧县、岑溪市、万秀区、龙圩区、长洲区)

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漯河市(舞阳县、临颍县、源汇区、召陵区、郾城区)

益阳市(安化县、资阳区、南县、桃江县、赫山区、沅江市)

仙桃市(神农架林区、潜江市、天门市)

包头市(土默特右旗、昆都仑区、固阳县、九原区、青山区、石拐区、白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗、东河区)  朔州市(怀仁市、朔城区、山阴县、右玉县、平鲁区、应县)

东莞市

广安市(武胜县、华蓥市、岳池县、前锋区、广安区、邻水县)

绵阳市(平武县、盐亭县、安州区、涪城区、梓潼县、游仙区、北川羌族自治县、江油市、三台县)赤峰市(克什克腾旗、巴林右旗、敖汉旗、巴林左旗、翁牛特旗、元宝山区、宁城县、喀喇沁旗、松山区、阿鲁科尔沁旗、林西县、红山区)

中山市  新乡市(红旗区、长垣市、获嘉县、封丘县、辉县市、卫辉市、延津县、牧野区、凤泉区、卫滨区、原阳县、新乡县)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)

普洱市(墨江哈尼族自治县、西盟佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、景东彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、澜沧拉祜族自治县)

巴中市(南江县、巴州区、通江县、平昌县、恩阳区)渭南市(临渭区、蒲城县、潼关县、富平县、华州区、合阳县、白水县、韩城市、大荔县、华阴市、澄城县)

山南市(加查县、错那市、隆子县、措美县、琼结县、洛扎县、扎囊县、曲松县、浪卡子县、桑日县、贡嘎县、乃东区)

绍兴市(越城区、新昌县、上虞区、嵊州市、诸暨市、柯桥区)

平顶山市(湛河区、叶县、郏县、宝丰县、新华区、汝州市、卫东区、舞钢市、石龙区、鲁山县)

连云港市(灌南县、连云区、赣榆区、东海县、海州区、灌云县)

汕头市(濠江区、龙湖区、澄海区、南澳县、金平区、潮阳区、潮南区)

曲靖市(罗平县、麒麟区、沾益区、马龙区、富源县、宣威市、陆良县、师宗县、会泽县)

吐鲁番市(高昌区、鄯善县、托克逊县)

嘉兴市(海盐县、南湖区、海宁市、桐乡市、平湖市、嘉善县、秀洲区)

西安市(莲湖区、雁塔区、长安区、灞桥区、鄠邑区、蓝田县、周至县、临潼区、新城区、高陵区、未央区、碑林区、阎良区)

温州市(龙湾区、苍南县、泰顺县、永嘉县、文成县、平阳县、龙港市、洞头区、乐清市、瑞安市、鹿城区、瓯海区)

三门峡市(渑池县、卢氏县、陕州区、灵宝市、湖滨区、义马市)

鄂尔多斯市(乌审旗、准格尔旗、伊金霍洛旗、达拉特旗、康巴什区、东胜区、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦旗)

德阳市(旌阳区、中江县、什邡市、罗江区、广汉市、绵竹市)

宜昌市(兴山县、夷陵区、远安县、五峰土家族自治县、宜都市、猇亭区、点军区、当阳市、枝江市、西陵区、秭归县、伍家岗区、长阳土家族自治县)

四平市(伊通满族自治县、双辽市、铁东区、梨树县、铁西区)

玉溪市(元江哈尼族彝族傣族自治县、通海县、华宁县、红塔区、澄江市、峨山彝族自治县、江川区、易门县、新平彝族傣族自治县)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。