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兴安盟(乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、扎赉特旗、突泉县、科尔沁右翼前旗)

防城港市(东兴市、防城区、上思县、港口区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

锦州市(古塔区、凌海市、凌河区、太和区、义县、北镇市、黑山县)  衡阳市(衡东县、衡南县、南岳区、蒸湘区、衡阳县、雁峰区、衡山县、石鼓区、珠晖区、祁东县、耒阳市、常宁市)

深圳市(宝安区、南山区、光明区、龙华区、罗湖区、坪山区、龙岗区、福田区、盐田区)

六安市(金安区、金寨县、霍山县、叶集区、裕安区、霍邱县、舒城县)

黑河市(北安市、逊克县、五大连池市、爱辉区、孙吴县、嫩江市)

昭通市(绥江县、巧家县、大关县、昭阳区、鲁甸县、威信县、彝良县、水富市、盐津县、镇雄县、永善县)  铜川市(耀州区、印台区、宜君县、王益区)

昌吉回族自治州(呼图壁县、木垒哈萨克自治县、奇台县、阜康市、玛纳斯县、吉木萨尔县、昌吉市)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、温泉县、阿拉山口市)

海南藏族自治州(兴海县、同德县、贵南县、共和县、贵德县)

玉树藏族自治州(杂多县、曲麻莱县、治多县、囊谦县、玉树市、称多县)

吉林市(舒兰市、船营区、丰满区、磐石市、桦甸市、昌邑区、永吉县、蛟河市、龙潭区)

九江市(修水县、濂溪区、湖口县、都昌县、柴桑区、共青城市、彭泽县、浔阳区、永修县、武宁县、庐山市、德安县、瑞昌市)

广元市(青川县、昭化区、苍溪县、朝天区、利州区、旺苍县、剑阁县)

潍坊市(寿光市、昌邑市、昌乐县、寒亭区、临朐县、奎文区、青州市、潍城区、坊子区、诸城市、高密市、安丘市)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿合奇县、阿克陶县、乌恰县)

湘西土家族苗族自治州(保靖县、龙山县、永顺县、吉首市、泸溪县、凤凰县、古丈县、花垣县)

白山市(临江市、长白朝鲜族自治县、江源区、浑江区、靖宇县、抚松县)

乌鲁木齐市(新市区、水磨沟区、乌鲁木齐县、头屯河区、米东区、达坂城区、沙依巴克区、天山区)

汕尾市(陆丰市、城区、陆河县、海丰县)

邢台市(临城县、临西县、清河县、襄都区、巨鹿县、南和区、新河县、广宗县、信都区、南宫市、任泽区、内丘县、隆尧县、平乡县、宁晋县、威县、沙河市、柏乡县)

宿州市(泗县、灵璧县、砀山县、埇桥区、萧县)

三明市(大田县、尤溪县、永安市、泰宁县、宁化县、明溪县、沙县区、清流县、将乐县、建宁县、三元区)

朔州市(右玉县、平鲁区、应县、怀仁市、山阴县、朔城区)

新余市(分宜县、渝水区)

和田地区(于田县、皮山县、和田县、策勒县、墨玉县、和田市、民丰县、洛浦县)

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安康市(紫阳县、旬阳市、汉滨区、宁陕县、白河县、石泉县、汉阴县、平利县、镇坪县、岚皋县)

松原市(扶余市、乾安县、长岭县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县)

益阳市(资阳区、赫山区、安化县、沅江市、南县、桃江县)

澳门特别行政区  南通市(崇川区、海门区、如东县、海安市、通州区、如皋市、启东市)

滁州市(凤阳县、来安县、南谯区、明光市、全椒县、天长市、琅琊区、定远县)

岳阳市(湘阴县、华容县、平江县、汨罗市、君山区、云溪区、岳阳楼区、岳阳县、临湘市)

成都市(青羊区、金堂县、温江区、成华区、简阳市、郫都区、邛崃市、金牛区、大邑县、新津区、锦江区、青白江区、蒲江县、崇州市、都江堰市、双流区、武侯区、新都区、龙泉驿区、彭州市)商洛市(商州区、洛南县、丹凤县、镇安县、山阳县、商南县、柞水县)

洛阳市(洛龙区、孟津区、洛宁县、老城区、偃师区、瀍河回族区、嵩县、宜阳县、汝阳县、栾川县、新安县、伊川县、涧西区、西工区)  云浮市(新兴县、罗定市、云安区、云城区、郁南县)

遂宁市(射洪市、船山区、大英县、蓬溪县、安居区)

唐山市(玉田县、古冶区、迁安市、丰润区、丰南区、路南区、路北区、开平区、滦南县、遵化市、曹妃甸区、迁西县、乐亭县、滦州市)

曲靖市(会泽县、师宗县、麒麟区、马龙区、富源县、宣威市、沾益区、陆良县、罗平县)马鞍山市(和县、花山区、含山县、当涂县、博望区、雨山区)

临沂市(费县、平邑县、兰山区、沂南县、罗庄区、兰陵县、河东区、蒙阴县、沂水县、莒南县、郯城县、临沭县)

乌兰察布市(卓资县、兴和县、察哈尔右翼后旗、化德县、集宁区、商都县、四子王旗、察哈尔右翼中旗、丰镇市、凉城县、察哈尔右翼前旗)

宁波市(宁海县、海曙区、镇海区、奉化区、象山县、慈溪市、鄞州区、北仑区、江北区、余姚市)

广西壮族自治区

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

金华市(永康市、婺城区、东阳市、磐安县、义乌市、金东区、武义县、浦江县、兰溪市)

玉林市(陆川县、北流市、玉州区、福绵区、容县、博白县、兴业县)

哈尔滨市(延寿县、依兰县、五常市、方正县、道里区、尚志市、香坊区、南岗区、双城区、阿城区、呼兰区、木兰县、道外区、平房区、通河县、巴彦县、宾县、松北区)

儋州市

固原市(西吉县、彭阳县、隆德县、原州区、泾源县)

枣庄市(峄城区、山亭区、台儿庄区、市中区、滕州市、薛城区)

绵阳市(安州区、涪城区、江油市、平武县、梓潼县、盐亭县、北川羌族自治县、游仙区、三台县)

重庆市(沙坪坝区、城口县、开州区、永川区、江津区、璧山区、涪陵区、合川区、北碚区、江北区、巴南区、秀山土家族苗族自治县、丰都县、长寿区、巫山县、巫溪县、酉阳土家族苗族自治县、荣昌区、九龙坡区、南岸区、彭水苗族土家族自治县、黔江区、大渡口区、铜梁区、奉节县、梁平区、万州区、渝北区、石柱土家族自治县、渝中区、南川区、大足区、云阳县、綦江区、忠县、武隆区、垫江县、潼南区)

四平市(梨树县、铁西区、铁东区、双辽市、伊通满族自治县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

西藏自治区

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。