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松原市(乾安县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、扶余市)

临夏回族自治州(广河县、东乡族自治县、临夏市、康乐县、临夏县、和政县、永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

温州市(永嘉县、苍南县、文成县、瓯海区、泰顺县、乐清市、鹿城区、平阳县、龙湾区、瑞安市、洞头区、龙港市)

广西壮族自治区  郴州市(苏仙区、桂东县、北湖区、安仁县、宜章县、永兴县、临武县、汝城县、桂阳县、嘉禾县、资兴市)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

威海市(乳山市、环翠区、文登区、荣成市)

丽水市(松阳县、缙云县、龙泉市、莲都区、青田县、庆元县、景宁畲族自治县、云和县、遂昌县)永州市(江永县、东安县、双牌县、零陵区、江华瑶族自治县、蓝山县、冷水滩区、宁远县、新田县、道县、祁阳市)

银川市(贺兰县、永宁县、金凤区、兴庆区、西夏区、灵武市)  丽江市(宁蒗彝族自治县、永胜县、华坪县、玉龙纳西族自治县、古城区)

石嘴山市(平罗县、惠农区、大武口区)

哈尔滨市(依兰县、五常市、道外区、通河县、呼兰区、尚志市、木兰县、延寿县、方正县、南岗区、香坊区、道里区、巴彦县、阿城区、宾县、双城区、平房区、松北区)

廊坊市(固安县、大厂回族自治县、大城县、安次区、香河县、广阳区、霸州市、三河市、文安县、永清县)

六盘水市(盘州市、钟山区、水城区、六枝特区)

葫芦岛市(建昌县、兴城市、龙港区、绥中县、连山区、南票区)

荆门市(沙洋县、钟祥市、京山市、掇刀区、东宝区)

黄冈市(黄梅县、麻城市、团风县、英山县、蕲春县、红安县、武穴市、黄州区、罗田县、浠水县)

临汾市(汾西县、隰县、翼城县、蒲县、安泽县、襄汾县、尧都区、曲沃县、洪洞县、永和县、吉县、霍州市、大宁县、古县、乡宁县、侯马市、浮山县)

怀化市(通道侗族自治县、辰溪县、溆浦县、新晃侗族自治县、中方县、会同县、沅陵县、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、鹤城区、洪江市、靖州苗族侗族自治县)

济宁市(汶上县、曲阜市、梁山县、邹城市、任城区、嘉祥县、微山县、金乡县、鱼台县、兖州区、泗水县)

和田地区(洛浦县、民丰县、和田县、策勒县、于田县、皮山县、和田市、墨玉县)

烟台市(海阳市、莱阳市、莱山区、龙口市、福山区、芝罘区、蓬莱区、牟平区、莱州市、招远市、栖霞市)

伊春市(伊美区、乌翠区、丰林县、金林区、大箐山县、友好区、南岔县、嘉荫县、铁力市、汤旺县)

怒江傈僳族自治州(泸水市、兰坪白族普米族自治县、福贡县、贡山独龙族怒族自治县)

五指山市(定安县、琼海市、文昌市、琼中黎族苗族自治县、东方市、万宁市、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、屯昌县、临高县、澄迈县、保亭黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县)

台州市(路桥区、椒江区、天台县、临海市、仙居县、黄岩区、三门县、玉环市、温岭市)

榆林市(绥德县、榆阳区、神木市、清涧县、靖边县、米脂县、佳县、横山区、府谷县、子洲县、定边县、吴堡县)

柳州市(城中区、柳北区、三江侗族自治县、柳南区、鱼峰区、鹿寨县、柳江区、融水苗族自治县、融安县、柳城县)

甘南藏族自治州(碌曲县、合作市、卓尼县、临潭县、舟曲县、夏河县、迭部县、玛曲县)

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西安市(未央区、临潼区、雁塔区、周至县、新城区、蓝田县、阎良区、鄠邑区、灞桥区、莲湖区、高陵区、长安区、碑林区)

重庆市(巴南区、合川区、九龙坡区、沙坪坝区、武隆区、黔江区、垫江县、巫溪县、北碚区、大渡口区、梁平区、巫山县、江津区、丰都县、涪陵区、綦江区、南川区、荣昌区、大足区、开州区、奉节县、长寿区、酉阳土家族苗族自治县、秀山土家族苗族自治县、潼南区、忠县、城口县、石柱土家族自治县、渝中区、彭水苗族土家族自治县、永川区、云阳县、璧山区、万州区、江北区、南岸区、渝北区、铜梁区)

吕梁市(方山县、汾阳市、柳林县、离石区、交口县、岚县、临县、文水县、交城县、石楼县、兴县、中阳县、孝义市)

汉中市(镇巴县、洋县、西乡县、南郑区、留坝县、勉县、佛坪县、汉台区、城固县、略阳县、宁强县)  内蒙古自治区

平顶山市(石龙区、郏县、宝丰县、新华区、舞钢市、汝州市、卫东区、鲁山县、湛河区、叶县)

武汉市(黄陂区、洪山区、硚口区、江夏区、新洲区、青山区、汉阳区、蔡甸区、武昌区、东西湖区、江汉区、汉南区、江岸区)

淄博市(沂源县、临淄区、博山区、淄川区、周村区、桓台县、张店区、高青县)泰州市(兴化市、高港区、靖江市、泰兴市、姜堰区、海陵区)

长春市(榆树市、二道区、南关区、绿园区、九台区、农安县、公主岭市、德惠市、双阳区、朝阳区、宽城区)  石家庄市(井陉矿区、元氏县、行唐县、新华区、鹿泉区、桥西区、深泽县、赵县、长安区、无极县、裕华区、井陉县、灵寿县、藁城区、辛集市、赞皇县、栾城区、高邑县、新乐市、平山县、正定县、晋州市)

吴忠市(红寺堡区、青铜峡市、利通区、盐池县、同心县)

襄阳市(枣阳市、谷城县、樊城区、保康县、襄州区、襄城区、宜城市、南漳县、老河口市)

朝阳市(朝阳县、双塔区、喀喇沁左翼蒙古族自治县、龙城区、建平县、北票市、凌源市)青岛市(即墨区、崂山区、莱西市、平度市、市南区、市北区、黄岛区、城阳区、胶州市、李沧区)

开封市(顺河回族区、兰考县、杞县、尉氏县、鼓楼区、祥符区、通许县、禹王台区、龙亭区)

毕节市(赫章县、大方县、纳雍县、七星关区、金沙县、织金县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市)

芜湖市(鸠江区、弋江区、无为市、镜湖区、南陵县、繁昌区、湾沚区)

达州市(大竹县、渠县、通川区、万源市、开江县、宣汉县、达川区)

盐城市(响水县、亭湖区、射阳县、大丰区、东台市、阜宁县、滨海县、盐都区、建湖县)

上饶市(万年县、鄱阳县、信州区、余干县、弋阳县、广信区、横峰县、婺源县、玉山县、铅山县、德兴市、广丰区)

东莞市

菏泽市(巨野县、郓城县、定陶区、鄄城县、牡丹区、东明县、成武县、单县、曹县)

四平市(铁西区、双辽市、铁东区、梨树县、伊通满族自治县)

曲靖市(会泽县、马龙区、师宗县、富源县、罗平县、宣威市、沾益区、陆良县、麒麟区)

揭阳市(普宁市、揭西县、榕城区、揭东区、惠来县)

金华市(金东区、武义县、兰溪市、婺城区、永康市、东阳市、义乌市、浦江县、磐安县)

宜宾市(南溪区、兴文县、高县、翠屏区、珙县、屏山县、筠连县、江安县、长宁县、叙州区)

咸宁市(嘉鱼县、咸安区、崇阳县、通山县、赤壁市、通城县)

清远市(佛冈县、连州市、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、阳山县、清城区、清新区、英德市)

秦皇岛市(山海关区、北戴河区、卢龙县、抚宁区、昌黎县、青龙满族自治县、海港区)

　　新华社北京4月21日电（记者王希）记者21日从国务院国资委获悉，国务院国资委近日作出专门部署，要求中央企业主动作为、靠前发力，强化资金统筹安排，确保及时付款，并可对中小企业小额款项、长账龄款项依法协商提前支付，加力支持产业链上下游企业。

　　据了解，国务院国资委此举旨在落实党中央、国务院相关部署，加强保障中小企业款项支付，以畅通资金循环有效助力畅通国民经济循环，充分彰显中央企业责任担当。

　　党中央、国务院高度重视解决拖欠企业账款问题。党的二十届三中全会决定明确指出，健全涉企收费长效监管和拖欠企业账款清偿法律法规体系。

　　日前，修订后的《保障中小企业款项支付条例》公布，自2025年6月1日起施行。3月28日，国务院常务会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。（完）

　　今日，A股震荡反弹，创业板指领涨。盘面上，市场“多点开花”，全市场超4300只个股上涨。

　　截至收盘，沪指涨0.45%，深证成指涨1.27%，创业板指涨1.59%。

　　今日盘中，现货黄金价格突破3390美元/盎司，创历史新高。A股黄金股掀涨停潮，晓程科技、四川黄金、赤峰黄金、西部黄金、湖南白银等多股涨停。

　　值得关注的是，人形机器人概念午后强势拉升。福莱新材2分钟左右拉升至涨停，震裕科技、万达轴承等涨超10%。

　　消息面上，近日，在北京亦庄举行的全球首个人形机器人半程马拉松赛事上，天工队的“天工Ultra”以2时40分42秒的成绩夺冠。天工队、北京人形机器人创新中心CTO唐剑表示，天工2.0机器人即将发售，实现小批量量产和应用。

　　开源证券表示，本次马拉松作为综合检验平台，在非理想环境、长距离运动压力测试下进行极限演练，推动人形机器人产业链联动，形成标准化与规模化落地的合力。通过该比赛，机器人产业发展需要重点解决的技术短板更加清晰明确。投资方面，重点关注特斯拉产业链；国产机器人方面，建议关注华为、宇树等公司加速补齐短板带来的国内供应链机会。

　　造纸板块午后走强。安妮股份（维权）、华泰股份、岳阳林纸涨停。

　　市场人士认为，周末，市场消息面释放了一些积极信号。

　　一是多家公司周末公布了亮眼的一季度业绩数据。杰创智能、正丹股份（维权）、万祥科技、中际旭创等公司一季度净利润实现显著增长。分析人士认为，这体现出公司盈利能力良好、发展势头强劲。当前正值上市公司2024年年报和2025年一季报密集披露期，预计市场将从相关信息中寻找投资机会。

　　二是A股增持回购周末持续增多，有助于增强投资者信心。

　　中泰证券表示，当前建议维持“高低切换”的思路，重视防御类与安全类主线。投资方向上可关注长端国债、低位周期股以及高股息红利资产如电力、公用事业等板块，这些资产具备估值支撑与现金流安全边际。此外，黄金、核电等防御类资产表现有望偏强。

　　（文中图片来自同花顺）

　　来源：华尔街见闻

　　特斯拉将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年Q1财报，并将首次将进行一次“公司更新”。投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。

　　特斯拉即将面临关键时刻。公司将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年第一季度财报。

　　这次不仅仅是常规业绩发布，公司首次宣布将进行一次“公司更新”。市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　在预期盈利下滑41%的背景下，投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。这五大问题将决定特斯拉是否能重新获得华尔街的信任，并走出目前的困境。

　　截止发稿，特斯拉股价今年迄今下跌36%。

　　神秘“公司更新”首次亮相

　　特斯拉已定于美东时间2025年4月22日下午5：30（北京时间4月23日凌晨5：30）召开第一季度财报电话会议。与以往不同，特斯拉在交付报告和官方X账户上首次提到将进行“公司更新”。

　　市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是在2024年第四季度报告中提到的计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　根据FactSet数据，特斯拉2025年第一季度预计每股收益为0.43美元，同比下降4.4%，收入持平于214.5亿美元。分析师估计每股收益在0.30至0.51美元之间，但自2024年末以来，共识已下降超过40%。

　　PiperSandler警告称，这次业绩“可能令人失望”，利润率“可能接近多年来的最低点”。

　　五大关键焦点引发投资者关注

　　1．自动驾驶进展：Robotaxi的承诺能否兑现？

　　投资者们将密切关注特斯拉承诺的robotaxi的推出。马斯克曾表示，付费乘车服务将于今年6月在奥斯汀启动，但此前关于自动驾驶的说法多次未能实现。

　　最新的FSD更新显示出一些进展，但距离robotaxi平台的可行性还很遥远。Cybercab——去年推出的一款无方向盘的双座汽车——预计将于2027年前推出，售价低于3万美元。

　　2．平价电动车：神秘面纱何时揭开

　　有报道称，首款低成本车型可能只是简化的ModelY，可能在2025年或2026年推出。这将对特斯拉的销量和市场份额产生重要影响，但同时也存在技术和市场风险。

　　3．销量下滑：成长停滞的警告信号

　　市场预计，预计今年增长将停滞不前，市场普遍预计交付量将仅增长3%，尽管一些分析师现在预计销量将低于2024年。

　　中国销量或略有增长，但利润率仍然很低，而美国和欧洲的需求受到马斯克有争议的公众形象的影响。

　　4．关税影响：供应链风险加剧

　　特朗普的关税政策已经导致关键零部件供应中断，可能推迟Cybercab和Semi的生产。虽然特斯拉相比其他汽车制造商对特朗普关税的敞口有限，但它仍然依赖国际供应商提供电池组件。投资者将密切关注特斯拉如何应对贸易紧张和成本压力的更新。

　　5．马斯克政治参与：品牌形象受损

　　马斯克的政治参与也备受关注。有传言称他将在5月份卸任DOGE的工作，人们正在关注他是否会全职重返特斯拉。

　　IBD补充说，3月份YouGov/YahooNews的一项民意调查显示，67%的美国成年人不会考虑购买特斯拉，其中37%的人将马斯克列为原因。

　　Wedbush分析师DanIves，一位长期的多头，将其特斯拉目标价下调了40%，称这种情况是“完美风暴”，并估计特斯拉已经失去了至少10%的未来客户基础，在欧洲可能损失超过20%。经销商的示威和破坏行为的报道仍在继续。

　　据报道，马斯克计划辞去他在白宫的职务，但尚未确认时间表。投资者将关注他未来参与程度的任何更新。

　　美国最高法院周一拒绝受理货运铁路巨头CSX公司重提反垄断诉讼的请求。CSX公司指控竞争对手诺福克南方公司非法限制其使用弗吉尼亚州东海岸一处关键货运码头的权利，导致CSX公司损失数亿美元利润。

　　大法官们驳回了CSX公司对下级法院去年一项裁决的上诉。下级法院认为，这家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的公司起诉时间过晚，错过了就违反美国反垄断法提出索赔的四年时效期。CSX公司曾辩称，诉讼时效不应适用于其诉讼。

　　2018年，CSX公司在弗吉尼亚州一家联邦法院对诺福克南方公司提起诉讼，指控这家竞争对手与诺福克及朴茨茅斯铁路公司合谋，对弗吉尼亚州诺福克国际码头（东海岸最重要的码头之一）的服务收取过高费用。

　　大型国际集装箱船利用诺福克码头将货物卸载到火车和卡车上，以便运往内陆目的地。

　　诺福克及朴茨茅斯铁路公司也是被告之一，这是一家小型铁路公司，多数股权由诺福克南方公司持有，在码头提供轨道和“调车”服务。

　　CSX公司在码头没有自己的轨道，因此必须付费才能使用。在诉讼中，CSX公司称，诺福克南方公司和诺福克及朴茨茅斯铁路公司在2009年设定了人为抬高的轨道使用费率——每节车厢210美元，这一费率至今仍在沿用。

　　根据CSX公司的诉讼，诺福克南方公司的这一优势使其能够向依赖诺福克码头的海运承运人收取人为抬高的价格。CSX公司称，自己被阻止与海运托运人签订盈利的合同。

　　CSX公司表示，诺福克南方公司涉嫌对使用码头收取过高费用的行为每天都在继续，只要这一费用仍然存在，就不应受四年诉讼时效的限制而不能提起诉讼。

　　位于弗吉尼亚州里士满的美国第四巡回上诉法院在2024年维持了一名法官对CSX公司诉讼的驳回决定。第四巡回上诉法院称，诺福克南方公司的铁路收费“在诉讼时效期内没有造成新的损害，没有给CSX公司带来新的伤害”。

　　在向最高法院提出的上诉中，CSX公司表示，第四巡回上诉法院的裁决实际上为诺福克南方公司在诺福克码头规避竞争提供了“豁免保护”。

　　诺福克南方公司在提交给最高法院的文件中称，CSX公司在提起诉讼前“无所作为”了九年。

　　诺福克南方公司表示，第四巡回上诉法院的裁决是正确的，2009年设定费率的时间“已超出诉讼时效期，而且仅仅维持这一费率属于不作为，不会每天重新触发诉讼时效”。