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常德市(津市市、临澧县、澧县、武陵区、鼎城区、安乡县、桃源县、石门县、汉寿县)

邵阳市(洞口县、大祥区、城步苗族自治县、武冈市、北塔区、新邵县、隆回县、新宁县、邵东市、邵阳县、绥宁县、双清区)

黄冈市(浠水县、罗田县、黄州区、武穴市、蕲春县、麻城市、英山县、红安县、团风县、黄梅县)

景德镇市(珠山区、浮梁县、乐平市、昌江区)  三沙市(西沙区、南沙区)

扬州市(广陵区、高邮市、仪征市、邗江区、宝应县、江都区)

南通市(海门区、如皋市、启东市、崇川区、海安市、通州区、如东县)

淄博市(桓台县、周村区、淄川区、博山区、张店区、临淄区、高青县、沂源县)

抚顺市(新宾满族自治县、顺城区、东洲区、新抚区、望花区、清原满族自治县、抚顺县)  石家庄市(深泽县、赞皇县、井陉县、新华区、赵县、平山县、长安区、藁城区、鹿泉区、正定县、元氏县、辛集市、高邑县、栾城区、新乐市、井陉矿区、灵寿县、裕华区、行唐县、晋州市、无极县、桥西区)

西宁市(城中区、湟源县、大通回族土族自治县、城东区、湟中区、城西区、城北区)

贵港市(桂平市、平南县、覃塘区、港北区、港南区)

淮北市(烈山区、相山区、濉溪县、杜集区)

九江市(瑞昌市、彭泽县、湖口县、永修县、柴桑区、修水县、庐山市、德安县、都昌县、濂溪区、共青城市、浔阳区、武宁县)

德宏傣族景颇族自治州(梁河县、盈江县、瑞丽市、芒市、陇川县)

西藏自治区

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、石屏县、建水县、绿春县、弥勒市、河口瑶族自治县、个旧市、红河县、泸西县、元阳县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、开远市)

朔州市(朔城区、应县、平鲁区、怀仁市、右玉县、山阴县)

甘南藏族自治州(迭部县、卓尼县、舟曲县、碌曲县、玛曲县、临潭县、合作市、夏河县)

菏泽市(定陶区、巨野县、曹县、成武县、单县、郓城县、牡丹区、东明县、鄄城县)

抚州市(南丰县、黎川县、乐安县、宜黄县、崇仁县、金溪县、广昌县、临川区、东乡区、南城县、资溪县)

马鞍山市(花山区、博望区、当涂县、和县、含山县、雨山区)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、贞丰县、册亨县、安龙县、普安县、晴隆县、兴义市、望谟县)

苏州市(张家港市、太仓市、虎丘区、吴江区、吴中区、昆山市、常熟市、相城区、姑苏区)

南昌市(东湖区、红谷滩区、安义县、青云谱区、新建区、西湖区、进贤县、南昌县、青山湖区)

邯郸市(复兴区、邯山区、肥乡区、武安市、鸡泽县、峰峰矿区、馆陶县、曲周县、成安县、丛台区、涉县、永年区、磁县、邱县、广平县、魏县、临漳县、大名县)

唐山市(开平区、玉田县、路北区、曹妃甸区、乐亭县、丰润区、迁安市、滦南县、丰南区、迁西县、路南区、古冶区、遵化市、滦州市)

黄山市(祁门县、黄山区、黟县、休宁县、屯溪区、歙县、徽州区)

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铁岭市(西丰县、银州区、开原市、调兵山市、昌图县、清河区、铁岭县)

遂宁市(大英县、安居区、船山区、蓬溪县、射洪市)

滁州市(明光市、来安县、定远县、天长市、全椒县、南谯区、凤阳县、琅琊区)

衡阳市(雁峰区、蒸湘区、石鼓区、珠晖区、常宁市、衡阳县、衡南县、祁东县、耒阳市、衡东县、南岳区、衡山县)  黄石市(大冶市、西塞山区、下陆区、黄石港区、阳新县、铁山区)

肇庆市(怀集县、广宁县、封开县、鼎湖区、德庆县、端州区、高要区、四会市)

开封市(通许县、鼓楼区、顺河回族区、祥符区、尉氏县、龙亭区、禹王台区、兰考县、杞县)

塔城地区(沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、塔城市、额敏县、托里县、裕民县、乌苏市)安顺市(紫云苗族布依族自治县、西秀区、普定县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县)

三明市(泰宁县、清流县、将乐县、三元区、永安市、建宁县、尤溪县、明溪县、宁化县、大田县、沙县区)  厦门市(湖里区、翔安区、同安区、海沧区、思明区、集美区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、温泉县、博乐市)

宁夏回族自治区

衢州市(江山市、衢江区、开化县、柯城区、龙游县、常山县)西安市(周至县、高陵区、长安区、灞桥区、新城区、临潼区、蓝田县、碑林区、未央区、阎良区、莲湖区、雁塔区、鄠邑区)

铜川市(宜君县、耀州区、王益区、印台区)

萍乡市(湘东区、芦溪县、上栗县、安源区、莲花县)

海东市(乐都区、平安区、循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、民和回族土族自治县、互助土族自治县)

安阳市(北关区、龙安区、滑县、安阳县、林州市、内黄县、汤阴县、殷都区、文峰区)

聊城市(茌平区、阳谷县、东阿县、高唐县、莘县、冠县、临清市、东昌府区)

信阳市(商城县、新县、浉河区、淮滨县、罗山县、固始县、潢川县、光山县、平桥区、息县)

东营市(利津县、河口区、东营区、广饶县、垦利区)

南充市(营山县、仪陇县、蓬安县、高坪区、阆中市、西充县、南部县、嘉陵区、顺庆区)

商洛市(镇安县、山阳县、商南县、洛南县、丹凤县、柞水县、商州区)

咸宁市(赤壁市、嘉鱼县、崇阳县、通城县、通山县、咸安区)

泰州市(姜堰区、泰兴市、海陵区、靖江市、高港区、兴化市)

嘉兴市(秀洲区、嘉善县、南湖区、海盐县、桐乡市、海宁市、平湖市)

鸡西市(麻山区、密山市、梨树区、滴道区、鸡冠区、鸡东县、恒山区、虎林市、城子河区)

资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

池州市(青阳县、石台县、贵池区、东至县)

长沙市(望城区、岳麓区、浏阳市、雨花区、天心区、长沙县、宁乡市、开福区、芙蓉区)

一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行。

当流量趋向平稳，2025上海车展将目光聚焦“创新”。本届上海车展主题延续上一届的关键词“拥抱”，但将“创新”突出，以“拥抱创新共赢未来”为主题，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。

与往届上海车展不同，2025上海车展将首次举办“2025全球汽车领袖圆桌会议”，国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人将出席。同时，2025上海车展还将举办各类会议和论坛近20场，围绕汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题展开讨论。

时隔2年，中国汽车市场的技术创新焦点再次发生转变。2025年政府工作报告明确“大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端及智能制造装备”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，2025年政府工作报告将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”，这标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的范式转变。

市场层面，2025年春节后，比亚迪以“天神之眼”驾驶辅助系统掀起汽车行业对智能化技术的进攻，从电动化迈向智能化竞争。在2025上海车展之前，市面上已有超过20家车企陆续推出智能化相关技术、超过30款智能化的汽车新产品涌入市场。

纵观本届车展各家车企提前释放的信息，今年上海车展新车云集，各种新技术也将首发，预计全球首发车型超过100台，小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌首次亮相上海车展，一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

激战智能化

工业和信息化部数据显示，2024年，我国具备组合辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车销售占比已达57.3%。中汽协数据显示，2025年一季度，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。与往年新能源汽车消费市场的竞争不同，今年汽车市场智能化竞争已摆上桌面，各家携智能化技术“大秀肌肉”，不管是自主品牌还是合资品牌都在“拥抱”智能化。

今年2月以来，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等自主品牌陆续接入DeepSeek大模型，加速驾驶辅助功能上车。理想、小鹏等多家造车新势力将AI技术划入发展战略中。

同时，传统豪华品牌、合资品牌也正迅速反应，积极“拥抱”智能化。比如宝马与阿里巴巴达成AI领域战略合作，在AI大语言模型和智能语音交互等领域联合研发。同时，华晨宝马领悦与字节跳动旗下平台达成合作，就人工智能在汽车营销服务的创新应用达成合作。奔驰宣布将ChatGPT技术深度整合。Momenta则将为AUDI品牌项目提供解决方案。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，以大模型为代表的前沿AI技术，正迅速向新能源汽车渗透，以强大的动力推动汽车产业加速智能化。智能化正在重新定义汽车，并成为未来汽车企业的底层竞争力。

2025年上海车展，自主、新势力组合驾驶辅助新品密集发布，合资品牌布局智能产品态势显现。比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相，叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术，冲击新能源智能网联汽车市场。昊铂HL、向往S7、长安启源Q07等多款自主品牌车型快速提升辅助驾驶系统等智能化技术能力，将价格进一步下探至20万元级别市场。

新势力新品密集推出，围绕驾驶辅助系统等智能化需求把控能力、舒适度体验等提升竞争优势，比如小鹏X9、问界M8、萤火虫等。产品拓展方面，各家持续完善产品矩阵（理想i8拓展纯电布局、零跑拓展纯电布局等），以覆盖中低端到高端的多元化消费群体。

当前，新势力竞争愈发激烈，今年一季度，新势力销量排名再洗牌，小鹏汽车超越理想汽车占据销量榜首，二者交付量相差仅约1500辆。加速产品迭代已经成为大多数车企争夺市场份额的共识。比如鸿蒙智行旗下四界新车型均已进行了一轮更新迭代，新款问界M5、问界M7、问界M9等车型，智界R7、享界S9等新版本车型均已上新，百万豪车级别的尊界S800也将亮相此次上海车展。

中泰证券研报指出，国内汽车市场正进入第三消费时代，目前，车企核心能力的重要性排序为，智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看，智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素，2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外，主流车企整体上SUV和纯电类的新车型发布更多。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，汽车行业已经继电动化之后进入全面智能化的时代。2025年，中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%。

汽车科技供应链扩大

与往届上海车展不同的，2025上海车展中，汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。包括博世、均胜电子、邦迪汽车系统、德赛西威等囊括智能化技术业务的世界百强汽车供应商悉数参展，全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。

在国内汽车科技领域，华为智能汽车解决方案BU、地平线、黑芝麻、商汤绝影、小马智行、斑马智行、卓驭科技、四维图新、佑驾智能、福瑞泰克、Unity中国、芯驰科技、科大讯飞等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图企业等竞相亮相。

此外，Momenta、Mobileye、元戎启行、车联天下、索尼、英特尔、杜比实验室、联想车计算等近50家国际企业也将参展2025上海车展。

随着智能化技术的创新迭代，愈发多的科技企业作为供应商，成为主机厂智能生态中的重要一环。比如，2024年底，地平线已经在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额，在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。包括奇瑞汽车、大众汽车等车企已着手地平线HSD系统批量上车。此前，地平线也为比亚迪全系车型搭载“天神之眼”驾驶辅助系统提供了芯片支撑。

Momenta、华为则分别凭借性价比、智能化技术的创新，吸引众多车企加入各自搭建的智能汽车生态圈。比如通过赛力斯、长安、奇瑞等车企的深度合作，华为的智能驾驶技术得以大规模落地应用。Momenta的合作车企则进一步拓展至广汽丰田等合资品牌。

中信建投在研报中指出，随着辅助驾驶渗透率提升，对应地，激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会，车载电子元件需求有望爆发。其中，传感器融合方案成趋势。目前，激光雷达搭载下探至10万元车型，价格则降至千元水平，未来，单车搭载激光雷达数量有望增至3个以上；摄像头方面，单车搭载摄像头数量增加、像素升级，环视、车内、ADAS等摄像头需求提升，车载摄像头从平均4～6颗向11～12颗升级，前视像素从2M向5M、8M甚至更高升级。此外，毫米波雷达、超声波雷达的数量也在提升。