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池州市(贵池区、东至县、青阳县、石台县)

阳泉市(平定县、郊区、矿区、盂县、城区)

常州市(天宁区、新北区、武进区、金坛区、溧阳市、钟楼区)

广州市(白云区、花都区、番禺区、海珠区、荔湾区、天河区、增城区、越秀区、从化区、南沙区、黄埔区)  攀枝花市(西区、仁和区、东区、米易县、盐边县)

佛山市(高明区、顺德区、南海区、三水区、禅城区)

怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县)

青岛市(胶州市、黄岛区、崂山区、市南区、莱西市、市北区、即墨区、平度市、城阳区、李沧区)

铜陵市(郊区、义安区、枞阳县、铜官区)  河池市(罗城仫佬族自治县、东兰县、大化瑶族自治县、南丹县、凤山县、宜州区、都安瑶族自治县、巴马瑶族自治县、金城江区、环江毛南族自治县、天峨县)

南平市(松溪县、延平区、光泽县、建阳区、政和县、浦城县、顺昌县、武夷山市、建瓯市、邵武市)

马鞍山市(和县、当涂县、含山县、雨山区、博望区、花山区)

芜湖市(弋江区、南陵县、繁昌区、湾沚区、无为市、镜湖区、鸠江区)

毕节市(威宁彝族回族苗族自治县、七星关区、金沙县、大方县、纳雍县、黔西市、赫章县、织金县)

白城市(大安市、镇赉县、洮南市、洮北区、通榆县)

崇左市(大新县、天等县、凭祥市、龙州县、宁明县、扶绥县、江州区)

太原市(古交市、小店区、娄烦县、阳曲县、尖草坪区、晋源区、迎泽区、万柏林区、清徐县、杏花岭区)

伊春市(嘉荫县、南岔县、丰林县、伊美区、铁力市、汤旺县、乌翠区、友好区、金林区、大箐山县)

克拉玛依市(乌尔禾区、独山子区、克拉玛依区、白碱滩区)

晋城市(泽州县、高平市、城区、沁水县、阳城县、陵川县)

揭阳市(普宁市、惠来县、揭东区、榕城区、揭西县)

海西蒙古族藏族自治州(茫崖市、天峻县、乌兰县、德令哈市、格尔木市、都兰县)

蚌埠市(禹会区、淮上区、龙子湖区、五河县、蚌山区、固镇县、怀远县)

鹤岗市(东山区、工农区、兴山区、兴安区、绥滨县、向阳区、萝北县、南山区)

营口市(西市区、盖州市、大石桥市、站前区、老边区、鲅鱼圈区)

保山市(昌宁县、施甸县、腾冲市、龙陵县、隆阳区)

三明市(明溪县、宁化县、沙县区、建宁县、泰宁县、将乐县、永安市、三元区、大田县、清流县、尤溪县)

铁岭市(银州区、西丰县、调兵山市、铁岭县、昌图县、清河区、开原市)

恩施土家族苗族自治州(宣恩县、建始县、来凤县、鹤峰县、恩施市、咸丰县、利川市、巴东县)

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安顺市(平坝区、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、普定县、西秀区)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

广元市(旺苍县、苍溪县、利州区、昭化区、朝天区、剑阁县、青川县)

信阳市(浉河区、固始县、息县、平桥区、商城县、潢川县、新县、罗山县、淮滨县、光山县)  永州市(宁远县、江华瑶族自治县、祁阳市、冷水滩区、东安县、新田县、道县、零陵区、江永县、双牌县、蓝山县)

本溪市(桓仁满族自治县、明山区、溪湖区、平山区、南芬区、本溪满族自治县)

济宁市(金乡县、梁山县、微山县、邹城市、兖州区、任城区、曲阜市、泗水县、鱼台县、嘉祥县、汶上县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)鸡西市(鸡东县、鸡冠区、滴道区、麻山区、城子河区、梨树区、恒山区、密山市、虎林市)

温州市(龙港市、文成县、乐清市、鹿城区、苍南县、洞头区、瓯海区、泰顺县、平阳县、瑞安市、龙湾区、永嘉县)  孝感市(孝昌县、汉川市、安陆市、大悟县、应城市、孝南区、云梦县)

宁波市(奉化区、象山县、宁海县、慈溪市、北仑区、海曙区、鄞州区、余姚市、江北区、镇海区)

嘉兴市(海盐县、海宁市、南湖区、秀洲区、嘉善县、平湖市、桐乡市)

常德市(武陵区、津市市、石门县、鼎城区、安乡县、汉寿县、澧县、临澧县、桃源县)宁德市(霞浦县、福鼎市、寿宁县、蕉城区、古田县、福安市、屏南县、周宁县、柘荣县)

固原市(西吉县、原州区、彭阳县、隆德县、泾源县)

三沙市(西沙区、南沙区)

萍乡市(莲花县、安源区、芦溪县、湘东区、上栗县)

荆门市(钟祥市、京山市、东宝区、沙洋县、掇刀区)

西藏自治区

五指山市(澄迈县、保亭黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、万宁市、文昌市、乐东黎族自治县、琼海市、屯昌县、琼中黎族苗族自治县、定安县、东方市、白沙黎族自治县、临高县、陵水黎族自治县)

滁州市(全椒县、凤阳县、来安县、南谯区、天长市、定远县、琅琊区、明光市)

伊犁哈萨克自治州(霍尔果斯市、尼勒克县、伊宁市、特克斯县、伊宁县、昭苏县、察布查尔锡伯自治县、巩留县、奎屯市、霍城县、新源县)

盐城市(建湖县、亭湖区、盐都区、阜宁县、射阳县、响水县、大丰区、滨海县、东台市)

湘西土家族苗族自治州(泸溪县、古丈县、保靖县、凤凰县、吉首市、永顺县、龙山县、花垣县)

黔南布依族苗族自治州(长顺县、福泉市、独山县、龙里县、荔波县、三都水族自治县、瓮安县、惠水县、平塘县、贵定县、罗甸县、都匀市)

宿迁市(泗阳县、宿城区、沭阳县、宿豫区、泗洪县)

柳州市(柳南区、柳江区、鱼峰区、柳北区、城中区、柳城县、三江侗族自治县、鹿寨县、融安县、融水苗族自治县)

大连市(沙河口区、旅顺口区、长海县、普兰店区、庄河市、中山区、瓦房店市、金州区、西岗区、甘井子区)

濮阳市(台前县、清丰县、南乐县、濮阳县、范县、华龙区)

海北藏族自治州(刚察县、门源回族自治县、祁连县、海晏县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新