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济源市

徐州市(沛县、云龙区、睢宁县、贾汪区、鼓楼区、丰县、泉山区、邳州市、新沂市、铜山区)

揭阳市(普宁市、榕城区、揭东区、揭西县、惠来县)

济宁市(梁山县、曲阜市、邹城市、汶上县、鱼台县、嘉祥县、微山县、任城区、金乡县、兖州区、泗水县)  铜陵市(郊区、枞阳县、义安区、铜官区)

蚌埠市(怀远县、固镇县、蚌山区、禹会区、五河县、龙子湖区、淮上区)

营口市(大石桥市、西市区、盖州市、鲅鱼圈区、站前区、老边区)

湘西土家族苗族自治州(龙山县、凤凰县、保靖县、花垣县、永顺县、古丈县、泸溪县、吉首市)黔西南布依族苗族自治州(册亨县、安龙县、贞丰县、兴义市、晴隆县、望谟县、兴仁市、普安县)

南京市(建邺区、秦淮区、鼓楼区、高淳区、六合区、玄武区、溧水区、江宁区、浦口区、雨花台区、栖霞区)  淮安市(清江浦区、盱眙县、金湖县、淮安区、涟水县、淮阴区、洪泽区)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)

宁德市(福安市、蕉城区、古田县、屏南县、霞浦县、寿宁县、福鼎市、柘荣县、周宁县)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县、同仁市)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、龙里县、平塘县、荔波县、福泉市、独山县、罗甸县、长顺县、瓮安县、贵定县、三都水族自治县、惠水县)

舟山市(定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县)

泸州市(纳溪区、泸县、江阳区、龙马潭区、合江县、古蔺县、叙永县)

德州市(临邑县、陵城区、平原县、夏津县、禹城市、齐河县、乐陵市、庆云县、德城区、宁津县、武城县)

天津市(西青区、河西区、河北区、武清区、滨海新区、东丽区、静海区、宝坻区、蓟州区、宁河区、和平区、南开区、津南区、河东区、北辰区、红桥区)

贵港市(桂平市、港南区、平南县、港北区、覃塘区)

三门峡市(卢氏县、渑池县、湖滨区、灵宝市、陕州区、义马市)

上饶市(玉山县、铅山县、广信区、广丰区、德兴市、鄱阳县、婺源县、信州区、弋阳县、万年县、横峰县、余干县)

运城市(闻喜县、临猗县、稷山县、芮城县、河津市、绛县、新绛县、盐湖区、夏县、垣曲县、平陆县、万荣县、永济市)

曲靖市(沾益区、富源县、宣威市、陆良县、麒麟区、师宗县、马龙区、会泽县、罗平县)

茂名市(化州市、高州市、电白区、信宜市、茂南区)

许昌市(魏都区、长葛市、襄城县、建安区、鄢陵县、禹州市)

昌吉回族自治州(呼图壁县、玛纳斯县、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、昌吉市、奇台县、阜康市)

昆明市(安宁市、西山区、呈贡区、富民县、盘龙区、东川区、寻甸回族彝族自治县、官渡区、晋宁区、嵩明县、石林彝族自治县、宜良县、五华区、禄劝彝族苗族自治县)

南充市(阆中市、高坪区、西充县、顺庆区、仪陇县、蓬安县、嘉陵区、营山县、南部县)

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贵阳市(开阳县、云岩区、乌当区、花溪区、南明区、白云区、息烽县、清镇市、修文县、观山湖区)

南昌市(安义县、青云谱区、青山湖区、新建区、东湖区、红谷滩区、西湖区、南昌县、进贤县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)  攀枝花市(米易县、盐边县、仁和区、东区、西区)

乐山市(金口河区、五通桥区、沙湾区、井研县、犍为县、峨边彝族自治县、沐川县、夹江县、市中区、峨眉山市、马边彝族自治县)

珠海市(香洲区、金湾区、斗门区)

泉州市(洛江区、安溪县、泉港区、永春县、鲤城区、丰泽区、金门县、晋江市、南安市、惠安县、石狮市、德化县)衡阳市(衡南县、石鼓区、蒸湘区、衡东县、南岳区、衡山县、祁东县、珠晖区、耒阳市、常宁市、雁峰区、衡阳县)

宿州市(埇桥区、萧县、砀山县、灵璧县、泗县)  鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、康乐县、临夏县、东乡族自治县、永靖县、和政县、广河县、临夏市)

永州市(祁阳市、蓝山县、新田县、双牌县、江永县、江华瑶族自治县、道县、宁远县、零陵区、冷水滩区、东安县)

兰州市(榆中县、七里河区、安宁区、永登县、西固区、皋兰县、城关区、红古区)枣庄市(市中区、滕州市、薛城区、峄城区、山亭区、台儿庄区)

安庆市(宿松县、迎江区、大观区、望江县、潜山市、宜秀区、怀宁县、桐城市、太湖县、岳西县)

荆门市(沙洋县、掇刀区、钟祥市、京山市、东宝区)

洛阳市(孟津区、洛宁县、老城区、洛龙区、宜阳县、栾川县、瀍河回族区、伊川县、嵩县、西工区、偃师区、新安县、汝阳县、涧西区)

汕尾市(陆河县、陆丰市、城区、海丰县)

绥化市(庆安县、肇东市、明水县、青冈县、安达市、绥棱县、海伦市、望奎县、兰西县、北林区)

台州市(仙居县、黄岩区、椒江区、临海市、天台县、温岭市、玉环市、路桥区、三门县)

白城市(镇赉县、洮北区、通榆县、大安市、洮南市)

内江市(东兴区、资中县、隆昌市、威远县、市中区)

鹤壁市(鹤山区、山城区、淇县、淇滨区、浚县)

钦州市(钦南区、灵山县、浦北县、钦北区)

酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、肃州区、瓜州县、肃北蒙古族自治县、敦煌市、玉门市)

周口市(太康县、沈丘县、淮阳区、郸城县、项城市、扶沟县、西华县、商水县、鹿邑县、川汇区)

宁夏回族自治区

阿克苏地区(新和县、柯坪县、阿瓦提县、沙雅县、乌什县、拜城县、库车市、温宿县、阿克苏市)

湛江市(雷州市、赤坎区、坡头区、廉江市、徐闻县、麻章区、霞山区、遂溪县、吴川市)

陇南市(武都区、礼县、徽县、康县、两当县、西和县、文县、宕昌县、成县)

　　在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。

　　“AI+停车”让城市更聪明

　　小小停车位，却是大大的“城市病”。我国汽车保有量已达4.53亿辆，但停车泊位缺口超1亿个，传统停车模式成为城市发展的瓶颈。

　　一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。

　　与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。

　　捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。

　　该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。

　　在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。

　　探索“车位电商”合作模式

　　“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。

　　技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”

　　同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。

　　此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”

　　生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。

　　深挖停车市场价值

　　在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。

　　从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。

　　对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。

　　对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。

　　“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。

　　（文章来源：证券时报）