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三门峡市(陕州区、渑池县、湖滨区、灵宝市、义马市、卢氏县)

濮阳市(濮阳县、台前县、清丰县、南乐县、范县、华龙区)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)  鹤壁市(淇滨区、鹤山区、浚县、山城区、淇县)

黔东南苗族侗族自治州(雷山县、丹寨县、镇远县、剑河县、黄平县、从江县、黎平县、锦屏县、麻江县、施秉县、三穗县、天柱县、榕江县、岑巩县、台江县、凯里市)

宁波市(北仑区、宁海县、慈溪市、江北区、象山县、海曙区、奉化区、鄞州区、余姚市、镇海区)

延边朝鲜族自治州(汪清县、安图县、延吉市、珲春市、图们市、敦化市、和龙市、龙井市)

湛江市(麻章区、坡头区、霞山区、雷州市、徐闻县、遂溪县、吴川市、廉江市、赤坎区)  白银市(靖远县、平川区、白银区、会宁县、景泰县)

桂林市(叠彩区、龙胜各族自治县、荔浦市、永福县、灵川县、平乐县、恭城瑶族自治县、象山区、秀峰区、全州县、七星区、灌阳县、阳朔县、兴安县、资源县、雁山区、临桂区)

通辽市(科尔沁左翼中旗、科尔沁区、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、霍林郭勒市、开鲁县、库伦旗、扎鲁特旗)

吕梁市(文水县、中阳县、汾阳市、方山县、柳林县、兴县、交口县、石楼县、交城县、岚县、孝义市、离石区、临县)

德州市(德城区、禹城市、庆云县、平原县、临邑县、齐河县、夏津县、宁津县、陵城区、乐陵市、武城县)

江门市(新会区、开平市、台山市、恩平市、蓬江区、鹤山市、江海区)

曲靖市(沾益区、麒麟区、马龙区、会泽县、宣威市、富源县、陆良县、罗平县、师宗县)

大连市(普兰店区、中山区、金州区、旅顺口区、长海县、庄河市、甘井子区、西岗区、瓦房店市、沙河口区)

鄂尔多斯市(东胜区、伊金霍洛旗、杭锦旗、乌审旗、鄂托克前旗、康巴什区、达拉特旗、准格尔旗、鄂托克旗)

四平市(铁西区、伊通满族自治县、梨树县、双辽市、铁东区)

玉溪市(元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、澄江市、华宁县、新平彝族傣族自治县、易门县、峨山彝族自治县、红塔区、通海县)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)

辽源市(龙山区、东丰县、东辽县、西安区)

巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、库尔勒市、博湖县、和硕县、焉耆回族自治县、且末县、和静县、尉犁县、轮台县)

咸阳市(渭城区、武功县、秦都区、长武县、兴平市、旬邑县、礼泉县、淳化县、永寿县、彬州市、泾阳县、杨陵区、乾县、三原县)

南通市(海安市、海门区、如东县、启东市、崇川区、通州区、如皋市)

盘锦市(盘山县、大洼区、兴隆台区、双台子区)

邢台市(临城县、内丘县、南和区、信都区、宁晋县、新河县、南宫市、襄都区、隆尧县、平乡县、广宗县、巨鹿县、沙河市、威县、临西县、柏乡县、清河县、任泽区)

淮安市(洪泽区、盱眙县、清江浦区、金湖县、淮阴区、淮安区、涟水县)

那曲市(申扎县、巴青县、索县、色尼区、班戈县、安多县、尼玛县、比如县、双湖县、聂荣县、嘉黎县)

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临夏回族自治州(康乐县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、永靖县、临夏市、和政县、广河县、临夏县、东乡族自治县)

崇左市(天等县、龙州县、大新县、扶绥县、凭祥市、江州区、宁明县)

中山市

毕节市(黔西市、金沙县、赫章县、纳雍县、织金县、威宁彝族回族苗族自治县、大方县、七星关区)  北海市(海城区、银海区、合浦县、铁山港区)

驻马店市(西平县、遂平县、汝南县、正阳县、新蔡县、平舆县、确山县、上蔡县、泌阳县、驿城区)

和田地区(和田县、皮山县、民丰县、于田县、和田市、策勒县、墨玉县、洛浦县)

滨州市(阳信县、沾化区、博兴县、滨城区、惠民县、无棣县、邹平市)庆阳市(镇原县、正宁县、华池县、西峰区、庆城县、环县、合水县、宁县)

贺州市(平桂区、钟山县、富川瑶族自治县、八步区、昭平县)  烟台市(蓬莱区、栖霞市、招远市、福山区、莱州市、海阳市、莱阳市、莱山区、牟平区、龙口市、芝罘区)

永州市(冷水滩区、新田县、宁远县、道县、双牌县、江华瑶族自治县、江永县、东安县、零陵区、蓝山县、祁阳市)

红河哈尼族彝族自治州(元阳县、建水县、红河县、弥勒市、石屏县、蒙自市、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、绿春县、屏边苗族自治县、泸西县、河口瑶族自治县、个旧市)

池州市(青阳县、贵池区、东至县、石台县)芜湖市(弋江区、镜湖区、南陵县、湾沚区、无为市、繁昌区、鸠江区)

廊坊市(文安县、大厂回族自治县、广阳区、安次区、三河市、大城县、永清县、霸州市、固安县、香河县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

无锡市(新吴区、锡山区、江阴市、滨湖区、宜兴市、梁溪区、惠山区)

济源市

商洛市(镇安县、丹凤县、洛南县、商州区、商南县、柞水县、山阳县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

嘉峪关市

宜春市(万载县、靖安县、奉新县、铜鼓县、上高县、丰城市、袁州区、宜丰县、高安市、樟树市)

儋州市

遵义市(汇川区、仁怀市、务川仡佬族苗族自治县、道真仡佬族苗族自治县、正安县、余庆县、习水县、播州区、红花岗区、凤冈县、赤水市、桐梓县、湄潭县、绥阳县)

沈阳市(新民市、浑南区、沈北新区、康平县、皇姑区、和平区、苏家屯区、大东区、于洪区、辽中区、铁西区、沈河区、法库县)

安庆市(太湖县、潜山市、迎江区、宜秀区、桐城市、大观区、怀宁县、望江县、岳西县、宿松县)

克拉玛依市(白碱滩区、克拉玛依区、独山子区、乌尔禾区)

许昌市(长葛市、魏都区、鄢陵县、禹州市、襄城县、建安区)

南宁市(良庆区、上林县、马山县、宾阳县、横州市、隆安县、邕宁区、江南区、兴宁区、西乡塘区、武鸣区、青秀区)

临沂市(河东区、郯城县、沂南县、蒙阴县、临沭县、罗庄区、兰陵县、兰山区、费县、莒南县、沂水县、平邑县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新