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由于新冠疫情,自2020年3月起,追讨程序的移交工作就被暂停了。当时,美国政府还作为一项临时救济措施,暂停了联邦学生贷款的还款和利息累计。这一宽限期被拜瞪政府多次延长,并于去年10月结束。
从5月5日开始,教育部将通过美国财政部的抵偿计划启动非自愿追讨程序。据教育部称,违约的学生贷款借款人将在未来几周内收到联邦学生资助办公室的通知,其中包含有关他们可选择方案的信息。
违约的借款人必须向其贷款服务商申请加入该计划。通常情况下,服务商会要求提供收入和支出证明,以计算还款金额。马约特说,一旦借款人连续九个月按时还款,他们就可以摆脱违约状态。贷款修复计划只能进行一次。
“美联储长期以来积累起来的一项极其宝贵的资源,就是我们的信誉,我们所做的,我们所说的,我们不会信口开河,”哈克在费城联储举行的一次关于经济流动性的会议上说,这种信誉是随着时间的推移“通过政治独立和尽可能客观的态度”积累起来的。
哈克在讲话中并未谈及货币政策。尽管通胀率超过2%的目标,但美联储仍面临来自特朗普总统的压力,要求其降息,而且由于总统的贸易政策,今年的价格压力预计将进一步加剧。
特斯拉的股票经历了一轮大幅抛售,CNBC的全美经济调查发现,超过47%的公众对该公司持负面看法。另有27%的人对这家电动汽车制造商持正面看法,而24%的人持中立态度。相比之下,三分之一的公众对通用汽车(GeneralMotors)持正面看法,51%的人持中立态度,10%的人持负面态度。
特斯拉一直面临压力,因为人们担心其创始人有争议的政治活动,比如削减政府雇员数量以及支持美国总统特朗普和共和党人,可能会让潜在买家心生反感。全国各地的特斯拉办公室都爆发了抗议活动。
调查发现,马斯克是一个极具争议性的人物。一半的公众对马斯克持负面看法,而36%的人对他持正面看法,16%的人持中立态度。在民主党人中,马斯克的净支持率(正面减去负面)为负82,无党派人士中为负49。而共和党受访者的净支持率为正56。
“特斯拉最受青睐的人群恰恰是最不可能购买电动汽车的人。”民意策略公司(PublicOpinionStrategies)合伙人米卡・罗伯茨(MicahRoberts)表示,该公司是此次调查的共和党民意调查机构。
总体而言,35%的美国人对电动汽车持负面看法,33%的人持正面看法。不过,男性对电动汽车的净支持率为正11,但对特斯拉的看法则是好坏参半。18岁至34岁的年轻人对电动汽车的净支持率为正19,但对特斯拉的净支持率为负23。这种差距在民主党人中最为明显,他们对电动汽车的净支持率为正20,但对特斯拉的净支持率为负74。
欧洲主要股指收盘集体上涨,德国DAX30指数涨0.41%,报21293.53点;英国富时100指数涨0.64%,报8328.60点;法国CAC40指数涨0.56%,报7326.47点;欧洲斯托克50指数涨0.51%,报4960.35点。