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果洛藏族自治州(甘德县、班玛县、玛多县、达日县、久治县、玛沁县)

萍乡市(莲花县、湘东区、芦溪县、上栗县、安源区)

青岛市(市北区、胶州市、李沧区、莱西市、即墨区、市南区、平度市、崂山区、黄岛区、城阳区)

揭阳市(揭西县、榕城区、揭东区、普宁市、惠来县)  开封市(尉氏县、龙亭区、禹王台区、祥符区、兰考县、杞县、通许县、鼓楼区、顺河回族区)

新余市(渝水区、分宜县)

漳州市(东山县、长泰区、南靖县、芗城区、龙文区、龙海区、华安县、平和县、云霄县、漳浦县、诏安县)

锦州市(义县、太和区、北镇市、凌海市、古塔区、黑山县、凌河区)

东营市(利津县、广饶县、东营区、河口区、垦利区)  大连市(庄河市、西岗区、旅顺口区、甘井子区、长海县、瓦房店市、普兰店区、中山区、金州区、沙河口区)

伊犁哈萨克自治州(伊宁市、察布查尔锡伯自治县、伊宁县、霍城县、尼勒克县、特克斯县、霍尔果斯市、新源县、昭苏县、巩留县、奎屯市)

定西市(岷县、渭源县、通渭县、临洮县、安定区、漳县、陇西县)

临汾市(襄汾县、翼城县、洪洞县、浮山县、侯马市、乡宁县、蒲县、吉县、永和县、汾西县、大宁县、安泽县、隰县、古县、霍州市、尧都区、曲沃县)

吉林市(磐石市、蛟河市、船营区、舒兰市、龙潭区、永吉县、昌邑区、丰满区、桦甸市)

韶关市(乳源瑶族自治县、新丰县、乐昌市、南雄市、曲江区、始兴县、武江区、浈江区、仁化县、翁源县)

来宾市(象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县、兴宾区)

淮北市(杜集区、濉溪县、相山区、烈山区)

宁夏回族自治区

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

徐州市(贾汪区、泉山区、沛县、邳州市、铜山区、丰县、鼓楼区、云龙区、睢宁县、新沂市)

兰州市(皋兰县、城关区、七里河区、永登县、红古区、西固区、安宁区、榆中县)

焦作市(孟州市、中站区、山阳区、修武县、解放区、武陟县、温县、沁阳市、马村区、博爱县)

上海市(虹口区、嘉定区、徐汇区、青浦区、静安区、长宁区、黄浦区、松江区、崇明区、闵行区、宝山区、普陀区、金山区、浦东新区、奉贤区、杨浦区)

哈尔滨市(尚志市、双城区、宾县、道里区、道外区、巴彦县、松北区、延寿县、南岗区、平房区、五常市、香坊区、呼兰区、阿城区、方正县、依兰县、木兰县、通河县)

兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼前旗)

洛阳市(新安县、涧西区、宜阳县、洛龙区、洛宁县、伊川县、老城区、栾川县、汝阳县、西工区、瀍河回族区、孟津区、偃师区、嵩县)

伊春市(乌翠区、伊美区、南岔县、友好区、丰林县、嘉荫县、铁力市、大箐山县、汤旺县、金林区)

鸡西市(恒山区、虎林市、鸡冠区、麻山区、滴道区、密山市、梨树区、鸡东县、城子河区)

泉州市(晋江市、永春县、石狮市、惠安县、鲤城区、德化县、安溪县、金门县、洛江区、泉港区、南安市、丰泽区)

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扬州市(高邮市、宝应县、江都区、仪征市、广陵区、邗江区)

绵阳市(三台县、游仙区、盐亭县、梓潼县、北川羌族自治县、平武县、安州区、涪城区、江油市)

肇庆市(德庆县、封开县、四会市、鼎湖区、端州区、高要区、广宁县、怀集县)

红河哈尼族彝族自治州(泸西县、蒙自市、弥勒市、屏边苗族自治县、开远市、绿春县、建水县、河口瑶族自治县、石屏县、个旧市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、红河县)  渭南市(富平县、华州区、澄城县、合阳县、大荔县、潼关县、白水县、华阴市、临渭区、韩城市、蒲城县)

威海市(环翠区、文登区、荣成市、乳山市)

黑河市(爱辉区、逊克县、嫩江市、五大连池市、孙吴县、北安市)

濮阳市(台前县、南乐县、清丰县、范县、华龙区、濮阳县)铁岭市(铁岭县、昌图县、开原市、西丰县、清河区、调兵山市、银州区)

榆林市(子洲县、靖边县、米脂县、清涧县、横山区、定边县、吴堡县、神木市、府谷县、佳县、榆阳区、绥德县)  贵港市(平南县、桂平市、港南区、覃塘区、港北区)

钦州市(灵山县、浦北县、钦南区、钦北区)

宝鸡市(岐山县、凤县、千阳县、眉县、扶风县、陈仓区、金台区、凤翔区、渭滨区、麟游县、陇县、太白县)

海口市(美兰区、龙华区、琼山区、秀英区)塔城地区(托里县、裕民县、塔城市、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、额敏县、乌苏市)

永州市(双牌县、祁阳市、零陵区、新田县、江永县、蓝山县、冷水滩区、道县、东安县、江华瑶族自治县、宁远县)

普洱市(镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、西盟佤族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县)

山南市(乃东区、措美县、洛扎县、加查县、琼结县、浪卡子县、隆子县、扎囊县、错那市、曲松县、贡嘎县、桑日县)

喀什地区(英吉沙县、塔什库尔干塔吉克自治县、喀什市、岳普湖县、伽师县、叶城县、莎车县、巴楚县、疏勒县、泽普县、麦盖提县、疏附县)

沧州市(运河区、河间市、东光县、任丘市、新华区、泊头市、肃宁县、南皮县、海兴县、黄骅市、青县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、沧县、盐山县)

信阳市(光山县、罗山县、固始县、潢川县、淮滨县、商城县、平桥区、新县、息县、浉河区)

盘锦市(双台子区、兴隆台区、大洼区、盘山县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

邯郸市(大名县、武安市、峰峰矿区、邱县、广平县、永年区、丛台区、复兴区、曲周县、鸡泽县、肥乡区、磁县、邯山区、魏县、临漳县、涉县、馆陶县、成安县)

台州市(临海市、温岭市、天台县、椒江区、玉环市、路桥区、仙居县、三门县、黄岩区)

汉中市(镇巴县、略阳县、勉县、汉台区、南郑区、洋县、留坝县、城固县、西乡县、佛坪县、宁强县)

广元市(苍溪县、利州区、剑阁县、昭化区、青川县、朝天区、旺苍县)

南通市(通州区、崇川区、海门区、如皋市、海安市、如东县、启东市)

西安市(阎良区、碑林区、蓝田县、临潼区、周至县、高陵区、雁塔区、莲湖区、长安区、鄠邑区、灞桥区、新城区、未央区)

芜湖市(无为市、弋江区、镜湖区、湾沚区、繁昌区、鸠江区、南陵县)

白城市(洮北区、洮南市、通榆县、大安市、镇赉县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？