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新疆维吾尔自治区

六安市(金安区、舒城县、霍山县、裕安区、金寨县、霍邱县、叶集区)

南平市(浦城县、建阳区、政和县、光泽县、建瓯市、顺昌县、武夷山市、松溪县、邵武市、延平区)

泰州市(海陵区、兴化市、靖江市、高港区、姜堰区、泰兴市)  三门峡市(灵宝市、义马市、湖滨区、卢氏县、陕州区、渑池县)

聊城市(东阿县、高唐县、莘县、阳谷县、冠县、临清市、茌平区、东昌府区)

福州市(晋安区、马尾区、仓山区、闽侯县、长乐区、平潭县、永泰县、台江区、鼓楼区、福清市、罗源县、闽清县、连江县)

临沧市(耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、镇康县、永德县、临翔区、云县)

保山市(龙陵县、隆阳区、昌宁县、腾冲市、施甸县)  东莞市

菏泽市(东明县、鄄城县、巨野县、单县、郓城县、成武县、定陶区、牡丹区、曹县)

佳木斯市(富锦市、向阳区、桦南县、东风区、汤原县、前进区、郊区、桦川县、抚远市、同江市)

广安市(岳池县、前锋区、广安区、武胜县、华蓥市、邻水县)

天水市(麦积区、清水县、武山县、张家川回族自治县、秦州区、秦安县、甘谷县)

信阳市(平桥区、商城县、罗山县、浉河区、潢川县、固始县、新县、光山县、淮滨县、息县)

合肥市(庐江县、蜀山区、肥西县、庐阳区、包河区、长丰县、肥东县、巢湖市、瑶海区)

宁德市(霞浦县、周宁县、屏南县、蕉城区、福安市、福鼎市、柘荣县、古田县、寿宁县)

郴州市(临武县、资兴市、嘉禾县、北湖区、桂阳县、汝城县、桂东县、苏仙区、安仁县、永兴县、宜章县)

辽阳市(宏伟区、弓长岭区、文圣区、白塔区、灯塔市、太子河区、辽阳县)

临汾市(隰县、蒲县、古县、襄汾县、乡宁县、吉县、洪洞县、侯马市、永和县、安泽县、曲沃县、尧都区、大宁县、浮山县、汾西县、霍州市、翼城县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

阳泉市(郊区、平定县、盂县、矿区、城区)

日喀则市(谢通门县、白朗县、昂仁县、仲巴县、岗巴县、定结县、康马县、亚东县、聂拉木县、江孜县、拉孜县、吉隆县、萨嘎县、南木林县、桑珠孜区、定日县、仁布县、萨迦县)

佛山市(顺德区、禅城区、高明区、南海区、三水区)

黑河市(孙吴县、北安市、五大连池市、嫩江市、逊克县、爱辉区)

商洛市(柞水县、镇安县、山阳县、丹凤县、洛南县、商南县、商州区)

张掖市(民乐县、山丹县、高台县、甘州区、肃南裕固族自治县、临泽县)

天津市(宝坻区、和平区、静海区、津南区、红桥区、河西区、蓟州区、宁河区、东丽区、河北区、河东区、武清区、南开区、滨海新区、北辰区、西青区)

淮北市(杜集区、相山区、烈山区、濉溪县)

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郑州市(新郑市、登封市、金水区、中牟县、巩义市、上街区、荥阳市、惠济区、新密市、管城回族区、中原区、二七区)

湘西土家族苗族自治州(保靖县、凤凰县、花垣县、泸溪县、吉首市、龙山县、永顺县、古丈县)

台州市(天台县、三门县、温岭市、椒江区、玉环市、黄岩区、临海市、路桥区、仙居县)

池州市(青阳县、贵池区、东至县、石台县)  本溪市(溪湖区、明山区、本溪满族自治县、平山区、桓仁满族自治县、南芬区)

衡水市(故城县、武邑县、景县、桃城区、枣强县、饶阳县、武强县、阜城县、深州市、安平县、冀州区)

阳江市(阳东区、阳春市、江城区、阳西县)

怀化市(中方县、沅陵县、洪江市、溆浦县、鹤城区、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、新晃侗族自治县、会同县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县、辰溪县)荆州市(沙市区、石首市、荆州区、洪湖市、公安县、江陵县、松滋市、监利市)

香港特别行政区  喀什地区(英吉沙县、疏附县、莎车县、泽普县、巴楚县、叶城县、伽师县、疏勒县、塔什库尔干塔吉克自治县、麦盖提县、喀什市、岳普湖县)

六盘水市(盘州市、钟山区、水城区、六枝特区)

永州市(零陵区、江华瑶族自治县、蓝山县、东安县、江永县、道县、新田县、祁阳市、冷水滩区、宁远县、双牌县)

内蒙古自治区肇庆市(怀集县、德庆县、高要区、封开县、鼎湖区、广宁县、四会市、端州区)

枣庄市(滕州市、峄城区、薛城区、市中区、台儿庄区、山亭区)

海口市(龙华区、美兰区、琼山区、秀英区)

三亚市(天涯区、吉阳区、崖州区、海棠区)

曲靖市(马龙区、麒麟区、宣威市、陆良县、罗平县、沾益区、会泽县、富源县、师宗县)

焦作市(温县、博爱县、马村区、武陟县、修武县、孟州市、沁阳市、解放区、中站区、山阳区)

西安市(鄠邑区、长安区、蓝田县、碑林区、阎良区、高陵区、周至县、雁塔区、临潼区、新城区、莲湖区、灞桥区、未央区)

延安市(甘泉县、吴起县、延长县、宜川县、志丹县、宝塔区、洛川县、子长市、富县、黄陵县、延川县、黄龙县、安塞区)

昌吉回族自治州(呼图壁县、奇台县、吉木萨尔县、昌吉市、阜康市、木垒哈萨克自治县、玛纳斯县)

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怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市)

西藏自治区

甘孜藏族自治州(丹巴县、炉霍县、德格县、理塘县、石渠县、泸定县、巴塘县、色达县、乡城县、道孚县、甘孜县、雅江县、新龙县、九龙县、白玉县、稻城县、康定市、得荣县)

黄山市(祁门县、休宁县、徽州区、屯溪区、歙县、黟县、黄山区)

柳州市(融安县、城中区、柳江区、柳城县、三江侗族自治县、柳南区、柳北区、鱼峰区、融水苗族自治县、鹿寨县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新