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崇左市(宁明县、扶绥县、凭祥市、大新县、龙州县、天等县、江州区)

兰州市(城关区、永登县、安宁区、西固区、皋兰县、榆中县、七里河区、红古区)

怒江傈僳族自治州(泸水市、贡山独龙族怒族自治县、福贡县、兰坪白族普米族自治县)

云浮市(云城区、罗定市、云安区、新兴县、郁南县)  金昌市(金川区、永昌县)

芜湖市(弋江区、镜湖区、湾沚区、鸠江区、无为市、南陵县、繁昌区)

龙岩市(上杭县、武平县、新罗区、连城县、长汀县、漳平市、永定区)

塔城地区(托里县、裕民县、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、额敏县、塔城市)防城港市(港口区、防城区、上思县、东兴市)

柳州市(三江侗族自治县、融安县、柳南区、柳北区、融水苗族自治县、鹿寨县、城中区、柳城县、鱼峰区、柳江区)  潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)

日照市(岚山区、五莲县、莒县、东港区)

秦皇岛市(抚宁区、青龙满族自治县、海港区、卢龙县、北戴河区、昌黎县、山海关区)

无锡市(滨湖区、新吴区、锡山区、江阴市、惠山区、梁溪区、宜兴市)

连云港市(连云区、灌南县、灌云县、东海县、海州区、赣榆区)

赤峰市(林西县、松山区、巴林右旗、翁牛特旗、宁城县、喀喇沁旗、巴林左旗、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗、元宝山区、克什克腾旗、红山区)

德宏傣族景颇族自治州(盈江县、芒市、梁河县、陇川县、瑞丽市)

巴中市(恩阳区、平昌县、通江县、巴州区、南江县)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)

毕节市(黔西市、七星关区、大方县、纳雍县、金沙县、威宁彝族回族苗族自治县、赫章县、织金县)

驻马店市(泌阳县、汝南县、确山县、西平县、驿城区、正阳县、平舆县、新蔡县、上蔡县、遂平县)

仙桃市(神农架林区、天门市、潜江市)

陇南市(礼县、康县、文县、西和县、成县、徽县、两当县、宕昌县、武都区)

攀枝花市(盐边县、米易县、仁和区、东区、西区)

咸阳市(长武县、礼泉县、永寿县、乾县、彬州市、旬邑县、秦都区、武功县、淳化县、三原县、兴平市、泾阳县、渭城区、杨陵区)

重庆市(渝北区、北碚区、丰都县、九龙坡区、开州区、忠县、梁平区、沙坪坝区、铜梁区、江津区、巫山县、垫江县、大足区、南岸区、江北区、万州区、城口县、彭水苗族土家族自治县、永川区、璧山区、云阳县、大渡口区、黔江区、南川区、石柱土家族自治县、渝中区、武隆区、巫溪县、荣昌区、酉阳土家族苗族自治县、奉节县、涪陵区、合川区、秀山土家族苗族自治县、綦江区、巴南区、长寿区、潼南区)

鞍山市(岫岩满族自治县、千山区、铁东区、立山区、台安县、铁西区、海城市)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、阿坝县、马尔康市、小金县、金川县、理县、红原县、汶川县、黑水县、若尔盖县、茂县、松潘县、九寨沟县)

山南市(扎囊县、乃东区、隆子县、浪卡子县、措美县、桑日县、贡嘎县、加查县、曲松县、琼结县、错那市、洛扎县)

广西壮族自治区

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海口市(龙华区、美兰区、秀英区、琼山区)

宿州市(泗县、埇桥区、砀山县、灵璧县、萧县)

南平市(政和县、武夷山市、邵武市、光泽县、延平区、松溪县、顺昌县、浦城县、建瓯市、建阳区)

河池市(环江毛南族自治县、大化瑶族自治县、天峨县、南丹县、宜州区、都安瑶族自治县、东兰县、金城江区、罗城仫佬族自治县、凤山县、巴马瑶族自治县)  威海市(文登区、环翠区、乳山市、荣成市)

安康市(石泉县、岚皋县、紫阳县、宁陕县、镇坪县、旬阳市、平利县、汉滨区、汉阴县、白河县)

海东市(化隆回族自治县、乐都区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、互助土族自治县、平安区)

临夏回族自治州(康乐县、临夏市、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、广河县、临夏县、和政县、永靖县、东乡族自治县)运城市(河津市、垣曲县、绛县、稷山县、永济市、盐湖区、平陆县、闻喜县、新绛县、临猗县、夏县、芮城县、万荣县)

襄阳市(襄城区、樊城区、襄州区、宜城市、谷城县、枣阳市、保康县、南漳县、老河口市)  德阳市(中江县、罗江区、广汉市、旌阳区、绵竹市、什邡市)

安阳市(殷都区、安阳县、内黄县、龙安区、汤阴县、滑县、文峰区、北关区、林州市)

潍坊市(寿光市、安丘市、青州市、潍城区、奎文区、昌乐县、诸城市、寒亭区、高密市、临朐县、坊子区、昌邑市)

南京市(秦淮区、建邺区、玄武区、栖霞区、雨花台区、江宁区、鼓楼区、高淳区、六合区、浦口区、溧水区)宜宾市(叙州区、长宁县、兴文县、高县、江安县、南溪区、翠屏区、珙县、屏山县、筠连县)

哈尔滨市(延寿县、巴彦县、呼兰区、阿城区、道里区、道外区、通河县、松北区、南岗区、依兰县、香坊区、双城区、方正县、平房区、木兰县、宾县、五常市、尚志市)

成都市(锦江区、龙泉驿区、都江堰市、金牛区、武侯区、金堂县、新都区、青白江区、大邑县、崇州市、青羊区、成华区、彭州市、简阳市、双流区、新津区、邛崃市、郫都区、蒲江县、温江区)

池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、屏边苗族自治县、蒙自市、泸西县、建水县、石屏县、绿春县、个旧市、河口瑶族自治县、红河县、元阳县、开远市、弥勒市)

咸宁市(通山县、通城县、崇阳县、赤壁市、咸安区、嘉鱼县)

常州市(新北区、钟楼区、天宁区、武进区、溧阳市、金坛区)

泰安市(东平县、肥城市、泰山区、岱岳区、宁阳县、新泰市)

湖州市(吴兴区、长兴县、安吉县、南浔区、德清县)

保山市(腾冲市、隆阳区、龙陵县、昌宁县、施甸县)

达州市(万源市、通川区、宣汉县、渠县、开江县、大竹县、达川区)

安顺市(紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、平坝区、普定县、西秀区、镇宁布依族苗族自治县)

西安市(阎良区、长安区、灞桥区、莲湖区、高陵区、新城区、碑林区、蓝田县、周至县、鄠邑区、未央区、雁塔区、临潼区)

凉山彝族自治州(喜德县、冕宁县、甘洛县、盐源县、金阳县、昭觉县、会理市、木里藏族自治县、布拖县、宁南县、西昌市、美姑县、会东县、雷波县、德昌县、越西县、普格县)

济南市(历下区、市中区、平阴县、钢城区、章丘区、历城区、商河县、槐荫区、天桥区、济阳区、莱芜区、长清区)

海南藏族自治州(贵南县、兴海县、共和县、同德县、贵德县)

玉树藏族自治州(玉树市、曲麻莱县、称多县、杂多县、治多县、囊谦县)

　　“近期美国继续加关税后，大部分出口商都选择暂停出货，来观望关税政策的变化。”广东高穗供应链有限公司经理李勇4月14日告诉21世纪经济报道记者。

　　自今年美国宣布征收“对等关税”以来，影响逐渐传导至航运业，美线海运运费波动、订单减少是直接变化，而关税变化不确定性等问题也将为航运业格局带来长远影响。

　　一些物流、海外仓行业从业者告诉21世纪经济报道记者，目前美线航运的多数货主持观望态度，进口商和出口商需要时间去谈判沟通新增加的关税如何分摊。目前物流企业在进行多元市场布局，拓展美线之外的多个运输线路以对冲风险。海外仓企业对市场未来持更乐观态度，长远看，全球化布局海外仓是趋势和机会。

　　中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在接受21世纪经济报道记者采访时表示，加征关税一定会反映在贸易量的变化上，会对两国贸易带来直接影响，但关税政策到航运物流行业的传导机制需要一定的适应性过程，对货主而言，需要一段冷静的观察期，可能长达几个月。

　　“从长远看，‘关税战’会带来中美贸易流的改变，也会对全球经济带来改变。以往因全球化分工造成的生产比较优势，不会因为短期关税政策调整带来大的变化，但关税政策会造成贸易流的短期适应性变化，例如中美正常贸易会更多中转到第三地完成，从而增加中国和其他区域物流运输。多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。”王国文说。

　　美线货量下探

　　根据上海航运交易所4月12日发布的报告，短期看，美国“对等关税”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。4月11日这一周，部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别较上期下跌4.8%、2.4%。

　　据央视新闻报道，4月16日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国白宫在官网的最新声明表示，由于中国采取报复性措施，美对华关税加征至245%，中方有何回应？林剑表示，具体税率的数字，你可以问问美方。

　　美国一边加征关税，一边又豁免部分关税。据新华社消息，美国海关与边境保护局11日晚宣布，联邦政府已同意对智能手机、电脑、芯片等电子产品免除所谓“对等关税”。

　　一些受访的货代公司表示，3—4月一般是出货淡季，当前有货主暂停出货的情况，也有些货继续装船、抢运，但更多的货主持观望态度。

　　从海运情况看，由于本身运输周期比较长，出货量比较平稳，面对关税变化冲击，海运仍有一定惯性，部分货主宁愿冒一些风险，也想要维持贸易流，减少对上下游供应商和客户关系的损害。

　　不过，也有物流企业反馈，近期海运方面，运往美国市场的一般贸易货物急剧下滑。

　　李勇对关税战影响物流行业的情况有直观感受，“4月14日这周开始，空运到美国的一般贸易普货量减少90%，电商小包裹暂时未受影响。”

　　李勇表示，飞机运力方面，预计美线航司会减少50%的货机航班。对于做头程空运货代公司来说，如果航司航班减少，同时货量减少的情况下，空运价格还要观望。

　　此外，据新华社报道，中国轻工业联合会发布声明称，美国政府宣布将于5月2日终止对来自中国大陆和中国香港800美元以下小额包裹的免税政策。美国这一行为，粗暴破坏了中美正常贸易秩序，严重影响了全球产业合作，极大损害了包括美国人民在内的消费者权益。

　　“空运的时效性非常强，特别是电商小包裹，在800美元免税取消的情况下，未来空运的货量和渠道会发生一定改变，例如走集配、做海外仓。”王国文分析。

　　乐歌海外仓招商经理许越在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美国加征关税对于海外仓的直接影响不大，对于跨境客户影响比较大，关税的不确定性对备货会造成一定的影响，目前还没有产生货物滞留、库存积压等问题，反而是较早之前备的货物反而可以售卖一段时间，现在需要做的就是关注关税政策变化。

　　中美之间的贸易流已经形成，货主做怎样的反应，短期内是否会直接反映在货物发运变化，还需要后续持续观察。

　　“美国加征关税的不确定性变化非常大，此前对部分国家‘对等关税’豁免90天，近期又豁免部分品类，因此，对货主而言，需要有一段冷静的观察期，可能长达几个月，保持以不变应万变的心态。”王国文建议。

　　王国文分析，美国很多消费需求也是刚性的，例如电子产品、家用电器、纺织服装、玩具、食品等，这些刚需会带来贸易流，在美国对全球加关税情况下，美国家庭消费仍要进行，未来如何承担这些上涨的消费成本，消费者愿不愿意买单，下一步仍要继续观察。

　　拓展多元市场应对风险

　　今年一季度，我国货物贸易进出口10.3万亿元，同比增长1.3%，进出口规模创历史同期新高。同期，我国主要港口集装箱吞吐量增长明显，例如山东港口集装箱吞吐量同比增长超7%，广州港集装箱吞吐量同比增长7.02%。

　　王国文认为，从目前数据看，我国港口对美发货还没有断崖式下降，已经装船的货物还在继续发货，从微观看，此前外贸企业“抢出口”，备货补仓、提前发运、海外仓暂避等都是一些应变方式。

　　对于关税不确定性下航运物流行业的整体走势，市场参与方如何看？

　　招商轮船此前在投资者平台回应称，目前关税影响的走向存在不确定性，但是无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗商品运输手段。

　　马士基集团向21世纪经济报道记者表示，伴随着频繁的变化，集团觉得预测这一事件会如何发展还为时尚早。

　　马士基首席商务官KarstenKildahl表示，现在有许多客户采取“观望”策略，在保持货物流转的同时，基于各种可能情况论证不同解决方案，尽量降低对自身的影响。不确定性仍然是主要挑战。在情况明朗之前，预计客户会更为谨慎地保持合理的库存水平，并想方设法为供应链增添更多的灵活性。

　　KarstenKildahl称，客户关心的话题还集中在挖掘新的机会上——即利用灵活的物流产品来加快或减缓货物运输速度，以及将货物转运到其他市场，例如保税仓储、延迟运输，为仓库中已配送的货物换标等。

　　王国文表示，供应链追求的是总成本最低，既包括生产成本，也包括物流成本也就是运费和运输时间，如果因为关税带来交易成本也就是商品价格的变化，贸易双方就会通过物流的路径和时间选择对冲价格反应，也会带来供应链总成本的进一步优化。

　　“最终决定贸易流向的是供应链总成本的优化和配置，发货人和承运人需要更加灵活的线路设置和考量，一些品类快速运输，一些品类可以迂回运输，对供应链弹性和韧性的要求更高。”王国文说。

　　李勇也认同多元化布局的重要性，“虽然美国市场不稳定会对公司业绩造成影响，但是我们公司物流产品本身比较健全，除美国以外的国家和地区，公司早已实行了多元化的布局，物流产品覆盖全球大部分海运港口和大部分空运机场。”

　　广州一家汽车物流运输企业相关负责人表示，企业最早出口美国市场的汽车占比也不到20%，由于对美贸易的不确定性，2020年左右企业就停止了二手车出口美国的业务，近几个月已经停止出口美国西海岸、东海岸的一手汽车业务。

　　“整体看，对美出口汽车业务量占比也不大，受影响有限。目前，我们主要做东南亚、欧洲等市场的汽车出口，和对美业务是分开的市场，暂时不太受美国此次加征关税的影响。”上述汽车物流运输企业相关负责人表示。

　　国内的外贸企业和物流企业正在寻求多方降成本，同时和进口商进一步协商。

　　“虽然关税带来了很多不确定性，但是部分企业还是会选择正常发货，为了保住店铺和链接。海外仓企业会通过价格再谈判，和快递公司进行磋商，进一步降低成本。”许越说。

　　海外仓企业对未来保持了一定的信心。许越表示，虽然关税政策多变，对于一些企业来说，反而是个机会。乐歌海外仓除了美国市场，也开设英国、德国、加拿大海外仓，客户也可以多个国家布局，提高自身的抗风险能力。

　　王国文认为，多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。供应链的韧性和弹性就是在某些阻断情况下，企业有更好更快的选项，做更多的准备。因此，对生产、物流等各类企业而言，加快海外仓的布局是重要一步，从这个角度看，这一轮“关税战”未来会造成全球化进一步发展。