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桂林市(临桂区、灌阳县、灵川县、永福县、荔浦市、叠彩区、龙胜各族自治县、秀峰区、兴安县、平乐县、全州县、资源县、七星区、阳朔县、恭城瑶族自治县、雁山区、象山区)

南平市(邵武市、光泽县、延平区、建阳区、顺昌县、浦城县、政和县、建瓯市、松溪县、武夷山市)

北京市(朝阳区、平谷区、门头沟区、大兴区、丰台区、延庆区、石景山区、房山区、顺义区、密云区、通州区、怀柔区、海淀区、昌平区、东城区、西城区)

马鞍山市(和县、含山县、雨山区、花山区、博望区、当涂县)  襄阳市(谷城县、老河口市、枣阳市、保康县、宜城市、襄城区、南漳县、襄州区、樊城区)

商丘市(民权县、睢阳区、夏邑县、虞城县、柘城县、梁园区、永城市、睢县、宁陵县)

沧州市(河间市、新华区、盐山县、青县、海兴县、孟村回族自治县、泊头市、南皮县、沧县、任丘市、肃宁县、黄骅市、运河区、东光县、献县、吴桥县)

青岛市(城阳区、平度市、胶州市、崂山区、即墨区、市北区、莱西市、市南区、李沧区、黄岛区)

湛江市(徐闻县、雷州市、坡头区、吴川市、廉江市、遂溪县、赤坎区、霞山区、麻章区)  迪庆藏族自治州(德钦县、维西傈僳族自治县、香格里拉市)

连云港市(赣榆区、灌云县、东海县、海州区、灌南县、连云区)

中山市

石河子市(图木舒克市、白杨市、可克达拉市、胡杨河市、新星市、昆玉市、铁门关市、双河市、阿拉尔市、五家渠市、北屯市)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、突泉县、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市)

阿勒泰地区(吉木乃县、阿勒泰市、布尔津县、青河县、富蕴县、哈巴河县、福海县)

崇左市(凭祥市、天等县、大新县、宁明县、扶绥县、龙州县、江州区)

盘锦市(兴隆台区、双台子区、盘山县、大洼区)

黄石市(阳新县、黄石港区、西塞山区、大冶市、下陆区、铁山区)

葫芦岛市(连山区、绥中县、兴城市、南票区、龙港区、建昌县)

天津市(北辰区、河东区、滨海新区、蓟州区、宁河区、宝坻区、红桥区、武清区、和平区、河西区、津南区、东丽区、河北区、南开区、西青区、静海区)

鹰潭市(月湖区、余江区、贵溪市)

兰州市(西固区、永登县、榆中县、皋兰县、七里河区、安宁区、城关区、红古区)

嘉峪关市

商洛市(丹凤县、镇安县、柞水县、商南县、商州区、洛南县、山阳县)

曲靖市(宣威市、罗平县、马龙区、富源县、师宗县、会泽县、麒麟区、沾益区、陆良县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

牡丹江市(穆棱市、爱民区、阳明区、东安区、绥芬河市、东宁市、林口县、西安区、宁安市、海林市)

恩施土家族苗族自治州(来凤县、鹤峰县、建始县、利川市、恩施市、宣恩县、咸丰县、巴东县)

张掖市(甘州区、肃南裕固族自治县、山丹县、高台县、民乐县、临泽县)

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延安市(吴起县、子长市、延长县、洛川县、安塞区、甘泉县、延川县、志丹县、宝塔区、黄陵县、富县、黄龙县、宜川县)

随州市(随县、曾都区、广水市)

齐齐哈尔市(讷河市、龙江县、克山县、克东县、建华区、富拉尔基区、梅里斯达斡尔族区、拜泉县、甘南县、昂昂溪区、龙沙区、泰来县、依安县、铁锋区、富裕县、碾子山区)

重庆市(巫山县、铜梁区、荣昌区、涪陵区、永川区、巴南区、酉阳土家族苗族自治县、潼南区、城口县、巫溪县、梁平区、秀山土家族苗族自治县、南川区、北碚区、万州区、沙坪坝区、彭水苗族土家族自治县、江津区、合川区、忠县、璧山区、九龙坡区、开州区、黔江区、渝北区、武隆区、长寿区、江北区、垫江县、丰都县、南岸区、云阳县、奉节县、渝中区、大渡口区、大足区、石柱土家族自治县、綦江区)  宜春市(上高县、铜鼓县、万载县、樟树市、宜丰县、高安市、丰城市、奉新县、袁州区、靖安县)

阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、若尔盖县、红原县、松潘县、茂县、汶川县、马尔康市、壤塘县、小金县、理县、阿坝县、金川县、黑水县)

清远市(英德市、连州市、连山壮族瑶族自治县、清新区、连南瑶族自治县、阳山县、佛冈县、清城区)

赣州市(兴国县、信丰县、南康区、会昌县、于都县、赣县区、龙南市、崇义县、宁都县、瑞金市、全南县、大余县、上犹县、寻乌县、石城县、安远县、定南县、章贡区)宝鸡市(凤翔区、凤县、眉县、岐山县、陈仓区、太白县、陇县、千阳县、麟游县、扶风县、金台区、渭滨区)

忻州市(宁武县、保德县、静乐县、神池县、代县、忻府区、繁峙县、五台县、偏关县、五寨县、河曲县、岢岚县、定襄县、原平市)  徐州市(铜山区、泉山区、鼓楼区、新沂市、丰县、沛县、云龙区、睢宁县、贾汪区、邳州市)

盐城市(亭湖区、射阳县、阜宁县、东台市、响水县、盐都区、建湖县、大丰区、滨海县)

宁德市(福鼎市、屏南县、霞浦县、蕉城区、周宁县、福安市、古田县、柘荣县、寿宁县)

柳州市(柳江区、柳北区、融水苗族自治县、城中区、鹿寨县、柳南区、柳城县、三江侗族自治县、鱼峰区、融安县)庆阳市(正宁县、西峰区、庆城县、合水县、华池县、宁县、镇原县、环县)

张家界市(桑植县、慈利县、武陵源区、永定区)

自贡市(自流井区、贡井区、沿滩区、荣县、富顺县、大安区)

萍乡市(上栗县、湘东区、莲花县、芦溪县、安源区)

通化市(梅河口市、辉南县、二道江区、通化县、集安市、东昌区、柳河县)

三门峡市(义马市、陕州区、湖滨区、卢氏县、灵宝市、渑池县)

呼和浩特市(清水河县、回民区、托克托县、土默特左旗、和林格尔县、武川县、新城区、玉泉区、赛罕区)

那曲市(色尼区、聂荣县、安多县、尼玛县、班戈县、嘉黎县、索县、比如县、双湖县、巴青县、申扎县)

宿迁市(宿豫区、沭阳县、宿城区、泗阳县、泗洪县)

巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、轮台县、库尔勒市、且末县、和静县、和硕县、尉犁县、若羌县、博湖县)

阜新市(新邱区、阜新蒙古族自治县、彰武县、海州区、细河区、太平区、清河门区)

贵阳市(南明区、息烽县、开阳县、花溪区、观山湖区、云岩区、修文县、乌当区、白云区、清镇市)

宿州市(灵璧县、埇桥区、砀山县、萧县、泗县)

绍兴市(嵊州市、柯桥区、上虞区、越城区、诸暨市、新昌县)

扬州市(江都区、高邮市、邗江区、广陵区、宝应县、仪征市)

淄博市(淄川区、沂源县、临淄区、张店区、周村区、桓台县、博山区、高青县)

怀化市(麻阳苗族自治县、鹤城区、中方县、会同县、辰溪县、沅陵县、新晃侗族自治县、洪江市、芷江侗族自治县、溆浦县、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。