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赣州市(于都县、会昌县、南康区、信丰县、安远县、大余县、瑞金市、兴国县、定南县、章贡区、宁都县、龙南市、赣县区、石城县、全南县、崇义县、寻乌县、上犹县)

鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)

牡丹江市(爱民区、绥芬河市、穆棱市、阳明区、东宁市、海林市、西安区、宁安市、东安区、林口县)

惠州市(龙门县、惠东县、博罗县、惠城区、惠阳区)  南平市(建瓯市、顺昌县、武夷山市、延平区、光泽县、松溪县、建阳区、邵武市、政和县、浦城县)

葫芦岛市(绥中县、兴城市、龙港区、南票区、连山区、建昌县)

信阳市(固始县、平桥区、罗山县、光山县、息县、新县、潢川县、商城县、浉河区、淮滨县)

保山市(腾冲市、隆阳区、昌宁县、施甸县、龙陵县)

绵阳市(安州区、盐亭县、平武县、涪城区、梓潼县、游仙区、江油市、三台县、北川羌族自治县)  盐城市(大丰区、亭湖区、盐都区、滨海县、射阳县、东台市、阜宁县、建湖县、响水县)

舟山市(岱山县、嵊泗县、普陀区、定海区)

石家庄市(行唐县、藁城区、栾城区、新华区、桥西区、元氏县、正定县、无极县、赞皇县、井陉矿区、长安区、裕华区、新乐市、平山县、辛集市、高邑县、晋州市、赵县、鹿泉区、深泽县、井陉县、灵寿县)

秦皇岛市(抚宁区、海港区、青龙满族自治县、卢龙县、山海关区、昌黎县、北戴河区)

临汾市(曲沃县、侯马市、隰县、翼城县、汾西县、古县、乡宁县、大宁县、永和县、洪洞县、襄汾县、尧都区、安泽县、霍州市、浮山县、蒲县、吉县)

亳州市(谯城区、蒙城县、涡阳县、利辛县)

忻州市(宁武县、代县、静乐县、原平市、五寨县、忻府区、岢岚县、河曲县、保德县、神池县、偏关县、五台县、定襄县、繁峙县)

娄底市(娄星区、涟源市、冷水江市、新化县、双峰县)

北京市(通州区、朝阳区、丰台区、海淀区、昌平区、延庆区、房山区、怀柔区、顺义区、大兴区、门头沟区、石景山区、西城区、密云区、东城区、平谷区)

梅州市(平远县、兴宁市、梅江区、大埔县、五华县、梅县区、蕉岭县、丰顺县)

菏泽市(曹县、郓城县、东明县、成武县、单县、定陶区、巨野县、牡丹区、鄄城县)

铜陵市(铜官区、义安区、郊区、枞阳县)

太原市(迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、古交市、清徐县、小店区、娄烦县、阳曲县、万柏林区、晋源区)

鹤壁市(淇滨区、山城区、浚县、淇县、鹤山区)

德州市(夏津县、武城县、陵城区、禹城市、德城区、乐陵市、宁津县、平原县、齐河县、庆云县、临邑县)

滁州市(定远县、琅琊区、南谯区、凤阳县、来安县、天长市、明光市、全椒县)

西安市(莲湖区、鄠邑区、周至县、蓝田县、临潼区、未央区、阎良区、雁塔区、新城区、碑林区、高陵区、长安区、灞桥区)

河池市(罗城仫佬族自治县、宜州区、金城江区、大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、巴马瑶族自治县、凤山县、东兰县、都安瑶族自治县、天峨县、南丹县)

池州市(贵池区、青阳县、石台县、东至县)

宁德市(古田县、蕉城区、福安市、福鼎市、柘荣县、周宁县、屏南县、寿宁县、霞浦县)

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昌吉回族自治州(吉木萨尔县、木垒哈萨克自治县、阜康市、玛纳斯县、呼图壁县、昌吉市、奇台县)

泉州市(德化县、金门县、永春县、安溪县、泉港区、石狮市、惠安县、洛江区、晋江市、丰泽区、南安市、鲤城区)

嘉兴市(南湖区、平湖市、嘉善县、海宁市、桐乡市、秀洲区、海盐县)

遵义市(绥阳县、汇川区、余庆县、道真仡佬族苗族自治县、习水县、桐梓县、红花岗区、仁怀市、湄潭县、赤水市、播州区、正安县、务川仡佬族苗族自治县、凤冈县)  绍兴市(诸暨市、新昌县、上虞区、柯桥区、嵊州市、越城区)

哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

玉树藏族自治州(囊谦县、治多县、杂多县、称多县、曲麻莱县、玉树市)

铜仁市(思南县、石阡县、碧江区、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、江口县、万山区、玉屏侗族自治县、德江县、印江土家族苗族自治县)大同市(广灵县、平城区、天镇县、左云县、新荣区、云州区、阳高县、浑源县、云冈区、灵丘县)

钦州市(浦北县、钦北区、钦南区、灵山县)  厦门市(思明区、翔安区、湖里区、集美区、同安区、海沧区)

昌都市(丁青县、八宿县、卡若区、芒康县、江达县、贡觉县、洛隆县、类乌齐县、左贡县、边坝县、察雅县)

达州市(宣汉县、渠县、开江县、达川区、通川区、万源市、大竹县)

阿克苏地区(阿瓦提县、温宿县、库车市、阿克苏市、柯坪县、沙雅县、拜城县、新和县、乌什县)邯郸市(永年区、涉县、鸡泽县、邱县、大名县、丛台区、馆陶县、磁县、肥乡区、广平县、峰峰矿区、武安市、魏县、临漳县、邯山区、曲周县、成安县、复兴区)

廊坊市(霸州市、三河市、大城县、永清县、香河县、大厂回族自治县、广阳区、固安县、安次区、文安县)

毕节市(七星关区、纳雍县、金沙县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县、黔西市、大方县)

平凉市(崇信县、泾川县、华亭市、静宁县、庄浪县、灵台县、崆峒区)

凉山彝族自治州(盐源县、西昌市、木里藏族自治县、普格县、冕宁县、德昌县、会理市、美姑县、喜德县、宁南县、甘洛县、会东县、越西县、金阳县、昭觉县、雷波县、布拖县)

驻马店市(西平县、确山县、正阳县、驿城区、遂平县、汝南县、上蔡县、平舆县、泌阳县、新蔡县)

佛山市(三水区、高明区、禅城区、顺德区、南海区)

大连市(西岗区、旅顺口区、甘井子区、普兰店区、中山区、瓦房店市、长海县、庄河市、沙河口区、金州区)

广西壮族自治区

商丘市(夏邑县、虞城县、宁陵县、永城市、柘城县、睢阳区、梁园区、民权县、睢县)

盘锦市(大洼区、双台子区、兴隆台区、盘山县)

济南市(历城区、商河县、钢城区、市中区、天桥区、章丘区、莱芜区、济阳区、槐荫区、长清区、平阴县、历下区)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、陇川县、盈江县、芒市、梁河县)

金昌市(金川区、永昌县)

铁岭市(昌图县、调兵山市、开原市、铁岭县、清河区、银州区、西丰县)

伊春市(丰林县、铁力市、伊美区、嘉荫县、乌翠区、汤旺县、友好区、大箐山县、南岔县、金林区)

宜春市(樟树市、袁州区、铜鼓县、宜丰县、万载县、上高县、靖安县、高安市、丰城市、奉新县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”