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吴忠市(同心县、青铜峡市、红寺堡区、利通区、盐池县)  广州市(海珠区、黄埔区、从化区、花都区、白云区、天河区、越秀区、增城区、南沙区、荔湾区、番禺区)

玉溪市(通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、新平彝族傣族自治县、澄江市、峨山彝族自治县、华宁县、红塔区、易门县)

吕梁市(离石区、中阳县、汾阳市、孝义市、石楼县、文水县、柳林县、岚县、方山县、交口县、交城县、兴县、临县)

襄阳市(谷城县、宜城市、樊城区、保康县、襄城区、南漳县、襄州区、老河口市、枣阳市)

新乡市(长垣市、凤泉区、原阳县、卫滨区、新乡县、卫辉市、获嘉县、红旗区、封丘县、延津县、辉县市、牧野区)  泸州市(纳溪区、叙永县、江阳区、泸县、龙马潭区、合江县、古蔺县)

金华市(武义县、永康市、浦江县、兰溪市、婺城区、义乌市、东阳市、金东区、磐安县)

钦州市(浦北县、灵山县、钦北区、钦南区)

常州市(新北区、钟楼区、溧阳市、武进区、金坛区、天宁区)

丹东市(元宝区、振安区、振兴区、凤城市、宽甸满族自治县、东港市)

葫芦岛市(南票区、龙港区、连山区、建昌县、绥中县、兴城市)

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株洲市(炎陵县、芦淞区、渌口区、荷塘区、醴陵市、茶陵县、天元区、石峰区、攸县)

通化市(柳河县、梅河口市、东昌区、辉南县、二道江区、集安市、通化县)

甘孜藏族自治州(雅江县、甘孜县、色达县、丹巴县、乡城县、石渠县、理塘县、稻城县、得荣县、白玉县、道孚县、泸定县、德格县、炉霍县、巴塘县、康定市、九龙县、新龙县)

楚雄彝族自治州(姚安县、大姚县、禄丰市、元谋县、武定县、双柏县、牟定县、永仁县、楚雄市、南华县)

三亚市(崖州区、天涯区、海棠区、吉阳区)

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舟山市(定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县)

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巴中市(巴州区、南江县、恩阳区、平昌县、通江县)

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松原市(宁江区、乾安县、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市)

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儋州市

佛山市(三水区、南海区、禅城区、顺德区、高明区)  天水市(清水县、武山县、甘谷县、秦安县、麦积区、张家川回族自治县、秦州区)

贵港市(桂平市、覃塘区、平南县、港北区、港南区)

咸宁市(通山县、赤壁市、咸安区、嘉鱼县、崇阳县、通城县)

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菏泽市(郓城县、曹县、成武县、鄄城县、定陶区、巨野县、单县、牡丹区、东明县)  蚌埠市(五河县、蚌山区、淮上区、禹会区、固镇县、龙子湖区、怀远县)

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宿迁市(宿豫区、沭阳县、泗阳县、宿城区、泗洪县)衡水市(饶阳县、桃城区、阜城县、枣强县、景县、冀州区、故城县、武邑县、深州市、安平县、武强县)

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威海市(乳山市、文登区、环翠区、荣成市)

澳门特别行政区

济南市(历下区、商河县、平阴县、槐荫区、章丘区、莱芜区、市中区、历城区、济阳区、天桥区、长清区、钢城区)

广西壮族自治区

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赤峰市(红山区、喀喇沁旗、元宝山区、松山区、巴林右旗、敖汉旗、克什克腾旗、林西县、宁城县、阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、翁牛特旗)

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深圳市(坪山区、宝安区、福田区、盐田区、龙岗区、南山区、罗湖区、龙华区、光明区)

温州市(平阳县、苍南县、瓯海区、鹿城区、龙港市、瑞安市、洞头区、龙湾区、永嘉县、泰顺县、乐清市、文成县)

漳州市(龙海区、云霄县、诏安县、长泰区、南靖县、华安县、漳浦县、平和县、龙文区、东山县、芗城区)

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武汉市(江汉区、黄陂区、江夏区、武昌区、蔡甸区、江岸区、汉阳区、硚口区、汉南区、新洲区、洪山区、青山区、东西湖区)

　　近日，来自比利时一家艺术学院的21名师生走进浙江丽水龙泉市，沉浸式感受龙泉青瓷的魅力和奥秘。龙泉素有“青瓷之都”的美称，龙泉青瓷传统烧制技艺始于三国两晋，兴于宋元，是与宋词、宋画等并列的“文化符号”，也是首个入选《人类非物质文化遗产代表作名录》的陶瓷类项目。(傅飞扬孙海洋视频来源：龙泉市融媒体中心)

　　新华社合肥4月16日电 题：这个曾经的国家级贫困县，凭什么成了“车轮上的领跑者”？

　　新华社记者吴慧珺、马姝瑞

　　地处安徽中部的合肥市长丰县，以“长治久安，人寿年丰”而得名。

　　曾经，这里是国家级贫困县，广为人知的“标签”是长丰草莓、下塘烧饼、吴山贡鹅。如今，这个小县城从传统农业县转型为“千亿汽车县”。长丰，华丽转身的“密码”是什么？

　　“上了车”就跑得快

　　春风和煦，杨柳轻舞，从合肥市区驱车向北约35公里，行至长丰县中南部的下塘镇，以比亚迪命名的主干道上，运送汽车零部件的货车排成长长一列，鱼贯而入比亚迪合肥基地园区。

　　汽车产业是长丰的“支柱产业”。2024年，位于长丰县的比亚迪合肥基地园区新能源整车产量95万辆，约占安徽省新能源整车产量的59%，在全国的县域新能源汽车产量中位列第一。

　　4月14日，在安徽合肥长丰县，大货车在排队进入比亚迪合肥基地园区(无人机照片)。新华社发(孔根龙摄)

　　过去无人问津的县城，如今成了客商们都想来的地方。比亚迪、中创新航、佳通轮胎、优信汽车等4个百亿元项目相继落户，延锋国际、深圳弗吉亚、银轮等“一连串”汽车零部件企业纷至沓来。

　　截至目前，长丰已集聚新能源汽车产业链上下游配套企业220余家，构建了从电池、电机到整车的完整产业链。2024年，新能源汽车产业产值共计约1150亿元，同比增长约55%，占全县规上工业产值的54.5%。

　　“上了车”，就跑得快。依托汽车产业带动，长丰县2024年地区生产总值突破千亿元，全县完成规上工业总产值2110亿元，同比增长26.9%；下塘这个千年古镇，如今也换道超车，从“烧饼小镇”转型“千亿制造小镇”。

　　据长丰县工信局局长金道旭介绍，2025年，长丰县提出了“加快发展新质生产力，建设世界级新能源汽车城”的目标，接力推动汽车产业从集群化发展到构建协同共生、活力迸发的创新生态。

　　“千亿汽车县”如何崛起

　　“千亿汽车县”为什么是长丰？

　　敏锐捕捉产业发展趋势，抓住时代红利——

　　长丰与比亚迪“牵手”的几年，正是中国汽车工业厚积薄发、弯道超车的提速期，也是安徽将汽车产业列为“首位产业”实现跨越发展的爆发期。

　　据中汽协数据，2024年，中国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%；同年，安徽汽车及新能源汽车产量均居全国第2位。

　　长丰县副县长郑斌说，长丰敏锐捕捉到新能源汽车产业发展蕴含的巨大潜力，从早期锚定新能源汽车赛道主动布局，到如今形成“整车-零部件-后市场”的全链条生态。实践证明，顺势而为抓住发展机遇，主动作为谋篇落子，才能将产业变革的“时代风口”转化为区域发展的“强劲动能”。

　　突破县域边界融入区域经济圈——

　　在形成汽车产业链基础上，如今，长丰把县域发展放入长三角一体化发展的背景下，争取“最大红利”。据统计，2025年一季度，长丰县招商引资的项目中有一半以上来自长三角地区。

　　长丰县发展改革委主任王照辉说，长丰县紧邻合肥市，而合肥是长三角地区副中心城市，长丰县能够充分享受长三角一体化的政策红利，再以比亚迪项目为牵引，加强与周边城市的产业协作，实现优势互补。

　　“选择到长丰投资，就是看中了这里有整车企业，产业基础好，又具备长三角的集群优势。”从浙江杭州来投资的合肥三泰新能源汽车有限公司项目负责人李港说。

　　优化营商环境，突出项目导向——

　　“要素跟着项目走，服务围绕项目转。”没有优质高效的营商环境，就没有产业腾飞。

　　这是一个令人“咋舌”的时间表。2021年7月，比亚迪项目落户长丰县下塘镇，项目从谈判到签约仅用时23天，从签约到开工仅用时42天，从开工到投产用时10个月。从一片荒地到“长”出一座汽车厂，只用了不到一年时间。

　　比亚迪合肥基地相关负责人说，这种建设速度并不是简单地压缩时间赶进度，而是得益于长丰优良的营商环境，比如县里成立工作专班，在土地要素保障上提供强有力支持等。

　　直面竞争谋未来

　　赶上“风口”是机遇，守住风口是能力。面对新能源汽车产业变革、竞争加剧，长丰能否再次把握住发展机会？

　　“过去5分钟打一个烧饼，现在50秒下线一辆比亚迪新能源汽车。”郑斌说，一些前期的县域发展规划目标已提前超额完成，现在重新定目标，长丰人对未来高质量发展不断自我加压。

　　在长丰县2025年政府工作报告中，“汽车”出现了22次，“车”出现了43次，2025年力争新能源汽车产量突破100万辆，集群规模突破1300亿元；全面提升新能源汽车产业整零比；打造汽车后市场先行区……

　　大道宽阔、厂房林立、街景繁华，漫步在下塘镇，四面八方的客商将从车流、人流中感受到蓬勃的长丰新景。

　　“这两年，我们启动建设了30条市政道路，有16条同时在建，14条路已经通车。”长丰县委常委、下塘镇党委书记樊邵斌说，2025年，下塘镇将坚持做到生产、生活和生态相融合，努力打造一个宜居宜业的新能源汽车城。

　　“长丰正以产业生态思维重构产业发展范式。”长丰县委书记李孝鸿说，未来，长丰的汽车产业不再是单一的制造链条，而是一幅由技术研发、零部件配套、终端制造、市场服务共同编织的立体产业图景。

　　致力于建设具有国际影响力的世界级新能源汽车城，力争到2030年，智能网联汽车相关产业规模达3000亿元，智能网联汽车相关企业达500家，关键零部件本地配套率超70%，新增中高端汽车人才超5万人，构建特色鲜明的城市级全域全场景智慧出行服务生态……长丰远景图值得更多期待。

　　4月17日电据国家统计局网站消息，国家统计局公布2025年一季度国内生产总值初步核算结果。根据有关基础资料和国内生产总值(GDP)核算方法，经初步核算，一季度国内生产总值同比增长5.4%，一季度我国第一产业同比增长3.5%，第二产业同比增长5.9%，第三产业同比增长5.3%。

　　我国2025年一季度GDP核算结果如下：