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湖州市(德清县、南浔区、吴兴区、长兴县、安吉县)

黄山市(歙县、黟县、黄山区、休宁县、屯溪区、祁门县、徽州区)

海东市(民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、乐都区、互助土族自治县、平安区)

凉山彝族自治州(宁南县、木里藏族自治县、会东县、盐源县、布拖县、昭觉县、美姑县、德昌县、冕宁县、越西县、西昌市、甘洛县、普格县、雷波县、喜德县、会理市、金阳县)  乌海市(海勃湾区、海南区、乌达区)

阜新市(细河区、阜新蒙古族自治县、海州区、清河门区、新邱区、太平区、彰武县)

海口市(美兰区、秀英区、琼山区、龙华区)

清远市(连州市、清新区、清城区、佛冈县、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、阳山县、英德市)

普洱市(西盟佤族自治县、景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、澜沧拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、思茅区、江城哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县)  丹东市(凤城市、宽甸满族自治县、元宝区、振安区、振兴区、东港市)

甘孜藏族自治州(丹巴县、得荣县、稻城县、巴塘县、理塘县、德格县、康定市、九龙县、白玉县、泸定县、甘孜县、色达县、新龙县、乡城县、石渠县、道孚县、炉霍县、雅江县)

太原市(清徐县、娄烦县、尖草坪区、杏花岭区、万柏林区、小店区、晋源区、阳曲县、迎泽区、古交市)

漳州市(龙文区、诏安县、龙海区、华安县、东山县、云霄县、平和县、芗城区、漳浦县、南靖县、长泰区)

绥化市(安达市、海伦市、肇东市、北林区、庆安县、望奎县、青冈县、绥棱县、明水县、兰西县)

荆门市(京山市、掇刀区、钟祥市、东宝区、沙洋县)

许昌市(魏都区、长葛市、襄城县、禹州市、建安区、鄢陵县)

重庆市(大足区、梁平区、彭水苗族土家族自治县、沙坪坝区、巫溪县、江津区、荣昌区、丰都县、长寿区、永川区、渝中区、忠县、巴南区、巫山县、奉节县、石柱土家族自治县、北碚区、秀山土家族苗族自治县、合川区、铜梁区、大渡口区、黔江区、渝北区、城口县、垫江县、武隆区、璧山区、南岸区、开州区、万州区、潼南区、涪陵区、南川区、九龙坡区、綦江区、云阳县、江北区、酉阳土家族苗族自治县)

平凉市(崇信县、泾川县、庄浪县、崆峒区、华亭市、静宁县、灵台县)

唐山市(开平区、丰南区、玉田县、曹妃甸区、乐亭县、滦南县、遵化市、路北区、迁安市、滦州市、迁西县、路南区、丰润区、古冶区)

大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)

吉安市(永丰县、井冈山市、吉州区、峡江县、吉水县、安福县、青原区、遂川县、万安县、新干县、吉安县、永新县、泰和县)

张家界市(永定区、慈利县、武陵源区、桑植县)

淮南市(凤台县、寿县、八公山区、潘集区、谢家集区、大通区、田家庵区)

广州市(增城区、从化区、天河区、越秀区、番禺区、荔湾区、花都区、黄埔区、白云区、南沙区、海珠区)

厦门市(集美区、海沧区、翔安区、同安区、湖里区、思明区)

石家庄市(藁城区、赞皇县、新华区、长安区、正定县、赵县、平山县、鹿泉区、无极县、高邑县、井陉县、行唐县、裕华区、深泽县、灵寿县、元氏县、晋州市、辛集市、栾城区、新乐市、桥西区、井陉矿区)

长春市(南关区、二道区、绿园区、农安县、德惠市、朝阳区、双阳区、九台区、公主岭市、榆树市、宽城区)

攀枝花市(仁和区、东区、米易县、西区、盐边县)

毕节市(金沙县、纳雍县、赫章县、大方县、七星关区、织金县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市)

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马鞍山市(花山区、博望区、雨山区、当涂县、含山县、和县)

黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、同仁市、河南蒙古族自治县)

大同市(浑源县、新荣区、阳高县、天镇县、灵丘县、云冈区、云州区、左云县、广灵县、平城区)

白城市(洮北区、大安市、通榆县、镇赉县、洮南市)  泸州市(叙永县、合江县、江阳区、龙马潭区、古蔺县、纳溪区、泸县)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)

来宾市(兴宾区、合山市、金秀瑶族自治县、象州县、武宣县、忻城县)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)上海市(杨浦区、虹口区、徐汇区、松江区、静安区、奉贤区、黄浦区、崇明区、普陀区、长宁区、宝山区、闵行区、浦东新区、青浦区、金山区、嘉定区)

松原市(长岭县、乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、扶余市)  连云港市(灌云县、赣榆区、东海县、灌南县、海州区、连云区)

文山壮族苗族自治州(文山市、西畴县、广南县、马关县、丘北县、麻栗坡县、砚山县、富宁县)

合肥市(庐江县、长丰县、包河区、瑶海区、庐阳区、肥东县、巢湖市、蜀山区、肥西县)

泉州市(安溪县、泉港区、金门县、鲤城区、南安市、晋江市、丰泽区、石狮市、德化县、惠安县、洛江区、永春县)甘南藏族自治州(玛曲县、合作市、迭部县、舟曲县、临潭县、夏河县、卓尼县、碌曲县)

温州市(洞头区、平阳县、乐清市、龙港市、永嘉县、鹿城区、苍南县、文成县、龙湾区、瓯海区、瑞安市、泰顺县)

辽源市(龙山区、东丰县、东辽县、西安区)

齐齐哈尔市(克东县、克山县、碾子山区、梅里斯达斡尔族区、建华区、昂昂溪区、泰来县、铁锋区、富裕县、依安县、讷河市、龙沙区、甘南县、富拉尔基区、龙江县、拜泉县)

兴安盟(科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、突泉县)

怀化市(靖州苗族侗族自治县、辰溪县、沅陵县、麻阳苗族自治县、新晃侗族自治县、洪江市、芷江侗族自治县、溆浦县、鹤城区、通道侗族自治县、中方县、会同县)

宁夏回族自治区

营口市(盖州市、老边区、鲅鱼圈区、大石桥市、西市区、站前区)

果洛藏族自治州(玛多县、甘德县、玛沁县、久治县、班玛县、达日县)

定西市(漳县、安定区、通渭县、渭源县、临洮县、岷县、陇西县)

镇江市(润州区、丹阳市、丹徒区、扬中市、句容市、京口区)

池州市(青阳县、东至县、石台县、贵池区)

锦州市(义县、黑山县、北镇市、古塔区、太和区、凌河区、凌海市)

萍乡市(莲花县、安源区、上栗县、芦溪县、湘东区)

襄阳市(宜城市、保康县、枣阳市、谷城县、南漳县、襄州区、老河口市、樊城区、襄城区)

宿迁市(宿城区、泗洪县、沭阳县、宿豫区、泗阳县)

莆田市(荔城区、城厢区、仙游县、涵江区、秀屿区)

　　4月15日，沃尔沃汽车宣布其旗下旗舰SUV全新XC90正式上市，新车提供5个配置版本，限时参考尊享价47.9万元起，并提供总价值至高15万元的上市权益，沃尔沃汽车品牌代言人胡歌亲临发布会。作为品牌第二次大改款车型，新车在设计与技术层面实现多维突破。

　　全新XC90提供B5/B6轻混、T8插混三种动力方案，综合续航突破1000公里，智能电控四驱系统实现纯电后驱、燃油前驱、混动四驱的无缝切换，完美兼容城市通勤与长途穿越需求。

　　在电动化转型的狂潮中，沃尔沃选择了一条“务实主义”道路。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林直言：“汽车产业变革不存在标准答案，企业需要建立多维能力应对不同发展阶段的关键挑战。”

　　全新XC90正是这一理念的具象化，没有盲目追求纯电平台的颠覆性创新，而是基于成熟的SPA架构深度优化，既保留燃油车的可靠基因，又通过插混系统为纯电时代铺路。

　　这款旗舰SUV的上市，在豪华SUV市场竞争日益激烈的背景下，是否能成为品牌战略与市场信心的双向突围？

　　（1）守正出奇：经典元素的科技化表达

　　发布会上，全新XC90一经亮相便引发现场热议。该车延续了沃尔沃标志性的北欧极简美学，但细节处暗藏玄机：扁平化交叉斜线格栅搭配升级版“雷神之锤”智能矩阵大灯，流水转向灯动态效果如极光掠影；内饰采用11.2英寸悬浮屏与水晶电子挡把，宝华韦健音响系统通过声学算法实现哥德堡音乐厅级音场还原。

　　这些设计绝非简单的“堆料”，而是将用户体验置于首位。例如中控屏界面以驾驶安全为导向，高频功能一键触达，避免信息过载引发的分神风险。

　　同时，动力系统的兼容性更显沃尔沃的“平衡智慧”。插电式混动的百公里油耗可以达到约3.06升，纯电模式下续航62公里，足以覆盖90%用户的日常通勤，插电式混动在时速10-120公里内，电机还可以实现动能回收，无论是否满电状下态出发，都可以实现1000公里以上的续航；智能四驱系统根据路况自动切换驱动模式，高速巡航时燃油前驱降低能耗，雨雪路面秒切混动四驱提升稳定性。

　　这种无感切换的技术逻辑，既满足了用户对多场景驾驶的需求，又避免了纯电车型的里程焦虑，恰如袁小林所言：“车本身只是载体，能否实现价值，取决于它是否可持续。” 

　　要知道，当今中国车企在电动化与智能化领域的快速突破，正重新定义全球汽车产业格局。比亚迪的刀片电池、蔚来的换电网络、小鹏的XNGP智能驾驶系统，均以颠覆性技术创新抢占市场。

　　相比之下，沃尔沃全新XC90的技术路径显得更为克制。其并未完全转向纯电平台，而是基于现有SPA2架构进行深度优化，通过模块化设计兼容多种动力形式。 

　　这种策略背后是沃尔沃对行业趋势的独特判断。据相关负责人介绍，SPA2平台的延展性使其可快速适配纯电驱动系统，同时保留对燃油车用户需求的响应能力。例如，XC90的插混系统既可利用现有燃油车供应链降低成本，又能为纯电车型积累三电技术经验。这种过渡性创新被行业分析师视为是风险可控的务实选择。

　　（2）持续进化的沃尔沃安全基因

　　沃尔沃的“零伤亡”愿景在全新XC90上再次进化。据介绍，全新XC90全系标配的城市智能安全系统，紧急制动、CTA倒车车侧警示、转向辅助，可识别多种复杂路况。此外，全新XC90通过7处NVH静谧升级、主动底盘技术及空气悬架系统，将安全的理念外延至舒适体验。

　　同时，全新XC90的安全革命远不止于硬件。新增的六座版车型，第二排独立座椅与瑞典皇家医学院联合研发，采用“脊椎贴合”技术，紧急碰撞时可减少43%的颈部冲击力。第二排独立座椅还支持多向电动调节与腿托功能，商务场景可切换会议模式，家庭出行则化身亲子座舱。

　　这种从物理安全到情绪价值的升维，正是沃尔沃“守护计划”的核心。数据显示，2024年，其品牌溢价支付意愿度逆势增长1.7%，成为传统豪华阵营中唯一正增长的品牌。

　　沃尔沃早已将安全标准推向令人发指的高度。其中，沃尔沃官方的碰撞测试可谓是行业高标准，和欧美、国内的测试机构相比，沃尔沃不仅碰撞速度更快，受损标准也更高，完全是自成一套严格的体系。

　　在最新的一次极限测试中，全新XC90以60km/h极速正面撞击40吨静止重卡，1.2秒后又被55km/h的4吨卡车追尾。

　　在前后夹击的死亡夹角里，XC90凭借硼钢笼式车身与六横六纵闭环结构，A/B/C/D柱岿然不动，乘员舱完整如初，车门解锁自如，逃生通道畅通无阻。即便在偏置碰撞中，A柱仅现轻微凹痕，车门仅需69.1N即可开启，二次追尾后座椅主动吸能，假人伤害值远低于国标。

　　有观点表示，这或许就是沃尔沃给出的最好答案：安全，从来不是科技的附庸，而是汽车工业最后的尊严。

　　在国产新势力车企的压力下，沃尔沃则通过经典产品的持续迭代维系品牌忠诚度。例如，其智能驾驶系统虽未追求L4级自动驾驶，却将AEB自动紧急制动、盲点监测等基础功能全系标配。 

　　正如沃尔沃大中华区市场副总裁周亮所言：“安全不是高配车型的专属，而是所有用户的基本权利。”在技术内卷加剧的当下，这种对初心的坚守，或许正是豪华品牌抵御“价格战”的核心壁垒。

　　（3）长期挑战：智能化与本土化的平衡

　　尽管全新XC90展现了沃尔沃的技术韧性，但其面临的行业挑战依然是长期的。中国新能源市场已进入超性价比竞争阶段。小米、理想等品牌通过本土化智能生态与价格优势抢占份额，与此同时，中美关税战加剧了全球供应链的不确定性。

　　如今，本土化已超越简单的语言汉化，而是需要数据驱动和文化融合，众多车企也纷纷进行了创新实践。

　　例如，理想汽车通过家庭日活动将会员复购率提升至32%，将产品从交通工具升维为情感纽带。现代汽车在佐治亚州投资55亿美元建设电动车工厂，并配套本土化供应链。而江汽集团在哈萨克斯坦打造“汽车产业生态联盟”，联合当地企业共建充电网络与售后体系。

　　袁小林指出，“本土化不是单向妥协，而是将全球技术优势与区域需求深度融合”。例如沃尔沃全新XC90新增北欧森林氧吧模式，既保留品牌调性，又满足中国用户对健康座舱的诉求。

　　清华大学汽车产业研究院认为，“未来十年将是燃油与电动技术共存的‘混沌期’，车企需建立‘技术组合拳’应对政策不确定性。”还有行业观点指出，传统豪华车企应当在全球化布局与区域化深耕之间找到平衡点。

　　对此，沃尔沃的选择则是技术沉淀+服务升级的双线并进。一方面，通过现有平台的深度优化，维持燃油车利润；另一方面，推出“消费透明承诺”等服务体系，以信息透明化与客户权益保障强化品牌信任。如果发现经销商未能遵守“消费透明承诺”，沃尔沃汽车原厂将介入调查，并通过设立的专项基金，确保消费者获得应有的补偿。

　　面对中国用户对智能座舱的极致要求，沃尔沃还推出D2C直达客户模式。通过官方App直连用户，XC90车主可实时追踪车辆状态、预约服务，甚至参与功能迭代投票。2024年，沃尔沃中国用户数据采集量激增240%。

　　毫无疑问，当新势力用颠覆性技术重新定义游戏规则时，沃尔沃展现出百年车企的战略定力，以安全为锚点，用模块化平台化解技术不确定性，以数据资产化重构用户关系，最终在变革浪潮中实现过渡。