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柳州市(柳江区、柳城县、城中区、鱼峰区、三江侗族自治县、鹿寨县、柳南区、融水苗族自治县、柳北区、融安县)

山南市(桑日县、扎囊县、乃东区、洛扎县、错那市、浪卡子县、贡嘎县、琼结县、曲松县、隆子县、措美县、加查县)

邢台市(南宫市、内丘县、宁晋县、襄都区、清河县、平乡县、巨鹿县、沙河市、南和区、临城县、任泽区、信都区、隆尧县、广宗县、新河县、威县、临西县、柏乡县)

三门峡市(卢氏县、义马市、灵宝市、渑池县、陕州区、湖滨区)  松原市(扶余市、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、宁江区)

滨州市(沾化区、滨城区、无棣县、阳信县、邹平市、惠民县、博兴县)

来宾市(象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县、兴宾区)

济南市(长清区、莱芜区、历下区、商河县、槐荫区、钢城区、章丘区、天桥区、历城区、市中区、济阳区、平阴县)

雅安市(宝兴县、名山区、荥经县、石棉县、雨城区、芦山县、天全县、汉源县)  肇庆市(四会市、鼎湖区、广宁县、德庆县、高要区、怀集县、端州区、封开县)

韶关市(乐昌市、新丰县、浈江区、仁化县、翁源县、曲江区、武江区、始兴县、南雄市、乳源瑶族自治县)

宜宾市(长宁县、叙州区、高县、屏山县、翠屏区、筠连县、兴文县、南溪区、珙县、江安县)

通辽市(科尔沁左翼中旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、奈曼旗、霍林郭勒市、库伦旗、科尔沁区、开鲁县)

河池市(罗城仫佬族自治县、凤山县、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县、东兰县、大化瑶族自治县、天峨县、南丹县、宜州区、都安瑶族自治县、金城江区)

五指山市(乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、澄迈县、东方市、琼中黎族苗族自治县、万宁市、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、琼海市、临高县、定安县、陵水黎族自治县、屯昌县、文昌市)

四平市(梨树县、铁西区、铁东区、伊通满族自治县、双辽市)

汉中市(勉县、佛坪县、留坝县、镇巴县、南郑区、西乡县、洋县、城固县、略阳县、汉台区、宁强县)

昌都市(类乌齐县、卡若区、察雅县、江达县、边坝县、八宿县、洛隆县、丁青县、左贡县、贡觉县、芒康县)

大庆市(红岗区、大同区、让胡路区、杜尔伯特蒙古族自治县、龙凤区、肇源县、肇州县、萨尔图区、林甸县)

金华市(兰溪市、婺城区、永康市、金东区、东阳市、义乌市、武义县、浦江县、磐安县)

广安市(广安区、武胜县、华蓥市、岳池县、邻水县、前锋区)

曲靖市(会泽县、师宗县、宣威市、沾益区、罗平县、富源县、马龙区、麒麟区、陆良县)

淮安市(盱眙县、涟水县、洪泽区、淮安区、淮阴区、金湖县、清江浦区)

内江市(资中县、市中区、威远县、东兴区、隆昌市)

鄂尔多斯市(鄂托克旗、康巴什区、伊金霍洛旗、达拉特旗、鄂托克前旗、杭锦旗、东胜区、乌审旗、准格尔旗)

云浮市(云安区、新兴县、郁南县、云城区、罗定市)

杭州市(建德市、桐庐县、上城区、临安区、余杭区、萧山区、西湖区、钱塘区、临平区、淳安县、拱墅区、富阳区、滨江区)

西宁市(城北区、湟源县、城中区、城东区、城西区、大通回族土族自治县、湟中区)

赣州市(上犹县、南康区、兴国县、寻乌县、会昌县、崇义县、全南县、赣县区、石城县、定南县、安远县、龙南市、信丰县、章贡区、于都县、宁都县、大余县、瑞金市)

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昭通市(水富市、彝良县、大关县、永善县、鲁甸县、昭阳区、镇雄县、绥江县、巧家县、威信县、盐津县)

泰州市(海陵区、泰兴市、姜堰区、兴化市、靖江市、高港区)

哈尔滨市(五常市、呼兰区、方正县、道外区、松北区、南岗区、尚志市、通河县、依兰县、木兰县、平房区、宾县、延寿县、香坊区、阿城区、巴彦县、双城区、道里区)

伊犁哈萨克自治州(奎屯市、伊宁县、特克斯县、伊宁市、尼勒克县、察布查尔锡伯自治县、新源县、昭苏县、巩留县、霍尔果斯市、霍城县)  阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、黑水县、汶川县、金川县、理县、阿坝县、红原县、壤塘县、松潘县、九寨沟县、茂县、若尔盖县、小金县)

渭南市(华州区、白水县、潼关县、澄城县、华阴市、合阳县、韩城市、富平县、临渭区、大荔县、蒲城县)

沧州市(河间市、献县、新华区、海兴县、孟村回族自治县、青县、东光县、沧县、盐山县、黄骅市、肃宁县、运河区、任丘市、泊头市、南皮县、吴桥县)

吉林市(龙潭区、磐石市、永吉县、船营区、昌邑区、舒兰市、桦甸市、蛟河市、丰满区)日喀则市(康马县、萨嘎县、亚东县、吉隆县、定日县、仲巴县、萨迦县、仁布县、昂仁县、桑珠孜区、江孜县、谢通门县、南木林县、聂拉木县、拉孜县、岗巴县、白朗县、定结县)

鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)  武汉市(新洲区、黄陂区、洪山区、武昌区、东西湖区、青山区、江汉区、蔡甸区、江岸区、江夏区、汉南区、硚口区、汉阳区)

郴州市(北湖区、嘉禾县、桂阳县、资兴市、宜章县、汝城县、桂东县、永兴县、安仁县、苏仙区、临武县)

长沙市(开福区、长沙县、岳麓区、天心区、浏阳市、雨花区、宁乡市、芙蓉区、望城区)

咸宁市(崇阳县、通山县、赤壁市、通城县、嘉鱼县、咸安区)常州市(钟楼区、武进区、新北区、溧阳市、天宁区、金坛区)

秦皇岛市(卢龙县、山海关区、海港区、抚宁区、青龙满族自治县、北戴河区、昌黎县)

鹤岗市(绥滨县、东山区、向阳区、兴安区、萝北县、南山区、工农区、兴山区)

温州市(文成县、龙湾区、瓯海区、永嘉县、乐清市、鹿城区、苍南县、龙港市、洞头区、平阳县、瑞安市、泰顺县)

盐城市(响水县、射阳县、阜宁县、大丰区、盐都区、东台市、亭湖区、建湖县、滨海县)

揭阳市(惠来县、普宁市、揭东区、榕城区、揭西县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

梧州市(藤县、苍梧县、岑溪市、龙圩区、长洲区、蒙山县、万秀区)

保山市(施甸县、昌宁县、隆阳区、龙陵县、腾冲市)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

阳江市(江城区、阳西县、阳春市、阳东区)

阜新市(细河区、太平区、阜新蒙古族自治县、海州区、新邱区、清河门区、彰武县)

包头市(石拐区、白云鄂博矿区、固阳县、九原区、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、土默特右旗、青山区、东河区)

阜阳市(太和县、临泉县、颍东区、颍上县、颍州区、颍泉区、阜南县、界首市)

红河哈尼族彝族自治州(绿春县、蒙自市、泸西县、建水县、屏边苗族自治县、河口瑶族自治县、弥勒市、个旧市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、石屏县、开远市、红河县)

台州市(黄岩区、温岭市、仙居县、临海市、路桥区、玉环市、天台县、三门县、椒江区)

黔南布依族苗族自治州(罗甸县、长顺县、荔波县、福泉市、贵定县、瓮安县、龙里县、独山县、平塘县、都匀市、惠水县、三都水族自治县)

　　新华社北京4月21日电（记者王希）记者21日从国务院国资委获悉，国务院国资委近日作出专门部署，要求中央企业主动作为、靠前发力，强化资金统筹安排，确保及时付款，并可对中小企业小额款项、长账龄款项依法协商提前支付，加力支持产业链上下游企业。

　　据了解，国务院国资委此举旨在落实党中央、国务院相关部署，加强保障中小企业款项支付，以畅通资金循环有效助力畅通国民经济循环，充分彰显中央企业责任担当。

　　党中央、国务院高度重视解决拖欠企业账款问题。党的二十届三中全会决定明确指出，健全涉企收费长效监管和拖欠企业账款清偿法律法规体系。

　　日前，修订后的《保障中小企业款项支付条例》公布，自2025年6月1日起施行。3月28日，国务院常务会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。（完）

　　今日，A股震荡反弹，创业板指领涨。盘面上，市场“多点开花”，全市场超4300只个股上涨。

　　截至收盘，沪指涨0.45%，深证成指涨1.27%，创业板指涨1.59%。

　　今日盘中，现货黄金价格突破3390美元/盎司，创历史新高。A股黄金股掀涨停潮，晓程科技、四川黄金、赤峰黄金、西部黄金、湖南白银等多股涨停。

　　值得关注的是，人形机器人概念午后强势拉升。福莱新材2分钟左右拉升至涨停，震裕科技、万达轴承等涨超10%。

　　消息面上，近日，在北京亦庄举行的全球首个人形机器人半程马拉松赛事上，天工队的“天工Ultra”以2时40分42秒的成绩夺冠。天工队、北京人形机器人创新中心CTO唐剑表示，天工2.0机器人即将发售，实现小批量量产和应用。

　　开源证券表示，本次马拉松作为综合检验平台，在非理想环境、长距离运动压力测试下进行极限演练，推动人形机器人产业链联动，形成标准化与规模化落地的合力。通过该比赛，机器人产业发展需要重点解决的技术短板更加清晰明确。投资方面，重点关注特斯拉产业链；国产机器人方面，建议关注华为、宇树等公司加速补齐短板带来的国内供应链机会。

　　造纸板块午后走强。安妮股份（维权）、华泰股份、岳阳林纸涨停。

　　市场人士认为，周末，市场消息面释放了一些积极信号。

　　一是多家公司周末公布了亮眼的一季度业绩数据。杰创智能、正丹股份（维权）、万祥科技、中际旭创等公司一季度净利润实现显著增长。分析人士认为，这体现出公司盈利能力良好、发展势头强劲。当前正值上市公司2024年年报和2025年一季报密集披露期，预计市场将从相关信息中寻找投资机会。

　　二是A股增持回购周末持续增多，有助于增强投资者信心。

　　中泰证券表示，当前建议维持“高低切换”的思路，重视防御类与安全类主线。投资方向上可关注长端国债、低位周期股以及高股息红利资产如电力、公用事业等板块，这些资产具备估值支撑与现金流安全边际。此外，黄金、核电等防御类资产表现有望偏强。

　　（文中图片来自同花顺）

　　来源：华尔街见闻

　　特斯拉将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年Q1财报，并将首次将进行一次“公司更新”。投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。

　　特斯拉即将面临关键时刻。公司将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年第一季度财报。

　　这次不仅仅是常规业绩发布，公司首次宣布将进行一次“公司更新”。市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　在预期盈利下滑41%的背景下，投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。这五大问题将决定特斯拉是否能重新获得华尔街的信任，并走出目前的困境。

　　截止发稿，特斯拉股价今年迄今下跌36%。

　　神秘“公司更新”首次亮相

　　特斯拉已定于美东时间2025年4月22日下午5：30（北京时间4月23日凌晨5：30）召开第一季度财报电话会议。与以往不同，特斯拉在交付报告和官方X账户上首次提到将进行“公司更新”。

　　市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是在2024年第四季度报告中提到的计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　根据FactSet数据，特斯拉2025年第一季度预计每股收益为0.43美元，同比下降4.4%，收入持平于214.5亿美元。分析师估计每股收益在0.30至0.51美元之间，但自2024年末以来，共识已下降超过40%。

　　PiperSandler警告称，这次业绩“可能令人失望”，利润率“可能接近多年来的最低点”。

　　五大关键焦点引发投资者关注

　　1．自动驾驶进展：Robotaxi的承诺能否兑现？

　　投资者们将密切关注特斯拉承诺的robotaxi的推出。马斯克曾表示，付费乘车服务将于今年6月在奥斯汀启动，但此前关于自动驾驶的说法多次未能实现。

　　最新的FSD更新显示出一些进展，但距离robotaxi平台的可行性还很遥远。Cybercab——去年推出的一款无方向盘的双座汽车——预计将于2027年前推出，售价低于3万美元。

　　2．平价电动车：神秘面纱何时揭开

　　有报道称，首款低成本车型可能只是简化的ModelY，可能在2025年或2026年推出。这将对特斯拉的销量和市场份额产生重要影响，但同时也存在技术和市场风险。

　　3．销量下滑：成长停滞的警告信号

　　市场预计，预计今年增长将停滞不前，市场普遍预计交付量将仅增长3%，尽管一些分析师现在预计销量将低于2024年。

　　中国销量或略有增长，但利润率仍然很低，而美国和欧洲的需求受到马斯克有争议的公众形象的影响。

　　4．关税影响：供应链风险加剧

　　特朗普的关税政策已经导致关键零部件供应中断，可能推迟Cybercab和Semi的生产。虽然特斯拉相比其他汽车制造商对特朗普关税的敞口有限，但它仍然依赖国际供应商提供电池组件。投资者将密切关注特斯拉如何应对贸易紧张和成本压力的更新。

　　5．马斯克政治参与：品牌形象受损

　　马斯克的政治参与也备受关注。有传言称他将在5月份卸任DOGE的工作，人们正在关注他是否会全职重返特斯拉。

　　IBD补充说，3月份YouGov/YahooNews的一项民意调查显示，67%的美国成年人不会考虑购买特斯拉，其中37%的人将马斯克列为原因。

　　Wedbush分析师DanIves，一位长期的多头，将其特斯拉目标价下调了40%，称这种情况是“完美风暴”，并估计特斯拉已经失去了至少10%的未来客户基础，在欧洲可能损失超过20%。经销商的示威和破坏行为的报道仍在继续。

　　据报道，马斯克计划辞去他在白宫的职务，但尚未确认时间表。投资者将关注他未来参与程度的任何更新。

　　美国最高法院周一拒绝受理货运铁路巨头CSX公司重提反垄断诉讼的请求。CSX公司指控竞争对手诺福克南方公司非法限制其使用弗吉尼亚州东海岸一处关键货运码头的权利，导致CSX公司损失数亿美元利润。

　　大法官们驳回了CSX公司对下级法院去年一项裁决的上诉。下级法院认为，这家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的公司起诉时间过晚，错过了就违反美国反垄断法提出索赔的四年时效期。CSX公司曾辩称，诉讼时效不应适用于其诉讼。

　　2018年，CSX公司在弗吉尼亚州一家联邦法院对诺福克南方公司提起诉讼，指控这家竞争对手与诺福克及朴茨茅斯铁路公司合谋，对弗吉尼亚州诺福克国际码头（东海岸最重要的码头之一）的服务收取过高费用。

　　大型国际集装箱船利用诺福克码头将货物卸载到火车和卡车上，以便运往内陆目的地。

　　诺福克及朴茨茅斯铁路公司也是被告之一，这是一家小型铁路公司，多数股权由诺福克南方公司持有，在码头提供轨道和“调车”服务。

　　CSX公司在码头没有自己的轨道，因此必须付费才能使用。在诉讼中，CSX公司称，诺福克南方公司和诺福克及朴茨茅斯铁路公司在2009年设定了人为抬高的轨道使用费率——每节车厢210美元，这一费率至今仍在沿用。

　　根据CSX公司的诉讼，诺福克南方公司的这一优势使其能够向依赖诺福克码头的海运承运人收取人为抬高的价格。CSX公司称，自己被阻止与海运托运人签订盈利的合同。

　　CSX公司表示，诺福克南方公司涉嫌对使用码头收取过高费用的行为每天都在继续，只要这一费用仍然存在，就不应受四年诉讼时效的限制而不能提起诉讼。

　　位于弗吉尼亚州里士满的美国第四巡回上诉法院在2024年维持了一名法官对CSX公司诉讼的驳回决定。第四巡回上诉法院称，诺福克南方公司的铁路收费“在诉讼时效期内没有造成新的损害，没有给CSX公司带来新的伤害”。

　　在向最高法院提出的上诉中，CSX公司表示，第四巡回上诉法院的裁决实际上为诺福克南方公司在诺福克码头规避竞争提供了“豁免保护”。

　　诺福克南方公司在提交给最高法院的文件中称，CSX公司在提起诉讼前“无所作为”了九年。

　　诺福克南方公司表示，第四巡回上诉法院的裁决是正确的，2009年设定费率的时间“已超出诉讼时效期，而且仅仅维持这一费率属于不作为，不会每天重新触发诉讼时效”。