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朔州市(朔城区、应县、平鲁区、怀仁市、右玉县、山阴县)
阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)
梅州市(平远县、兴宁市、大埔县、五华县、梅江区、梅县区、蕉岭县、丰顺县)
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遂宁市(射洪市、船山区、安居区、大英县、蓬溪县)
香港特别行政区
阿克苏地区(柯坪县、阿瓦提县、库车市、阿克苏市、拜城县、温宿县、沙雅县、乌什县、新和县)
亳州市(蒙城县、涡阳县、谯城区、利辛县)
张掖市(民乐县、甘州区、山丹县、高台县、临泽县、肃南裕固族自治县)
仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)
克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿合奇县、乌恰县、阿图什市)
黔东南苗族侗族自治州(丹寨县、凯里市、岑巩县、黄平县、镇远县、麻江县、从江县、雷山县、锦屏县、三穗县、施秉县、黎平县、天柱县、剑河县、台江县、榕江县)
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丽江市(宁蒗彝族自治县、永胜县、古城区、玉龙纳西族自治县、华坪县)
巴中市(南江县、平昌县、恩阳区、巴州区、通江县)
毕节市(纳雍县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县、七星关区、黔西市、金沙县、大方县)
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盖世汽车讯据报道，本田汽车正在制定相关计划，希望将部分车型的生产从墨西哥和加拿大转移至美国，以应对美国总统特朗普的进口汽车关税政策。
报道称，未来两到三年，本田汽车将把其在美国地区的汽车产量最高提高30%，届时该公司在美国的汽车产量将占其美国销量的90%。
就目前而言，本田在美国每年售出约142万辆汽车，占其全球销量的40%左右。其中，有100万辆（即70%）是在美国本土生产。如果将在美国的本土化产量提高30%，这家汽车制造商届时在美国的产量约占其美国销量的90%左右。
根据日经网的报道，本田公司在美国的进口量约为50万辆汽车，包括从加拿大进口的30万辆。其中，CR-V和Civic车型在加拿大的生产工作可能会被转移至美国。目前，本田在美国已经生产这两款车型，但是为了增加在美国的产量，本田将研究雇用更多工人的可能性，以采取增加生产班次以及在周末扩大生产等措施。
此外，本田公司还打算将HR-V的生产从墨西哥转移至美国，但是需要新的投资，因为本田在美国并未生产该车型。不过，本田将生产从加拿大和墨西哥转移至美国的工作需要分阶段进行，而且还需要相应调整零部件供应链布局，预计至少需要两年时间才能完成。
对于本田而言，美国加征的关税预计每年将带来45.7亿美元的损失。尽管美国的劳动力及其他成本在不断上涨，但这家汽车制造商认为，应当优先采取措施来减轻特朗普关税政策带来的影响。
加拿大已对从美国进口的汽车产品实施报复性关税，因此本田将考虑减少从美国向加拿大出口的汽车数量，并逐步转向在加拿大本地生产。
不过，对于日经网的报道，本田汽车则表示其目前并不计划将加拿大和墨西哥的生产工作转移至美国。路透社报道称，本田加拿大公司在一封电子邮件中表示：“目前没有考虑进行任何调整。”本田墨西哥公司则称：“本田尚未做出任何影响墨西哥生产的决策，目前也并未考虑此类决定。”
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