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北海市(铁山港区、合浦县、银海区、海城区)

平顶山市(湛河区、宝丰县、舞钢市、汝州市、石龙区、新华区、鲁山县、叶县、郏县、卫东区)

承德市(围场满族蒙古族自治县、丰宁满族自治县、承德县、双桥区、双滦区、兴隆县、滦平县、鹰手营子矿区、平泉市、宽城满族自治县、隆化县)

南平市(建瓯市、建阳区、政和县、浦城县、顺昌县、武夷山市、松溪县、延平区、邵武市、光泽县)  海口市(龙华区、美兰区、秀英区、琼山区)

无锡市(惠山区、滨湖区、宜兴市、锡山区、新吴区、梁溪区、江阴市)

固原市(隆德县、原州区、西吉县、彭阳县、泾源县)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、阿拉山口市、温泉县)

舟山市(岱山县、普陀区、定海区、嵊泗县)  黔西南布依族苗族自治州(册亨县、贞丰县、兴义市、望谟县、普安县、兴仁市、晴隆县、安龙县)

塔城地区(塔城市、沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、裕民县、托里县、额敏县)

苏州市(昆山市、吴江区、虎丘区、相城区、吴中区、常熟市、张家港市、太仓市、姑苏区)

莆田市(荔城区、秀屿区、城厢区、涵江区、仙游县)

西藏自治区

鹤岗市(南山区、绥滨县、工农区、向阳区、萝北县、兴安区、兴山区、东山区)

娄底市(涟源市、新化县、双峰县、娄星区、冷水江市)

亳州市(谯城区、蒙城县、利辛县、涡阳县)

酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、敦煌市、金塔县、玉门市、肃州区、肃北蒙古族自治县)

朝阳市(北票市、凌源市、双塔区、建平县、龙城区、朝阳县、喀喇沁左翼蒙古族自治县)

葫芦岛市(南票区、兴城市、建昌县、连山区、龙港区、绥中县)

九江市(修水县、都昌县、庐山市、永修县、湖口县、瑞昌市、共青城市、浔阳区、德安县、濂溪区、彭泽县、柴桑区、武宁县)

烟台市(招远市、莱山区、芝罘区、福山区、莱阳市、蓬莱区、牟平区、栖霞市、海阳市、龙口市、莱州市)

漯河市(临颍县、舞阳县、召陵区、源汇区、郾城区)

开封市(龙亭区、兰考县、杞县、尉氏县、祥符区、禹王台区、鼓楼区、通许县、顺河回族区)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、梁河县、盈江县、芒市、陇川县)

阿勒泰地区(青河县、吉木乃县、富蕴县、福海县、布尔津县、阿勒泰市、哈巴河县)

常州市(溧阳市、武进区、天宁区、金坛区、新北区、钟楼区)

周口市(淮阳区、项城市、西华县、鹿邑县、太康县、扶沟县、沈丘县、商水县、川汇区、郸城县)

澳门特别行政区

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衡水市(冀州区、饶阳县、阜城县、深州市、武邑县、武强县、景县、故城县、枣强县、安平县、桃城区)

湘西土家族苗族自治州(吉首市、永顺县、泸溪县、凤凰县、古丈县、保靖县、龙山县、花垣县)

揭阳市(榕城区、揭东区、揭西县、普宁市、惠来县)

南宁市(青秀区、横州市、马山县、江南区、西乡塘区、宾阳县、隆安县、上林县、良庆区、武鸣区、邕宁区、兴宁区)  黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县)

常德市(澧县、武陵区、津市市、临澧县、石门县、鼎城区、安乡县、汉寿县、桃源县)

徐州市(铜山区、沛县、鼓楼区、泉山区、云龙区、丰县、邳州市、贾汪区、睢宁县、新沂市)

桂林市(临桂区、永福县、七星区、灵川县、秀峰区、雁山区、全州县、象山区、兴安县、恭城瑶族自治县、阳朔县、龙胜各族自治县、荔浦市、资源县、叠彩区、平乐县、灌阳县)西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

宣城市(泾县、旌德县、宣州区、郎溪县、广德市、宁国市、绩溪县)  百色市(那坡县、田林县、平果市、西林县、田东县、凌云县、右江区、乐业县、靖西市、隆林各族自治县、德保县、田阳区)

温州市(瓯海区、平阳县、文成县、苍南县、洞头区、乐清市、永嘉县、瑞安市、龙港市、泰顺县、鹿城区、龙湾区)

延边朝鲜族自治州(图们市、敦化市、安图县、延吉市、珲春市、龙井市、汪清县、和龙市)

鸡西市(鸡东县、麻山区、梨树区、鸡冠区、密山市、城子河区、虎林市、恒山区、滴道区)丹东市(振兴区、东港市、元宝区、宽甸满族自治县、凤城市、振安区)

白山市(长白朝鲜族自治县、江源区、抚松县、浑江区、靖宇县、临江市)

吉安市(峡江县、吉水县、永丰县、遂川县、永新县、吉州区、安福县、吉安县、井冈山市、泰和县、新干县、万安县、青原区)

焦作市(山阳区、沁阳市、中站区、温县、马村区、解放区、孟州市、博爱县、修武县、武陟县)

昆明市(宜良县、盘龙区、嵩明县、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、晋宁区、东川区、五华区、石林彝族自治县、安宁市、寻甸回族彝族自治县、富民县、呈贡区、西山区)

郑州市(金水区、登封市、荥阳市、管城回族区、二七区、新密市、巩义市、中牟县、中原区、上街区、惠济区、新郑市)

柳州市(鹿寨县、柳南区、融安县、柳江区、城中区、柳北区、柳城县、融水苗族自治县、鱼峰区、三江侗族自治县)

景德镇市(珠山区、乐平市、昌江区、浮梁县)

滨州市(无棣县、邹平市、沾化区、惠民县、阳信县、博兴县、滨城区)

许昌市(长葛市、禹州市、建安区、襄城县、魏都区、鄢陵县)

咸宁市(嘉鱼县、崇阳县、赤壁市、通城县、通山县、咸安区)

乌兰察布市(商都县、凉城县、兴和县、化德县、丰镇市、集宁区、四子王旗、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、卓资县)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、墨江哈尼族自治县、江城哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区)

新余市(分宜县、渝水区)

宜宾市(屏山县、长宁县、高县、江安县、珙县、南溪区、叙州区、兴文县、翠屏区、筠连县)

双鸭山市(四方台区、岭东区、友谊县、集贤县、宝山区、饶河县、尖山区、宝清县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。