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合肥市(长丰县、庐阳区、肥西县、肥东县、庐江县、巢湖市、包河区、蜀山区、瑶海区)

鹤岗市(南山区、工农区、向阳区、兴山区、东山区、萝北县、兴安区、绥滨县)

衢州市(江山市、开化县、常山县、龙游县、衢江区、柯城区)

宜昌市(点军区、猇亭区、伍家岗区、宜都市、西陵区、五峰土家族自治县、夷陵区、枝江市、远安县、兴山县、当阳市、秭归县、长阳土家族自治县)  廊坊市(固安县、香河县、安次区、大城县、永清县、文安县、霸州市、广阳区、大厂回族自治县、三河市)

广元市(旺苍县、青川县、朝天区、利州区、昭化区、剑阁县、苍溪县)

台州市(椒江区、玉环市、路桥区、仙居县、临海市、黄岩区、天台县、三门县、温岭市)

西安市(新城区、莲湖区、长安区、鄠邑区、高陵区、碑林区、阎良区、灞桥区、蓝田县、雁塔区、临潼区、未央区、周至县)

鞍山市(铁东区、千山区、台安县、铁西区、岫岩满族自治县、立山区、海城市)  泸州市(古蔺县、纳溪区、泸县、江阳区、叙永县、合江县、龙马潭区)

苏州市(虎丘区、姑苏区、昆山市、吴江区、常熟市、张家港市、相城区、吴中区、太仓市)

固原市(隆德县、彭阳县、西吉县、原州区、泾源县)

雅安市(天全县、芦山县、名山区、宝兴县、石棉县、荥经县、汉源县、雨城区)

商丘市(虞城县、民权县、夏邑县、梁园区、睢县、睢阳区、永城市、宁陵县、柘城县)

那曲市(嘉黎县、安多县、比如县、双湖县、申扎县、聂荣县、尼玛县、班戈县、索县、色尼区、巴青县)

金昌市(永昌县、金川区)

本溪市(明山区、溪湖区、桓仁满族自治县、平山区、本溪满族自治县、南芬区)

朔州市(平鲁区、朔城区、右玉县、怀仁市、山阴县、应县)

鸡西市(麻山区、密山市、滴道区、鸡冠区、恒山区、城子河区、梨树区、虎林市、鸡东县)

白银市(靖远县、会宁县、白银区、平川区、景泰县)

绥化市(安达市、肇东市、北林区、青冈县、庆安县、绥棱县、海伦市、望奎县、兰西县、明水县)

阳泉市(矿区、郊区、平定县、城区、盂县)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

常德市(汉寿县、澧县、武陵区、津市市、鼎城区、桃源县、安乡县、石门县、临澧县)

昭通市(巧家县、鲁甸县、威信县、镇雄县、昭阳区、盐津县、永善县、水富市、绥江县、彝良县、大关县)

常州市(天宁区、钟楼区、武进区、新北区、溧阳市、金坛区)

呼和浩特市(回民区、和林格尔县、武川县、新城区、玉泉区、土默特左旗、清水河县、赛罕区、托克托县)

芜湖市(繁昌区、湾沚区、鸠江区、南陵县、弋江区、无为市、镜湖区)

防城港市(防城区、东兴市、上思县、港口区)

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巴彦淖尔市(乌拉特中旗、磴口县、乌拉特前旗、临河区、五原县、乌拉特后旗、杭锦后旗)

长治市(潞州区、沁县、沁源县、武乡县、黎城县、平顺县、屯留区、长子县、潞城区、壶关县、上党区、襄垣县)

菏泽市(定陶区、鄄城县、郓城县、巨野县、东明县、牡丹区、曹县、单县、成武县)

忻州市(河曲县、静乐县、宁武县、定襄县、岢岚县、神池县、原平市、忻府区、繁峙县、保德县、五寨县、五台县、偏关县、代县)  徐州市(新沂市、丰县、沛县、邳州市、贾汪区、铜山区、云龙区、泉山区、鼓楼区、睢宁县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、乌恰县、阿合奇县)

福州市(闽清县、长乐区、福清市、台江区、罗源县、闽侯县、鼓楼区、连江县、马尾区、晋安区、永泰县、平潭县、仓山区)

三沙市(南沙区、西沙区)阿克苏地区(柯坪县、新和县、库车市、拜城县、温宿县、乌什县、沙雅县、阿克苏市、阿瓦提县)

西宁市(城中区、城北区、湟源县、城东区、城西区、大通回族土族自治县、湟中区)  蚌埠市(固镇县、蚌山区、龙子湖区、五河县、禹会区、怀远县、淮上区)

崇左市(凭祥市、宁明县、江州区、天等县、扶绥县、龙州县、大新县)

宿迁市(泗阳县、宿豫区、沭阳县、泗洪县、宿城区)

安庆市(宜秀区、桐城市、太湖县、大观区、宿松县、潜山市、望江县、迎江区、怀宁县、岳西县)贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、昭平县、八步区、钟山县)

澳门特别行政区

郴州市(安仁县、桂东县、北湖区、汝城县、桂阳县、嘉禾县、资兴市、临武县、苏仙区、永兴县、宜章县)

张家口市(桥西区、下花园区、阳原县、涿鹿县、蔚县、赤城县、张北县、康保县、沽源县、万全区、桥东区、怀安县、宣化区、怀来县、崇礼区、尚义县)

山南市(乃东区、琼结县、隆子县、加查县、浪卡子县、错那市、措美县、曲松县、桑日县、洛扎县、贡嘎县、扎囊县)

陇南市(成县、徽县、宕昌县、两当县、西和县、文县、礼县、武都区、康县)

扬州市(广陵区、宝应县、邗江区、仪征市、江都区、高邮市)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

铁岭市(银州区、开原市、西丰县、清河区、昌图县、铁岭县、调兵山市)

葫芦岛市(龙港区、南票区、绥中县、兴城市、连山区、建昌县)

金华市(浦江县、磐安县、兰溪市、永康市、东阳市、婺城区、金东区、武义县、义乌市)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

河池市(都安瑶族自治县、南丹县、环江毛南族自治县、宜州区、凤山县、金城江区、东兰县、罗城仫佬族自治县、天峨县、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县)

海东市(乐都区、循化撒拉族自治县、互助土族自治县、化隆回族自治县、民和回族土族自治县、平安区)

安顺市(平坝区、普定县、紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县)

渭南市(白水县、大荔县、蒲城县、富平县、华阴市、临渭区、潼关县、澄城县、华州区、合阳县、韩城市)

湛江市(徐闻县、霞山区、遂溪县、坡头区、赤坎区、雷州市、吴川市、麻章区、廉江市)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。