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阿克苏地区(阿克苏市、新和县、拜城县、库车市、柯坪县、乌什县、温宿县、阿瓦提县、沙雅县)

徐州市(丰县、云龙区、沛县、邳州市、睢宁县、鼓楼区、新沂市、铜山区、泉山区、贾汪区)

铜仁市(万山区、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、思南县、印江土家族苗族自治县、江口县、玉屏侗族自治县、德江县、碧江区、石阡县)

西宁市(城中区、湟源县、湟中区、城西区、大通回族土族自治县、城东区、城北区)  大同市(云冈区、阳高县、灵丘县、天镇县、左云县、浑源县、平城区、新荣区、广灵县、云州区)

开封市(祥符区、尉氏县、鼓楼区、禹王台区、顺河回族区、兰考县、龙亭区、通许县、杞县)

百色市(隆林各族自治县、乐业县、西林县、靖西市、田阳区、平果市、德保县、那坡县、田东县、凌云县、右江区、田林县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

酒泉市(肃北蒙古族自治县、肃州区、敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、金塔县、瓜州县)  长春市(农安县、榆树市、公主岭市、南关区、九台区、绿园区、二道区、朝阳区、德惠市、双阳区、宽城区)

商丘市(永城市、梁园区、宁陵县、睢县、虞城县、睢阳区、民权县、柘城县、夏邑县)

四平市(梨树县、双辽市、铁东区、铁西区、伊通满族自治县)

绵阳市(梓潼县、游仙区、三台县、平武县、北川羌族自治县、涪城区、江油市、盐亭县、安州区)

吴忠市(同心县、红寺堡区、盐池县、青铜峡市、利通区)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、罗甸县、瓮安县、平塘县、长顺县、贵定县、独山县、福泉市、惠水县、荔波县、三都水族自治县、龙里县)

宁德市(周宁县、福鼎市、霞浦县、柘荣县、蕉城区、古田县、屏南县、福安市、寿宁县)

通辽市(科尔沁区、科尔沁左翼中旗、库伦旗、奈曼旗、霍林郭勒市、扎鲁特旗、开鲁县、科尔沁左翼后旗)

连云港市(海州区、连云区、灌云县、灌南县、赣榆区、东海县)

商洛市(镇安县、商州区、洛南县、山阳县、柞水县、商南县、丹凤县)

广安市(广安区、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县、华蓥市)

咸阳市(长武县、三原县、泾阳县、礼泉县、武功县、彬州市、渭城区、淳化县、旬邑县、杨陵区、兴平市、秦都区、乾县、永寿县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

玉树藏族自治州(治多县、称多县、曲麻莱县、玉树市、杂多县、囊谦县)

新余市(分宜县、渝水区)

莆田市(涵江区、仙游县、城厢区、荔城区、秀屿区)

淄博市(临淄区、张店区、高青县、博山区、沂源县、周村区、桓台县、淄川区)

山南市(曲松县、洛扎县、贡嘎县、错那市、加查县、措美县、扎囊县、琼结县、浪卡子县、乃东区、隆子县、桑日县)

临汾市(尧都区、蒲县、安泽县、大宁县、霍州市、侯马市、襄汾县、吉县、翼城县、乡宁县、永和县、古县、隰县、曲沃县、洪洞县、浮山县、汾西县)

黔西南布依族苗族自治州(安龙县、晴隆县、望谟县、贞丰县、兴仁市、普安县、兴义市、册亨县)

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杭州市(拱墅区、临安区、滨江区、淳安县、萧山区、建德市、西湖区、桐庐县、富阳区、临平区、余杭区、上城区、钱塘区)

毕节市(赫章县、纳雍县、七星关区、威宁彝族回族苗族自治县、大方县、织金县、黔西市、金沙县)

新疆维吾尔自治区

六安市(叶集区、裕安区、金寨县、舒城县、金安区、霍邱县、霍山县)  温州市(瑞安市、苍南县、平阳县、龙港市、泰顺县、永嘉县、乐清市、瓯海区、龙湾区、鹿城区、洞头区、文成县)

定西市(临洮县、陇西县、漳县、安定区、通渭县、岷县、渭源县)

佛山市(禅城区、高明区、三水区、顺德区、南海区)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、浚县、淇县、山城区)永州市(零陵区、江华瑶族自治县、蓝山县、道县、宁远县、冷水滩区、东安县、祁阳市、新田县、双牌县、江永县)

菏泽市(定陶区、成武县、牡丹区、单县、鄄城县、东明县、曹县、巨野县、郓城县)  阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

柳州市(城中区、柳南区、柳北区、柳城县、鹿寨县、融水苗族自治县、柳江区、三江侗族自治县、融安县、鱼峰区)

萍乡市(上栗县、莲花县、湘东区、芦溪县、安源区)

镇江市(丹阳市、润州区、句容市、扬中市、丹徒区、京口区)贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、昭平县、钟山县、八步区)

红河哈尼族彝族自治州(弥勒市、金平苗族瑶族傣族自治县、个旧市、屏边苗族自治县、蒙自市、开远市、泸西县、河口瑶族自治县、石屏县、元阳县、绿春县、建水县、红河县)

马鞍山市(雨山区、花山区、含山县、博望区、和县、当涂县)

鸡西市(滴道区、麻山区、城子河区、梨树区、虎林市、鸡冠区、恒山区、鸡东县、密山市)

晋中市(祁县、介休市、榆次区、平遥县、灵石县、榆社县、昔阳县、寿阳县、和顺县、太谷区、左权县)

宝鸡市(陇县、太白县、岐山县、金台区、凤县、渭滨区、麟游县、千阳县、凤翔区、陈仓区、扶风县、眉县)

重庆市(巴南区、城口县、梁平区、奉节县、开州区、南川区、云阳县、万州区、九龙坡区、江津区、武隆区、涪陵区、丰都县、铜梁区、南岸区、忠县、石柱土家族自治县、璧山区、荣昌区、巫山县、彭水苗族土家族自治县、綦江区、垫江县、潼南区、大渡口区、沙坪坝区、秀山土家族苗族自治县、黔江区、北碚区、大足区、永川区、巫溪县、合川区、渝北区、江北区、长寿区、酉阳土家族苗族自治县、渝中区)

南平市(顺昌县、政和县、武夷山市、邵武市、浦城县、松溪县、建阳区、建瓯市、延平区、光泽县)

锦州市(古塔区、黑山县、太和区、义县、北镇市、凌海市、凌河区)

张家界市(慈利县、永定区、桑植县、武陵源区)

惠州市(博罗县、龙门县、惠阳区、惠城区、惠东县)

七台河市(新兴区、桃山区、茄子河区、勃利县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿克陶县、阿图什市、阿合奇县)

海南藏族自治州(共和县、贵德县、兴海县、贵南县、同德县)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

韶关市(翁源县、乳源瑶族自治县、仁化县、南雄市、武江区、浈江区、曲江区、新丰县、乐昌市、始兴县)

庆阳市(宁县、合水县、西峰区、华池县、镇原县、环县、正宁县、庆城县)

　　来源：证券市场周刊市场号

　　2024年，商用车行业在市场需求疲软与成本压力加剧的双重夹击下步履维艰，宇通客车却以多项逆势增长的数据引发关注。2025年3月31日，宇通客车2024年年度报告揭晓。年报显示，其不仅实现营业收入372.18亿元，同比劲增37.63%，更以41.16亿元归母净利润创下126.53%的惊人增幅。伴随业绩发布，每10股派现10元的高额分红方案，成为近期市场关注的焦点。

　　这绝非宇通客车的昙花一现。回溯2020年至今的业绩曲线，其营收从217亿元稳步攀升至372亿元，净利润更实现从5.16亿到41.16亿的八倍飞跃。若以年复合增长率丈量，14.43%的营收增速与68.06%的利润增速，勾勒出持续向上的发展轨迹。

　　在行业整体承压的背景下，宇通客车为何能实现逆周期增长？业绩持续增长靠什么支撑呢？

　　技术深耕：从客户痛点到市场突破

　　在商用车行业，宇通客车以持续高强度研发投入著称，其研发投入强度长期位居行业前列，被公认为技术研发标杆企业。从年报数据可以看到，公司2024年研发投入达17.88亿元，占营收比重4.80%，并且凭借参与的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”项目，第三次荣获国家科学技术进步奖二等奖。

　　宇通客车的研发创新策略并非单纯追求技术领先，而是始终围绕解决客户痛点进行研发创新。

　　例如传统燃油客车使用寿命能达到10年~15年，而三电系统寿命是影响整车寿命的关键因素，之前新能源客车电池设计寿命普遍只有8~10年，所以宇通在新能源客车寿命技术上实现突破，自主研发的低锂耗、缓衰减、长寿命电池技术，电芯循环寿命突破9000次，实现10年/100万公里质保标准，15年预锂化技术更填补了欧洲市场长质保需求空白；匹配开发的高效长寿命电机及控制器，耐久性达到15年/150万公里；

　　针对全球复杂气候环境，宇通开发了基于多源超低温热泵的一体化热管理技术，该技术使冬季能耗降低了40%，整车低温续航提升了10%至15%。技术验证数据显示，搭载该热管理系统的纯电动客车在挪威零下25℃极寒环境下，仍能实现374公里续航，续航达成率高达97.3%。

　　据内部资料披露，宇通建立的“客户痛点清单”机制，通过定期联动研发、销售及服务部门，将终端反馈直接转化为技术改进指标。聚焦于客户价值的研发创新，不仅为宇通打造了具有市场竞争力的产品，还赢得了良好的市场口碑，并推动了市场销量的增长，形成了正向循环。

　　对外宇通聚焦”以客户为中心，为客户创造更大价值“，对内则通过管理创新，人才引进、人才培养、人才激励机制，激发组织生命力。

　　管理创新：从输血到造血的人才逻辑

　　宇通的一组人才管理数据值得关注：在匹配业绩快速增长的同时，宇通一方面不断引进高阶优秀人才，另一方面积极承担社会责任，规模化吸纳应届毕业生就业。2024年，宇通新增员工比2023年多3600余人，其中校园招聘超1000人，宇通客车拥有中高级职称的专家800余人，在职硕士及以上学历1098人。

　　建立了一套内生型人才培养与成长机制，员工可通过管理线、专业线两条线不断提升成长，

　　校招生可通过“五年培养成才计划”实现职级收入的跃升。这套人才培养机制，使新生代工程师和管理人员不必论资排辈，有能力者在短期内即可主导千万级研发项目甚至走上高级别管理岗位。

　　为了激励员工成长和内部创新，宇通客车不遗余力地提供奖励。2024年，“宇通科技进步奖”为研发人员设立了高达1308万元的专项奖金池，奖项覆盖产品、技术、工艺、质量等多个领域的创新成果。

　　每年宇通举办“创新杯”青年科技创意大赛、技术比武大赛，并设有丰厚的奖金激励。

　　创新的管理机制和激励在企业营造了创优争先的氛围，极大地调动了广大技术人员的积极性和创造性，促进技术创新、成果转化及产业化推广，有效保障了宇通的技术领先、产品领先以及产品竞争力持续提升。

　　社会责任：员工与企业共成长的隐性契约

　　在制造业普遍面临“招工难”的背景下，宇通2024年的员工留存率接近90%，高于2024年商用车行业的平均水平85.4%。在“价值创造、价值共享”的激励原则下，宇通倡导激励绩优、多劳多得，根据个体业绩贡献的不同和专业能力晋级情况，宇通员工薪酬每年都会有一定幅度增长。2021-2024年，宇通克服行业波动周期影响，实现员工累计平均薪资涨幅达到15%-50%，2024年宇通披露报告数据人均薪酬19万多，是当地私营单位平均工资的3.4倍，是当地城镇非私营单位平均工资的1.8倍。据其社会责任报告披露，除五险一金全覆盖外，员工还可享受20天春节带薪超长假期、免费班车、免费公寓及多样化的品牌特色服装等福利。

　　同时宇通对员工的关怀延伸到对员工家庭的关怀，据了解，2024年宇通举办了127期员工子女夏令营，6000余名员工子女免费参与公司组织的夏令营，参与科技探索、国潮文化和军事拓展等活动；连续多年为员工举办集体婚礼、文艺汇演、运动会和集团表彰会等，一位工龄十年的老员工坦言：“在宇通，努力不仅能换来收入，还能获得尊重，解决生活难题——公司甚至连我家孩子的寒暑假都考虑到了。”

　　宇通的案例揭示了一个被许多企业忽视的逻辑：在不确定的环境中，对技术、人才与社会责任的持续投入，恰恰是最确定的增长路径。当同行忙于压缩成本时，宇通选择将资源投向创新研发和员工成长——这些看似“低性价比”的长期工程，最终转化为穿越周期的韧性。

　　技术源自创新，创新源自人才。以员工成长通道与客户需求洞察为双核驱动，宇通通过系统性战略架构，将资源配置与可持续价值创造深度绑定，构建了社会价值与品牌价值的良性循环，在行业周期性波动中构筑起差异化的竞争护城河。

　　（文中提及内容均来源于公开信息，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。）