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文山壮族苗族自治州(丘北县、文山市、广南县、西畴县、富宁县、麻栗坡县、马关县、砚山县)

深圳市(龙华区、南山区、罗湖区、坪山区、盐田区、光明区、宝安区、福田区、龙岗区)

上海市(嘉定区、杨浦区、金山区、奉贤区、宝山区、长宁区、徐汇区、青浦区、黄浦区、崇明区、浦东新区、虹口区、闵行区、松江区、静安区、普陀区)

滨州市(惠民县、无棣县、滨城区、阳信县、博兴县、邹平市、沾化区)  常州市(钟楼区、天宁区、新北区、武进区、金坛区、溧阳市)

十堰市(茅箭区、丹江口市、郧西县、竹山县、竹溪县、郧阳区、房县、张湾区)

湖州市(南浔区、德清县、吴兴区、长兴县、安吉县)

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

汉中市(西乡县、佛坪县、城固县、镇巴县、南郑区、宁强县、勉县、留坝县、汉台区、略阳县、洋县)  榆林市(府谷县、佳县、吴堡县、子洲县、绥德县、神木市、清涧县、榆阳区、靖边县、横山区、定边县、米脂县)

台州市(黄岩区、路桥区、椒江区、温岭市、天台县、临海市、仙居县、玉环市、三门县)

枣庄市(山亭区、市中区、薛城区、峄城区、滕州市、台儿庄区)

衡阳市(常宁市、衡南县、雁峰区、石鼓区、南岳区、蒸湘区、耒阳市、祁东县、珠晖区、衡山县、衡阳县、衡东县)

遵义市(赤水市、绥阳县、湄潭县、播州区、余庆县、正安县、务川仡佬族苗族自治县、仁怀市、凤冈县、习水县、道真仡佬族苗族自治县、汇川区、桐梓县、红花岗区)

西安市(阎良区、长安区、雁塔区、蓝田县、鄠邑区、碑林区、灞桥区、莲湖区、新城区、临潼区、未央区、高陵区、周至县)

黄石市(西塞山区、阳新县、黄石港区、铁山区、大冶市、下陆区)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

六安市(舒城县、金寨县、霍邱县、裕安区、金安区、霍山县、叶集区)

宜宾市(翠屏区、南溪区、高县、兴文县、江安县、屏山县、长宁县、叙州区、珙县、筠连县)

酒泉市(肃北蒙古族自治县、肃州区、玉门市、金塔县、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、敦煌市)

黄冈市(武穴市、红安县、团风县、英山县、黄州区、浠水县、黄梅县、蕲春县、麻城市、罗田县)

定西市(陇西县、渭源县、漳县、安定区、临洮县、通渭县、岷县)

金昌市(金川区、永昌县)

海东市(循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、乐都区、平安区、互助土族自治县、化隆回族自治县)

镇江市(句容市、丹阳市、扬中市、丹徒区、京口区、润州区)

朔州市(山阴县、怀仁市、右玉县、平鲁区、应县、朔城区)

临汾市(大宁县、汾西县、洪洞县、安泽县、侯马市、霍州市、乡宁县、蒲县、吉县、翼城县、襄汾县、永和县、古县、曲沃县、浮山县、尧都区、隰县)

荆门市(京山市、沙洋县、钟祥市、东宝区、掇刀区)

日照市(莒县、东港区、五莲县、岚山区)

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六盘水市(六枝特区、水城区、盘州市、钟山区)

克拉玛依市(白碱滩区、独山子区、乌尔禾区、克拉玛依区)

松原市(乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市、宁江区、长岭县)

贺州市(钟山县、平桂区、富川瑶族自治县、昭平县、八步区)  哈尔滨市(方正县、巴彦县、阿城区、尚志市、呼兰区、五常市、双城区、木兰县、道外区、香坊区、南岗区、宾县、松北区、平房区、通河县、道里区、延寿县、依兰县)

湛江市(麻章区、赤坎区、坡头区、徐闻县、霞山区、廉江市、遂溪县、吴川市、雷州市)

舟山市(嵊泗县、定海区、岱山县、普陀区)

宣城市(广德市、郎溪县、绩溪县、宣州区、旌德县、泾县、宁国市)锦州市(古塔区、黑山县、凌海市、凌河区、北镇市、太和区、义县)

河池市(大化瑶族自治县、宜州区、东兰县、南丹县、罗城仫佬族自治县、都安瑶族自治县、凤山县、环江毛南族自治县、金城江区、天峨县、巴马瑶族自治县)  九江市(武宁县、永修县、湖口县、修水县、濂溪区、都昌县、柴桑区、庐山市、彭泽县、浔阳区、德安县、瑞昌市、共青城市)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、浚县、淇县、山城区)

忻州市(五台县、偏关县、岢岚县、五寨县、原平市、河曲县、定襄县、神池县、保德县、代县、忻府区、静乐县、繁峙县、宁武县)

五指山市(东方市、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、澄迈县、临高县、白沙黎族自治县、定安县、陵水黎族自治县、万宁市、屯昌县、文昌市、琼中黎族苗族自治县、琼海市)齐齐哈尔市(富裕县、讷河市、梅里斯达斡尔族区、依安县、建华区、昂昂溪区、铁锋区、克山县、碾子山区、富拉尔基区、龙沙区、龙江县、泰来县、甘南县、拜泉县、克东县)

山南市(贡嘎县、措美县、桑日县、乃东区、加查县、扎囊县、洛扎县、曲松县、琼结县、浪卡子县、隆子县、错那市)

邢台市(临西县、平乡县、沙河市、新河县、柏乡县、广宗县、内丘县、临城县、南宫市、威县、襄都区、隆尧县、任泽区、南和区、宁晋县、巨鹿县、信都区、清河县)

泸州市(泸县、龙马潭区、江阳区、合江县、古蔺县、纳溪区、叙永县)

淄博市(桓台县、临淄区、周村区、淄川区、沂源县、高青县、张店区、博山区)

吉安市(永丰县、吉安县、万安县、安福县、遂川县、泰和县、吉水县、永新县、吉州区、青原区、新干县、井冈山市、峡江县)

乌鲁木齐市(达坂城区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、天山区、新市区、头屯河区、米东区、水磨沟区)

湘潭市(湘乡市、雨湖区、韶山市、岳塘区、湘潭县)

潍坊市(安丘市、坊子区、临朐县、昌乐县、寒亭区、潍城区、青州市、奎文区、昌邑市、寿光市、诸城市、高密市)

龙岩市(长汀县、永定区、连城县、漳平市、新罗区、上杭县、武平县)

鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

梅州市(梅县区、兴宁市、蕉岭县、平远县、梅江区、五华县、大埔县、丰顺县)

三门峡市(陕州区、渑池县、义马市、卢氏县、灵宝市、湖滨区)

宁德市(福安市、福鼎市、古田县、蕉城区、屏南县、寿宁县、柘荣县、霞浦县、周宁县)

烟台市(蓬莱区、芝罘区、栖霞市、牟平区、莱山区、莱州市、福山区、龙口市、招远市、莱阳市、海阳市)

西宁市(城东区、城中区、湟中区、大通回族土族自治县、城北区、湟源县、城西区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？