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延安市(安塞区、黄陵县、延川县、宜川县、洛川县、吴起县、富县、志丹县、黄龙县、子长市、宝塔区、甘泉县、延长县)

大兴安岭地区(漠河市、塔河县、呼玛县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

普洱市(思茅区、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、西盟佤族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、景东彝族自治县)  安康市(白河县、岚皋县、旬阳市、汉滨区、平利县、镇坪县、石泉县、宁陕县、汉阴县、紫阳县)

黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、尖扎县、泽库县)

孝感市(汉川市、安陆市、大悟县、应城市、孝昌县、云梦县、孝南区)

广州市(南沙区、花都区、黄埔区、白云区、荔湾区、番禺区、从化区、天河区、越秀区、增城区、海珠区)

苏州市(相城区、吴江区、昆山市、姑苏区、虎丘区、吴中区、张家港市、常熟市、太仓市)  宁波市(慈溪市、江北区、鄞州区、奉化区、宁海县、海曙区、北仑区、余姚市、象山县、镇海区)

昆明市(五华区、寻甸回族彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、安宁市、富民县、东川区、晋宁区、石林彝族自治县、官渡区、盘龙区、西山区、嵩明县、呈贡区、宜良县)

天水市(甘谷县、麦积区、武山县、张家川回族自治县、清水县、秦州区、秦安县)

昌吉回族自治州(奇台县、阜康市、呼图壁县、木垒哈萨克自治县、昌吉市、吉木萨尔县、玛纳斯县)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、博乐市、温泉县、精河县)

宿州市(埇桥区、泗县、砀山县、萧县、灵璧县)

荆州市(松滋市、荆州区、洪湖市、监利市、石首市、沙市区、江陵县、公安县)

湘潭市(岳塘区、雨湖区、湘潭县、韶山市、湘乡市)

呼和浩特市(和林格尔县、玉泉区、清水河县、土默特左旗、新城区、赛罕区、托克托县、回民区、武川县)

防城港市(防城区、上思县、东兴市、港口区)

梅州市(梅江区、平远县、丰顺县、大埔县、梅县区、五华县、蕉岭县、兴宁市)

阜阳市(颍东区、界首市、颍泉区、阜南县、颍州区、颍上县、临泉县、太和县)

咸阳市(旬邑县、乾县、秦都区、杨陵区、长武县、彬州市、泾阳县、淳化县、武功县、渭城区、兴平市、礼泉县、永寿县、三原县)

通化市(集安市、柳河县、东昌区、通化县、二道江区、梅河口市、辉南县)

泸州市(龙马潭区、纳溪区、江阳区、泸县、合江县、古蔺县、叙永县)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

福州市(仓山区、罗源县、马尾区、鼓楼区、福清市、平潭县、永泰县、闽清县、台江区、长乐区、晋安区、闽侯县、连江县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

山南市(乃东区、错那市、加查县、桑日县、琼结县、洛扎县、贡嘎县、扎囊县、隆子县、曲松县、措美县、浪卡子县)

新乡市(获嘉县、原阳县、牧野区、辉县市、长垣市、延津县、卫辉市、新乡县、卫滨区、封丘县、凤泉区、红旗区)

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中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

新余市(分宜县、渝水区)

荆门市(东宝区、钟祥市、掇刀区、京山市、沙洋县)

齐齐哈尔市(昂昂溪区、讷河市、甘南县、铁锋区、依安县、龙沙区、梅里斯达斡尔族区、克山县、克东县、龙江县、富拉尔基区、拜泉县、建华区、碾子山区、富裕县、泰来县)  克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、阿合奇县、乌恰县)

锦州市(古塔区、黑山县、凌海市、太和区、凌河区、北镇市、义县)

宜宾市(高县、筠连县、翠屏区、屏山县、兴文县、叙州区、长宁县、江安县、珙县、南溪区)

北海市(银海区、铁山港区、合浦县、海城区)沧州市(盐山县、黄骅市、肃宁县、青县、东光县、南皮县、新华区、运河区、海兴县、泊头市、沧县、任丘市、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河间市)

雅安市(芦山县、天全县、荥经县、宝兴县、雨城区、名山区、石棉县、汉源县)  云浮市(新兴县、云城区、郁南县、云安区、罗定市)

揭阳市(榕城区、揭东区、惠来县、普宁市、揭西县)

巴彦淖尔市(乌拉特后旗、乌拉特中旗、临河区、五原县、磴口县、杭锦后旗、乌拉特前旗)

随州市(广水市、曾都区、随县)石家庄市(行唐县、深泽县、栾城区、正定县、桥西区、赵县、晋州市、无极县、辛集市、赞皇县、长安区、井陉县、元氏县、新乐市、平山县、井陉矿区、鹿泉区、灵寿县、藁城区、裕华区、新华区、高邑县)

盘锦市(大洼区、盘山县、兴隆台区、双台子区)

无锡市(锡山区、惠山区、宜兴市、江阴市、梁溪区、新吴区、滨湖区)

六安市(裕安区、舒城县、霍山县、叶集区、霍邱县、金安区、金寨县)

甘孜藏族自治州(乡城县、巴塘县、炉霍县、稻城县、甘孜县、理塘县、新龙县、白玉县、德格县、石渠县、色达县、雅江县、丹巴县、泸定县、九龙县、得荣县、道孚县、康定市)

自贡市(沿滩区、自流井区、富顺县、大安区、贡井区、荣县)

林芝市(墨脱县、米林市、工布江达县、波密县、朗县、巴宜区、察隅县)

平凉市(静宁县、泾川县、崇信县、崆峒区、华亭市、庄浪县、灵台县)

包头市(达尔罕茂明安联合旗、白云鄂博矿区、九原区、固阳县、石拐区、土默特右旗、东河区、昆都仑区、青山区)

保山市(施甸县、腾冲市、昌宁县、龙陵县、隆阳区)

崇左市(天等县、大新县、宁明县、江州区、凭祥市、扶绥县、龙州县)

庆阳市(西峰区、镇原县、正宁县、宁县、环县、合水县、华池县、庆城县)

邯郸市(丛台区、广平县、成安县、磁县、鸡泽县、临漳县、魏县、峰峰矿区、永年区、武安市、馆陶县、邯山区、复兴区、大名县、邱县、肥乡区、曲周县、涉县)

邢台市(沙河市、临城县、广宗县、宁晋县、巨鹿县、信都区、襄都区、新河县、隆尧县、柏乡县、威县、清河县、平乡县、任泽区、临西县、内丘县、南宫市、南和区)

黄冈市(浠水县、英山县、团风县、黄州区、麻城市、黄梅县、罗田县、武穴市、蕲春县、红安县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、伊宁县、昭苏县、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、伊宁市、奎屯市、巩留县、霍尔果斯市、霍城县、特克斯县)

金昌市(永昌县、金川区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？