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普洱市(江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、西盟佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县)

新乡市(红旗区、卫滨区、延津县、凤泉区、牧野区、卫辉市、长垣市、新乡县、封丘县、原阳县、获嘉县、辉县市)

德州市(齐河县、禹城市、临邑县、德城区、乐陵市、武城县、宁津县、陵城区、庆云县、平原县、夏津县)

亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)  乐山市(沐川县、夹江县、市中区、五通桥区、金口河区、峨眉山市、峨边彝族自治县、井研县、马边彝族自治县、犍为县、沙湾区)

邯郸市(曲周县、广平县、大名县、鸡泽县、馆陶县、邯山区、磁县、复兴区、涉县、肥乡区、丛台区、峰峰矿区、魏县、邱县、武安市、成安县、永年区、临漳县)

银川市(兴庆区、永宁县、贺兰县、灵武市、金凤区、西夏区)

温州市(洞头区、永嘉县、乐清市、龙湾区、苍南县、鹿城区、文成县、龙港市、平阳县、泰顺县、瓯海区、瑞安市)

泰州市(兴化市、高港区、靖江市、姜堰区、海陵区、泰兴市)  临夏回族自治州(临夏县、康乐县、广河县、临夏市、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、永靖县、东乡族自治县)

昌吉回族自治州(阜康市、呼图壁县、玛纳斯县、奇台县、昌吉市、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县)

阿坝藏族羌族自治州(理县、黑水县、红原县、金川县、马尔康市、茂县、若尔盖县、阿坝县、汶川县、壤塘县、九寨沟县、小金县、松潘县)

鹤岗市(绥滨县、南山区、东山区、兴安区、工农区、兴山区、萝北县、向阳区)

白银市(白银区、靖远县、平川区、景泰县、会宁县)

韶关市(始兴县、曲江区、南雄市、乳源瑶族自治县、翁源县、新丰县、武江区、仁化县、乐昌市、浈江区)

固原市(西吉县、隆德县、彭阳县、原州区、泾源县)

凉山彝族自治州(会理市、昭觉县、普格县、金阳县、西昌市、会东县、冕宁县、木里藏族自治县、德昌县、雷波县、宁南县、喜德县、布拖县、美姑县、越西县、甘洛县、盐源县)

大理白族自治州(剑川县、漾濞彝族自治县、永平县、云龙县、祥云县、巍山彝族回族自治县、鹤庆县、弥渡县、洱源县、宾川县、南涧彝族自治县、大理市)

儋州市

商丘市(永城市、柘城县、夏邑县、睢县、睢阳区、民权县、宁陵县、梁园区、虞城县)

阿勒泰地区(福海县、布尔津县、吉木乃县、青河县、富蕴县、阿勒泰市、哈巴河县)

宁波市(宁海县、象山县、北仑区、余姚市、鄞州区、奉化区、慈溪市、海曙区、镇海区、江北区)

白山市(靖宇县、临江市、抚松县、长白朝鲜族自治县、浑江区、江源区)

宜宾市(高县、屏山县、江安县、南溪区、叙州区、筠连县、珙县、兴文县、翠屏区、长宁县)

阳江市(阳西县、阳东区、阳春市、江城区)

雅安市(宝兴县、石棉县、荥经县、雨城区、天全县、汉源县、名山区、芦山县)

商洛市(柞水县、商州区、商南县、山阳县、镇安县、丹凤县、洛南县)

黄冈市(团风县、麻城市、英山县、浠水县、蕲春县、罗田县、武穴市、黄州区、黄梅县、红安县)

黄山市(屯溪区、休宁县、歙县、黄山区、黟县、祁门县、徽州区)

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巴彦淖尔市(乌拉特前旗、乌拉特后旗、乌拉特中旗、五原县、杭锦后旗、磴口县、临河区)

玉溪市(华宁县、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、通海县、新平彝族傣族自治县、江川区、峨山彝族自治县、易门县、澄江市)

海北藏族自治州(海晏县、刚察县、门源回族自治县、祁连县)

黔南布依族苗族自治州(瓮安县、荔波县、三都水族自治县、长顺县、罗甸县、福泉市、平塘县、贵定县、独山县、都匀市、龙里县、惠水县)  防城港市(防城区、东兴市、上思县、港口区)

广州市(黄埔区、天河区、番禺区、越秀区、海珠区、荔湾区、白云区、从化区、增城区、花都区、南沙区)

烟台市(福山区、莱山区、蓬莱区、牟平区、莱阳市、芝罘区、栖霞市、招远市、龙口市、海阳市、莱州市)

钦州市(灵山县、浦北县、钦南区、钦北区)拉萨市(尼木县、堆龙德庆区、当雄县、林周县、城关区、达孜区、曲水县、墨竹工卡县)

三沙市(西沙区、南沙区)  邵阳市(新邵县、城步苗族自治县、新宁县、绥宁县、双清区、武冈市、隆回县、邵阳县、邵东市、大祥区、洞口县、北塔区)

昭通市(大关县、彝良县、绥江县、昭阳区、威信县、镇雄县、水富市、鲁甸县、巧家县、永善县、盐津县)

南京市(高淳区、建邺区、玄武区、雨花台区、六合区、浦口区、溧水区、秦淮区、栖霞区、鼓楼区、江宁区)

贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、钟山县、八步区、昭平县)包头市(固阳县、昆都仑区、达尔罕茂明安联合旗、九原区、土默特右旗、白云鄂博矿区、青山区、石拐区、东河区)

菏泽市(鄄城县、巨野县、东明县、曹县、牡丹区、成武县、郓城县、定陶区、单县)

孝感市(孝昌县、云梦县、汉川市、安陆市、大悟县、孝南区、应城市)

湘潭市(湘潭县、雨湖区、岳塘区、湘乡市、韶山市)

连云港市(灌云县、赣榆区、连云区、东海县、海州区、灌南县)

阿里地区(札达县、噶尔县、日土县、改则县、措勤县、革吉县、普兰县)

河源市(龙川县、源城区、和平县、紫金县、连平县、东源县)

潍坊市(高密市、青州市、临朐县、昌乐县、昌邑市、诸城市、安丘市、寒亭区、坊子区、奎文区、潍城区、寿光市)

杭州市(富阳区、拱墅区、桐庐县、钱塘区、滨江区、临平区、上城区、余杭区、西湖区、淳安县、建德市、萧山区、临安区)

邢台市(柏乡县、新河县、南宫市、沙河市、信都区、临城县、宁晋县、临西县、任泽区、隆尧县、巨鹿县、内丘县、南和区、广宗县、清河县、襄都区、平乡县、威县)

宿迁市(泗洪县、泗阳县、沭阳县、宿豫区、宿城区)

和田地区(皮山县、民丰县、于田县、和田县、策勒县、洛浦县、和田市、墨玉县)

张家口市(尚义县、怀来县、赤城县、下花园区、沽源县、崇礼区、蔚县、万全区、怀安县、涿鹿县、桥东区、阳原县、康保县、宣化区、桥西区、张北县)

宜昌市(枝江市、宜都市、夷陵区、远安县、猇亭区、西陵区、兴山县、五峰土家族自治县、伍家岗区、当阳市、长阳土家族自治县、秭归县、点军区)

忻州市(忻府区、五台县、神池县、河曲县、静乐县、五寨县、岢岚县、保德县、宁武县、繁峙县、原平市、偏关县、代县、定襄县)

临沧市(云县、凤庆县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、镇康县、永德县、临翔区、耿马傣族佤族自治县)

安康市(岚皋县、紫阳县、宁陕县、汉滨区、旬阳市、汉阴县、平利县、镇坪县、白河县、石泉县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。